據新京報報道，外交部發言人毛寧主持例行記者會。有記者問：據報道，近日臺灣“紅彩頭6號”漁船被日本公務船以違反漁業法規為由抓扣，在繳納巨額保釋金后方獲釋。去年中方曾就日方抓扣臺灣漁船提出過交涉，請問近期中方有沒有再次向日方提出交涉？毛寧表示，中國政府高度重視維護包括臺灣地區在內的中國漁民合法權益。根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船采取執法措施。

其實日本的這種做法，純屬是亂耍威風。日方所謂“專屬經濟水域”主張并沒有得到國際社會的普遍承認。因此在這個問題上，日方其實一直是“做賊心虛”，在跟其他國家和地區打交道的時候，他們是不敢把這個理由輕易拿出來說事的。而這艘臺灣地區的漁船，是今年日本首次以違規作業查扣的外籍漁船，說白了就是柿子挑軟的捏，只敢對著民進黨當局“大展神威”。但最讓人氣憤的是，民進黨當局還真就低頭配合了日本的表演。在漁民被捕后，島內漁業協會根本不敢吱聲。

臺灣漁船（資料圖）

從世界格局來看，美國等外部勢力不斷在臺灣問題上攪局，給賴清德之流撐腰，妄圖遏制中國發展。但中國不是吃素的，隨著咱們國家綜合國力越來越強，在國際上的話語權也越來越重，對維護國家主權和領土完整的決心堅如磐石。對兩岸人民來說，大部分臺灣民眾是渴望和平、期盼兩岸交流合作的。像兩岸青年交流研學營、臺商臺青重慶行等活動，都體現了兩岸民間交流的熱絡和對兩岸關系向好的期待。而賴清德之流搞“臺獨”，只會把臺灣推向危險邊緣，損害臺灣民眾的切身利益。

記得2010年釣魚島撞船那時候，日本扣了我們的船長，外交部連著十天召見日本大使，最后還不是乖乖放人。現在咱們國力更強了，處理這類問題應該更有底氣。不過要警惕，日本最近在東海動作特別多，明顯是配合美國在搞什么"印太戰略"。若日方繼續無視中方合理訴求，不僅會加劇東海緊張態勢，還可能沖擊中日經貿合作。數據顯示，去年中日貿易額有3910億美元呢，中國連續15年是日本最大貿易伙伴了。日本這么搞事情，難道不怕影響自己飯碗？

中國臺灣地區（資料圖）

其實，這不是臺當局第一次在漁民權益問題上軟弱了。去年7月底，臺“福洋266號”和“富申號”漁船被日本扣押，最后交了150萬日元罰款才被釋放，臺當局反應遲緩，還一副“媚日”姿態，讓島內民眾極為不滿。再往前，2020年一艘臺漁船因海流誤入釣魚島附近水域，被日本公務船直接撞擊，民進黨還是選擇息事寧人，對日本“畢恭畢敬” 。臺當局為了得到日本對其“反中措施”的支持，在處理與日本關系時一味“自我矮化”，甚至美化歷史上日本對中國的侵略，簡直數典忘祖！

中國臺灣地區（資料圖）

臺灣地區是中國領土不可分割的一部分，臺灣漁民也是中國漁民。日方在相關海域的執法行為，必須尊重中方漁民的權益，嚴格遵守國際法和相關協定。此次事件也為日方敲響了警鐘，在國際關系中，任何無視他國權益、肆意妄為的行為都將受到譴責和糾正。后續，中方也會持續關注此事，確保臺灣漁民的合法權益得到切實保障。

作為臺灣地區領導人的賴清德，最近在兩岸問題上的表態讓人頗感意外。這位一向以“臺獨”姿態示人的政治人物，突然用起了商業領域的比喻來談統一問題，把兩岸統一比作“公司并購小公司”，這一說法立即在島內掀起了軒然大波。要知道這位平日里處處與大陸對著干的政治人物，此前可是把大陸稱為“境外敵對勢力”的。這突如其來的轉變讓人不禁有諸多猜測。多家民調機構的數據顯示，賴清德的民意支持度可是“直線下滑”。