本周，市交通委再次對公交線路優化調整方案征求意見，此次擬調整74路、83路等6條公交，部分線路優化是為了配合麗澤路恢復通行。

兩條線路配合麗澤路恢復通行調整

根據調整方案，為了配合麗澤路恢復通行，擬調整74路、83路，其中，74路由現狀繞行調整為原線路，首末站為菜戶營西路-頤和園新建宮門，增設站位：地鐵東管頭站、麗澤商務區、麗澤商務區東；取消原南、北導行路臨時繞行路由及設站。

83路由現狀繞行調整為原線路，首末站為怡海花園西門-西單路口南，增設站位：地鐵東管頭站、麗澤商務區、麗澤商務區東；取消原南、北導行路臨時繞行路由及設站。

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此次調整還計劃合并T48路、T49路，增加司空分署街、三廟一塔景區地面公交服務覆蓋，加強地鐵通州北關站地面公交接駁。合并調整后，路號為T48路，首末站為興惠藝術園區－地鐵通州北關站。撤出段乘客可選擇專118路、913路出行。

同時，調整26路，增加廣安門車站西街、手帕口北街地面公交服務，解決京鐵和園等小區往返白云路、三里河東路沿線的雙向出行需求。

調整618路，削減西二環路與地鐵2號線并行。增設站位：冰窖口胡同西口（單向）、德勝門西；取消站位：新街口豁口（單向）、玉桃園、西直門南、阜成門北、阜成門南、月壇體育場。乘客可在德勝門西換乘地鐵2號線或200路前往西直門、阜成門等地。

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兩條低贊成率線路繼續優化方案

據了解，此前涉及北京市公交線路調整的內容均由北京公交集團進行對外公示，今年5月以來，涉及公交線路優化調整的工作首次由北京市交通主管部門——北京市交通委進行公交線路調整方案公示和征求意見。交通部門表示，地面公交線路調整工作新機制將常態化實施，積極聽取市民意見。

5月27日，市交通委就公布了“關于對133路、458路、106路等7條公交線路優化調整方案征求意見的反饋”。其中提到，此次參與意見征求累計28056人次，其中不贊成10840人次，分別為線上渠道9844人次、電話熱線846人次、電子郵件148人次、掛號信2人次。

根據梳理的意見反饋情況，專53路99.30%受訪者贊成、夜17路96.59%受訪者贊成、夜15路89.96%受訪者贊成、652路92.43%受訪者贊成、133路83.53%受訪者贊成、106路68.19%受訪者贊成、458路19.78%受訪者贊成。市交通委將根據市民意見建議，對贊成率較低的458路、106路線路調整方案進行優化。

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關于對74路、83路等6條公交線路

優化調整方案征求意見的公告

為優化全市公交線網布局，優化有關區域出行服務，提升公共交通運行效率，現對74路、83路等6條公交線路網上公開征求意見，歡迎社會各界提出意見建議。

公開征求意見時間為：2025年5月26日-2025年5月31日

意見反饋渠道如下：

電子郵箱：xlyhyjzj@jtw.beijing.gov.cn

通訊地址：北京市通州區達濟街6號院3號樓北京市交通委員會地面公交運營管理處（請在信封上注明“意見征集”字樣）

電話：010-96166

線上渠道：可通過掃描附件二維碼反饋意見

登錄北京市人民政府網站（https://www.beijing.gov.cn)，在“政民互動”版塊下的“政策性文件意見征集”專欄中提出意見。

北京市交通委員會

2025年5月26日

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