大家有沒有發現，如今合資品牌新車發布關注的人寥寥無幾，而另一邊的自主品牌每一款新車都能吸引不少眼球，形成鮮明的對比。這兩天有不少車企都發布了新車，今天我們就來聊聊近期亮相的幾款熱門車型。

今年關注度最高的車當屬小米YU7了，昨晚小米戰略新品發布會上，這款車給我們帶來了不小的震撼。小米YU7中文讀音為小米御7，寓意“陸地戰車，御風（參數丨圖片）而行”。

車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，定位為中大型純電SUV。作為豪華高性能SUV，小米YU7的產品特點相當搶眼，妥妥的六邊形戰士，在擁有運動外觀+性能的同時，又不犧牲實用性以及舒適性，同時先進的智能科技也賦予了這款車不一樣的豪華感，可謂是魚和熊掌兼得。

先說說這款車的動力，小米YU7發布了三個配置車型，分別是超長續航后驅版、超長續航四驅Pro版和超長續航高性能四驅Max版。其中入門的超長續航后驅版，最大功率235kW，最大扭矩528N·m，零百加速時間為5.88秒，搭載的容量為96.3kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程分別為830km。

超長續航四驅Pro版同樣搭載的是96.3kWh弗迪磷酸鐵鋰電池，前后雙電機綜合功率達到365kW，最大扭矩690N·m，零百加速時間為4.27秒，CLTC續航里程分別為770km。

最后是頂配的超長續航高性能四驅Max版，前后雙電機綜合功率達到恐怖的508kW，最大扭矩866N·m，零百加速時間為3.23秒，搭載的容量為96.3kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程分別為830km。與小米SU7一樣，高性能依然是小米首款SUV的特色。但有一點需要說明的是，目前從小米SU7的車主口碑中可以了解到，小米高性能四驅版的車型續航虛標嚴重，實際上的續航大打折扣。好消息是，全系采用800V碳化硅高壓平臺，Max版本支持5.2C的最大充電倍率，10-80% 最快12分鐘，15分鐘即可充電620km。

與很多性能車一樣，YU7進一步優化了空氣動力學設計，全車做了40多處風阻優化，風阻系數優化到0.245，整車出現了眾多風道，就像很多超跑一樣，比如在前大燈的上半部分設計了風道，在前蓋上方也設計有風道（這下是真的風道了），車輛尾部還有雙層的擾流板，看起來運動感十足。

尾部設計上，為了達到極致的空氣動力學設計，后車窗上部和下部均設置有擾流板，并且后包圍兩側同樣保留有風道設計，火星環的尾燈樣式比SU7設計更簡約，看起來也更加高級。尾燈抬高了整個尾部的視覺，視覺效果更有沖擊力，整車的形態充滿法拉利Purosangue的味道。

同時在智能化與豪華感打造上，YU7也直接拉滿。比如大多數車型都是在副駕駛搭載零重力座椅，或是后排放置零重力座椅，而這款車主副駕都出現了零重力座椅，還配上了10點式按摩。后排還新增了一塊6.68英寸可拆卸的控制屏，后排乘客可直接拆下來控制導航、調音樂等，這曾是奢華品牌才會出現的小設計。

小米YU7 輔助駕駛系統硬件配置非常高，全系標配英偉達Thor車載計算平臺、1個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12顆超聲波雷達。

雖然目前還沒公布售價，但老實說，YU7能給人更多的價值情緒，外觀上各種各樣的空氣學設計讓人覺得這是一款售價百萬級的高性能SUV。事實上，YU7的性能也確實不比百萬級的超跑品牌旗下的SUV車型差。據悉這款車在今年的7月份正式上市，兵哥預估這款車的起步價在24萬左右，值得期待一下。

深圳灣庫里南——仰望U8L

當下仰望U8的月銷量跌到了100輛出頭，雖然貴為百萬級SUV，從一開始為的就是拉高品牌定位，但一路下滑的銷量不免讓人唏噓。老實說，作為曾經超高關注度的車型，仰望U8目前的市場表現談不上是款成功的車型。于是，不再強調越野能力、加長車身與軸距、且沒有外掛式備胎的仰望U8L來了，新車將在今年下半年正式上市。

作為加長版車型，仰望U8L依舊沿用現款車型的主體設計風格，保留了以“鼎”為靈感來源的前臉，尾部取消了外掛式備胎設計，后保險杠造型進行了簡化。并且長寬高分別達到了夸張的5400/2049/1921mm，超過了體型碩大的勞斯萊斯庫里南（5341/2000/1837mm)，甚至比擁有外掛式備胎的U8還長了接近80mm，仰望U8L軸距為3250mm，軸距相比U8加長200mm。

為了彰顯豪華感，仰望U8L提供了類似邁巴赫的八孔鍛造輪圈，尺寸為23英寸。并且輪圈中心采用了懸浮式輪芯蓋，使輪芯蓋保持垂直，與勞斯萊斯一樣。同時仰望U8L胎寬由標配的275增加至了285，抓地力更強。

新車采用懸浮式的車頂設計，D柱造型在U8的基礎上進行了簡化，看起來更加莊嚴、沉穩，一副奢華SUV的既視感。智能化上，仰望U8L繼續搭載天神之眼A高階智能駕駛輔助，采用三激光方案，能夠實現包含高快領航、城市領航、自動泊車、易四方泊車、代客泊車等在內的多種智能駕駛輔助能力。

新車搭載2.0T增程器，四電機綜合功率880kW，綜合扭矩1280N·m，采用前后雙叉臂式獨立懸架，配備前后橋差速鎖。同時，仰望U8L還配備易四方、云輦-P兩大核心技術。應急浮水、爆胎穩行、原地掉頭等安全功能依舊保留。

老實說，作為一款百萬級的豪華SUV，其目標用戶真的很少有閑情雅致到野外越野，真正回歸豪華行政SUV的定位，或許能讓仰望U8L獲得不俗的市場表現。畢竟擁有超越勞斯萊斯的尺寸、以及各種獨家技術，讓仰望U8L在百萬級SUV中難覓對手。目前新車還未公布其他消息，兵哥預估這款車的起步價在120萬上下。

或成為價格屠夫的吉利銀河M9

吉利銀河M9在意大利米蘭正式全球首發，作為一款以“9”字命名的車型，毋庸置疑這是一款旗艦產品。該車定位大六座旗艦SUV，搭載千里浩瀚駕駛輔助。

該車采用家族式設計風格，封閉式前格柵搭配星環式貫穿燈組，營造出不錯的視覺層次感。銀河M9保留了傳統結構車門把手，這點確實深得我心。真的沒必要為了降低一點點風阻而犧牲實用性和安全性。

前保險杠兩側開了兩條垂直的導流風道，有利于降低風阻。下方還擁有主動進氣格柵，低速時打開散熱，高速時關閉降低風阻。車頂凸起的激光雷達，說明這款車搭載千里浩瀚高階智能駕駛輔助系統。

新車的側面設計簡潔耐看，多輻條鋁合金輪輞，B柱位置、窗框飾條為鍍鉻處理，看起來也相當高檔。尾部采用貫穿式LED尾燈、GEELY字母標識，下部為雙邊共雙出式排氣裝飾。車輛采用2+2+2六座布局，第二排為雙獨立座椅，全車座椅均支持電動調節；該車后排采用純平地臺，還提供二排吸頂屏、180毫米寬度過道等。

吉利銀河M9搭載的是GEA新能源專屬架構，使用全新一代雷神EM超級電混系統、11合1智能電驅、神盾電池安全系統等三電技術，結合AI智慧能量管理系統，綜合續航里程超過1500km，0-100km/h加速時間4.5秒，百公里饋電油耗4.8L。不僅動力強，并且能耗也不高。

目前還沒公布這款車的售價，不過吉利銀河品牌一直是價格屠夫的代表，目前看來，吉利集團缺少20-30萬檔的熱銷SUV車型，再參考領克900指導價30.99萬-41.69萬元，吉利銀河M9價格肯定會大幅拉開差距。目前，吉利銀河M9的競爭對手或將鎖定深藍S09等車型，價格甚至比深藍S09更有優勢。如此看來，吉利銀河M9的起步價大概率低于22萬，上市后再來個先享提車價，起步價進入20萬以內也不是不可能。

最近，小鵬汽車董事長何小鵬透露小鵬G7將在6月份亮相，雖然新車目前可知的信息少之又少，但兵哥也是愿意花點筆墨去聊聊這款車。作為一款全新車型，小鵬G7填補了G6與G9的市場份額。如今的車企又出現了多生孩子好打架的現象，有實力的傳統品牌在每個細分領域都布局2款以上車型。而最近如日中天的小鵬汽車，必須要快速填補G6與G9的市場空白。

雖然小鵬汽車從MONA M03上市后，似乎從鬼門關上暫時拉了回來。但是細看一下產品結構和規模效應，我們可以看到目前走量的車型都是低端車型為主，MONA M03上市8個月累計交付超10萬輛，占了半壁江山。G9和X9市場遇冷，也導致小鵬汽車銷量暴漲，但依舊沒能扭轉虧損的局面。

小鵬G7的到來，有助于小鵬汽車中端產品的占比，畢竟P7+上市4個月交付破4萬輛，整體的表現也不算差。因此，小鵬G7對于小鵬汽車而言，其重要性不低于MONA M03。

新車采用了小鵬汽車最新的設計語言，采用三段式的LED貫穿燈組，并搭配分體式遠近光燈組，前臉是封閉式設計，并在前包圍下方設置了貫穿式的通風散熱開口。前臉與尾部設計都能看出小鵬P7+的影子，極具辨識度。新車側面造型圓潤，搭配隱藏式車門把手和低風阻輪圈。車尾部配備車頂擾流板，尾燈組采用半環繞尾燈，是款相當耐看的車型。有一說一，小鵬汽車的設計一直都非常出色，從上一代的P7，到P7+，再到現在的G7，外觀設計都無可挑剔。

尺寸方面，小鵬G7的車身尺寸長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm。據悉，新車申報了單電機驅動，最大功率為218kW，最高車速202km/h，配備磷酸鐵鋰電池。從動力系統上可以看出，小鵬汽車不再過分追求性能化，而且講究性能平和與實用性。

這款車采用了11攝像頭純視覺方案（無激光雷達），搭配算力254TOPS的英偉達Orin-X芯片，且超聲波雷達數量從G9的12個縮減至8個。很明顯，小鵬G7是為了與G9拉開差距，并且也能壓縮成本，小鵬汽車優秀的算法加持下，這套硬件完全夠用了。

值得一提的是，全新小鵬P7將于三季度發布，定位30萬元級別運動轎跑市場，小鵬首款增程式大型SUV則將于第四季度正式發布。足以看出今年是小鵬汽車的產品大年，特別是增程式大型SUV的入場，相信會讓目前口碑以及銷量增長勢頭均不俗的小鵬汽車再添一把火。再說句題外話，雖然目前小鵬依舊在虧損狀態，但是MONA M03與P7+的暢銷讓其虧損大幅縮小。接下來，隨著新車逐步上市，小鵬汽車今年的財務報表值得期待。