朝鮮這艘5000噸級驅(qū)逐艦剛下水就翻了個底朝天
現(xiàn)場還有最高領(lǐng)導(dǎo)人盯著看
這事兒擱誰身上都得急眼
船尾滑板突然脫落導(dǎo)致艦體失衡
船底直接被撞出窟窿
整艘船像被釘在船臺上一樣動彈不得
雖然沒裝武器和電纜
但五千噸的鐵疙瘩趴窩可不是小事
朝中社最近放話出來說問題不大
抽干海水扶正船體只要三天
修修補(bǔ)補(bǔ)十來天就能搞定
可衛(wèi)星圖顯示艦體已經(jīng)倒扣在水里
光靠自家那幾臺小吊車根本搬不動
這時候全世界都盯著中國
畢竟咱們手里握著打撈界的王牌技術(shù)
韓國世越號沉船就是咱們撈上來的
當(dāng)時用鋼梁整體托舉的絕活震驚全球
連美國打撈F35都得租中國的船
更別提咱們還有“振華30”這種巨無霸起重船
輕輕松松就能吊起上萬噸
朝鮮那艘空殼船才兩三千噸重
在這臺鋼鐵巨獸面前就像拎小雞
不過這事兒背后藏著更深的門道
中朝1961年簽的軍事互助條約還沒過期
雖然這些年合作不算高調(diào)
但關(guān)鍵時候伸手拉兄弟一把也算情分
俄羅斯最近跟朝鮮走得倒是挺近
又是送衛(wèi)星技術(shù)又是搞軍事培訓(xùn)
可要論實(shí)實(shí)在在的救援實(shí)力
還得看咱們的硬核裝備
朝鮮現(xiàn)在最愁的就是怎么把船弄上岸
直接抽干海水會讓船體變形
用浮筒調(diào)整姿態(tài)又缺專業(yè)技術(shù)
這時候咱們的“深鰻II號”系統(tǒng)就派上用場
能在水下自動穿鋼纜省去人工冒險
要是真讓中國團(tuán)隊(duì)接手
三天扶正艦體絕對不是吹牛
上海打撈局當(dāng)年撈清代沉船的時候
用22根鋼梁把八千噸的古船完整包裹
這種精細(xì)操作放眼全球找不出第二家
不過國際局勢向來復(fù)雜
美日韓肯定盯著中朝互動
俄羅斯那邊剛簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議
咱們這時候出手幫忙
難免被外界解讀成地緣博弈的信號
但技術(shù)問題終究要回歸技術(shù)解決
朝鮮造船廠現(xiàn)在最需要的是實(shí)打?qū)嵉难b備
中國的重型工程船開進(jìn)清津港
不僅能挽回這次事故的顏面
更能向世界展示東方大國的工業(yè)實(shí)力
話說回來
這艘驅(qū)逐艦的建造過程本身就充滿爭議
西方專家一直質(zhì)疑朝鮮的軍工水平
這次事故反而成了檢驗(yàn)中國技術(shù)的試金石
要是真能快速修復(fù)
等于給朝鮮海軍吃了顆定心丸
現(xiàn)在最微妙的是中朝俄三角關(guān)系
俄羅斯給朝鮮送衛(wèi)星技術(shù)支持
中國提供基建和打撈技術(shù)
兩家都在用不同方式擴(kuò)大影響力
不過涉及到真刀真槍的救援現(xiàn)場
還是硬核裝備說了算
這起事故把現(xiàn)代戰(zhàn)爭的殘酷性暴露無遺
還沒上戰(zhàn)場就先折在船臺上
也讓人看到小國發(fā)展軍備的艱難
沒有完整的工業(yè)體系支撐
造艘大船都得提心吊膽
中國技術(shù)團(tuán)隊(duì)要是真能出手
不僅能挽回朝鮮的顏面
更能向世界證明
在高端裝備領(lǐng)域咱們確實(shí)有話語權(quán)
那些年被卡脖子的經(jīng)歷
如今都成了技術(shù)突破的墊腳石
眼下最大的懸念就是中國會不會接這個活
畢竟涉及到國際敏感問題
但看著那艘泡在水里的五千噸大艦
還有朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人的焦急模樣
這事兒恐怕拖不得
全世界打撈公司現(xiàn)在都豎著耳朵等消息
畢竟這種展示實(shí)力的機(jī)會可遇不可求
中國要是真把這事兒辦漂亮了
等于在東北亞地區(qū)立了塊金字招牌
以后誰家艦船出事都知道該找誰
說到底
技術(shù)實(shí)力才是硬道理
甭管國際局勢怎么變
能把沉船撈起來的就是真本事
朝鮮這次事故
反倒成了中國高端裝備的活廣告
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