【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】美國(guó)總統(tǒng)特朗普挑起中美貿(mào)易戰(zhàn)，反噬其身，讓美國(guó)丙烷一度失去中國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)彭博社5月26日?qǐng)?bào)道，中美貿(mào)易緊張關(guān)系緩和后，許多中國(guó)塑料工廠仍不愿重新進(jìn)口美國(guó)丙烷，已轉(zhuǎn)向加拿大和中東。報(bào)道認(rèn)為，這凸顯出世界兩大經(jīng)濟(jì)體之間恢復(fù)原有商業(yè)聯(lián)系的難度。有分析指出，考慮到當(dāng)前關(guān)稅，使用美國(guó)丙烷的利潤(rùn)“并不豐厚”，除非價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，否則“不會(huì)有大量丙烷從美國(guó)運(yùn)往中國(guó)”。

丙烷是一種液化石油氣（LPG），可用于取暖和生產(chǎn)塑料制品。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，特朗普政府上任前，中國(guó)近60%的液化石油氣進(jìn)口來(lái)自美國(guó)。另?yè)?jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)，中國(guó)是日本之后美國(guó)LPG的第二大買(mǎi)家。中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)LPG進(jìn)口量3568.21萬(wàn)噸，其中自美國(guó)進(jìn)口1800.77萬(wàn)噸，占比過(guò)半。

特朗普上任前，中國(guó)近60%的液化石油氣進(jìn)口來(lái)自美國(guó) 彭博社制圖

隨著美政府又拋出所謂的“對(duì)等關(guān)稅”，中方實(shí)施對(duì)等反制。報(bào)道稱(chēng)，這實(shí)際上使美國(guó)對(duì)華能源銷(xiāo)售變得不可行。特朗普在硬挺了一個(gè)月后，終于撐不住了，決定后退一步。5月10日至11日，中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談在瑞士日內(nèi)瓦舉行，雙方同意在90天內(nèi)降低關(guān)稅，將稅率下調(diào)115%。

但美國(guó)貿(mào)易商告訴彭博社，在中美關(guān)稅“休戰(zhàn)”后，買(mǎi)家獲得了喘息之機(jī)，但他們?nèi)詫?duì)恢復(fù)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)丙烷保持警惕，擔(dān)心特朗普的關(guān)稅政策繼續(xù)朝令夕改。

這些不愿透露姓名的貿(mào)易商表示，截至上周，中國(guó)的丙烷脫氫裝置（PDH）仍在從加拿大和阿拉伯海灣進(jìn)口貨物。據(jù)介紹，該裝置是將丙烷轉(zhuǎn)化為塑料基礎(chǔ)原料的設(shè)施。

他們還透露，隨著越來(lái)越多的中國(guó)買(mǎi)家對(duì)替代供應(yīng)感到滿意，全球丙烷交易價(jià)格相對(duì)于基準(zhǔn)價(jià)格的溢價(jià)正在收窄。報(bào)道稱(chēng)，這可能表明美國(guó)以外的賣(mài)家愿意長(zhǎng)期搶占中國(guó)業(yè)務(wù)。中國(guó)是全球最大的塑料生產(chǎn)國(guó)，也是歐美等全球主要消費(fèi)市場(chǎng)的供應(yīng)國(guó)。

貿(mào)易商們還稱(chēng)，沙特最新公布的基準(zhǔn)價(jià)格是在4月份設(shè)定的，約為每噸600美元。上周，一名中國(guó)買(mǎi)家以每噸比沙特7月合約價(jià)格高出30美元的價(jià)格，購(gòu)買(mǎi)了一批阿拉伯海灣地區(qū)的丙烷。本月早些時(shí)候，丙烷價(jià)格曾溢價(jià)每噸70美元，相較之下溢價(jià)有所回落。

他們表示，中國(guó)買(mǎi)家還在繼續(xù)搶購(gòu)來(lái)自阿拉伯海灣的液化石油氣。

貨物追蹤和分析公司Vortexa美洲市場(chǎng)分析主管薩曼莎·哈特克稱(chēng)，考慮到當(dāng)前關(guān)稅，使用美國(guó)丙烷的利潤(rùn)“并不豐厚”，大約每噸僅20美元。她表示，除非美國(guó)丙烷價(jià)格下跌，或者替代供應(yīng)的價(jià)格上漲，否則“不會(huì)有大量丙烷從美國(guó)運(yùn)往中國(guó)”。

早在4月份，就有美媒注意到了中美間丙烷貿(mào)易變化。當(dāng)時(shí)彭博社報(bào)道稱(chēng)，高關(guān)稅迫使中國(guó)買(mǎi)家用中東的LPG取代美國(guó)產(chǎn)品，對(duì)全球貿(mào)易的影響正在顯現(xiàn)。據(jù)透露，多達(dá)7艘載有美國(guó)LPG的運(yùn)輸船原定于5月和6月抵達(dá)中國(guó)，但現(xiàn)在正前往印度和東南亞。與之對(duì)調(diào)，賣(mài)給這些買(mǎi)家的中東LPG將供應(yīng)給中國(guó)。

航運(yùn)咨詢公司德路里分析稱(chēng)，中國(guó)的反制措施將給美國(guó)出口帶來(lái)問(wèn)題，美國(guó)終端擴(kuò)建計(jì)劃可能面臨延誤，庫(kù)存積壓，這都將推高成本，導(dǎo)致LPG找不到買(mǎi)家，從而迫使生產(chǎn)商以低價(jià)出售產(chǎn)品或限制產(chǎn)量，這種情況將導(dǎo)致美國(guó)LPG生產(chǎn)商持續(xù)虧損。

其實(shí)，特朗普關(guān)稅政策影響的不僅是LPG，更是整個(gè)美國(guó)能源出口行業(yè)。

4月份數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已暫停從美國(guó)進(jìn)口液化天然氣 彭博社制圖

報(bào)道還稱(chēng)，由于美國(guó)濫施關(guān)稅，美國(guó)LPG、乙烷、液化天然氣和原油對(duì)華出口成為關(guān)注焦點(diǎn)。中國(guó)已停止從美國(guó)進(jìn)口液化天然氣。對(duì)于LPG和乙烷來(lái)說(shuō)，美國(guó)出口量巨大，中國(guó)對(duì)這些燃料的需求又很高，預(yù)計(jì)LPG和乙烷市場(chǎng)將受到最為嚴(yán)重的打擊。

此外，自中方反擊美國(guó)關(guān)稅政策，對(duì)美國(guó)進(jìn)口LNG加征關(guān)稅后，外媒一直緊盯中美間能源貿(mào)易往來(lái)。4月18日，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》曾援引航運(yùn)數(shù)據(jù)指出，中國(guó)停止進(jìn)口美國(guó)液化天然氣的時(shí)間不斷增加，截至當(dāng)時(shí)已持續(xù)超過(guò)70天，不斷刷新五年以來(lái)的間隔紀(jì)錄。

“這將產(chǎn)生長(zhǎng)期影響，”美國(guó)哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心天然氣專(zhuān)家索菲·科爾博當(dāng)時(shí)表示，“我認(rèn)為，中國(guó)液化天然氣進(jìn)口商再也不會(huì)簽訂任何新的美國(guó)液化天然氣合同了。”

美國(guó)高關(guān)稅對(duì)于石油行業(yè)的影響也在顯現(xiàn)。去年5月，加拿大跨山輸油管道（TMX）擴(kuò)建工程開(kāi)始將阿爾伯塔省的石油輸送至不列顛哥倫比亞省太平洋沿岸港口，至今已投入運(yùn)營(yíng)一年。5月16日，路透社援引數(shù)據(jù)稱(chēng)，因特朗普挑起全球貿(mào)易戰(zhàn)，中國(guó)已成為通過(guò)該管道運(yùn)輸?shù)募幽么笫偷淖畲罂蛻簟?/p>

船舶追蹤機(jī)構(gòu)Kpler的數(shù)據(jù)顯示，自擴(kuò)建后的TMX管道全面投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，加拿大平均每天向中國(guó)出口約20.7萬(wàn)桶原油。而截至2023年的過(guò)去十年間，加拿大對(duì)華石油出口量平均每天僅約7000桶。同期，美國(guó)從該管道每天輸送約17.3萬(wàn)桶石油。

路透社稱(chēng)，中國(guó)成為T(mén)MX管道石油最大買(mǎi)家，打破了一些人最初的預(yù)期。他們?cè)绢A(yù)計(jì)，這些石油將運(yùn)往美國(guó)西海岸，美國(guó)將成為最大買(mǎi)家，因?yàn)閬喼蘅梢垣@得更便宜的俄羅斯石油。

美國(guó)特納梅森能源公司首席能源策略師斯基普約克表示，鑒于中國(guó)越來(lái)越渴望找到新的、穩(wěn)定的原油供應(yīng)，TMX管道新增產(chǎn)能的大部分可能流向亞洲，而不是美國(guó)西海岸。他說(shuō)，“我認(rèn)為，你會(huì)看到幾乎所有新增的運(yùn)油船只都只會(huì)朝西駛?cè)ァ保隹诘街袊?guó)。

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