5月27日，哈弗猛龍燃油版車型正式上市，新車推出2.0T 4WD Pro和2.0T 4WD Ultra兩款車型，官方限時優惠價14.69-15.69萬元，限時優惠換新價為13.69-14.69萬元。作為新增車型，哈弗猛龍在此之前已經推出了插混版，此次新增的燃油版車型主要針對動力系統進行了調整，同時外觀內飾也進行了一定升級。

新車上市期間還推出了多重購車好禮，包含現金禮：限時下定即享10000元現金優惠；置換禮：本/外品牌舊車置換均可享受10000元補貼（可與現金禮疊加享受）；保養禮：贈5次免費基礎保養（含首保，不限首任車主/營運車輛）；金融禮：享至高6萬24期0息（由長城濱銀汽金提供）；新潮禮：下訂可免費選裝升級價值4000元水墨江南灰磨砂定制色；流量禮：基礎服務、智控服務終身免費、娛樂流量3年免費。特此說明，上述權益均需在2025年6月30日前完成開票才可享受。

外觀方面，哈弗猛龍燃油版采用了全新的前臉設計，整體視覺看起來更加硬派。其中，前臉“壁立山巒”中網造型來源于大山垂直的壁掛設計，視覺上相當霸氣。而兩側的“榫卯方燈”燈組靈感則源自中國古典建筑工藝“榫卯”結構，內部工藝相當復雜，氣場上具有很強的震懾作用。此外，新車還提供攬月白、水墨江南灰、苔巖綠、玄武黑、云澗灰5款車漆顏色，方便不同用戶選擇。

至于車側和尾部，該車沒有過多的調整，如果你熟悉坦克300（參數丨圖片）（參數丨圖片）（參數丨圖片），這臺車還有幾分坦克300的影子。另外，該車定位于一款偏向于硬派的緊湊型SUV，新車長寬高分別為4800/1950/1843mm，軸距2738mm。搭配的輪胎為19英寸，輪轂則采用熏黑設計，造型更加動感，哈弗猛龍燃油版還聯合佳通推出了全地形AT胎，后期可以進行選裝。參數部分，該車空載狀態下，接近角25度，離去角32度，縱向通過角23度，空載最小離地間隙223mm，滿載185mm，最大涉水深度為580mm。

內飾布局上，新車采用了科技+硬派的雙結合，既滿足了用戶對科技性產品的需求，在造型上也為喜歡硬派的消費者提供情緒價值。新車繼續采用了兩輻式方向盤，但按鍵布局更加簡單易操作，同時，獨特的儀表設計也是長城品牌獨一份，顯示數據查看方便。大尺寸懸浮式中控屏內置了Coffee OS系統，具備多種APP應用。空間部分，后備廂容積為586L，放倒第二排座椅后最大容量可拓展至1404L。

動力方面，新車搭載長城最新自研的2.0T高功率發動機，具備高壓縮比和米勒循環，最大功率為175kW，傳動系統匹配9DCT濕式雙離合變速箱，并采用懷擋設計，支持適時四驅系統，0-100km/h加速時間為8.1秒，WLTC工況下綜合油耗為8.65L/100km。

新車采用適時四驅系統，并配備了后橋電控機械牙嵌式差速鎖，在越野路段中脫困能力更強。同時，該車還提供了9種駕駛模式，標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路以及自動模式。新車還可選裝拖車資質，最大拖掛質量為1600kg，垂直載荷160kg。

哈弗猛龍PHEV自去年2月份推出以來，銷量一直水漲船高，從最初的月銷2003臺，到去年年底銷量已經達到了13240臺，實現了月銷十連漲，此番成績足以說明哈弗猛龍的成功定位。當然，在10-20萬元這個價位區間的方盒子越野車，對手其實并不多，相比之下，哈弗品牌在越野界建樹多年，技術有積累，自然有很多用戶更傾向于哈弗猛龍。

不過，先期推出的PHEV版本雖然動力雄厚，但在售價上還是限制了一部分預算較低的消費者，此次哈弗猛龍推出了更親民的燃油版車型，特別是硬件部分配備了經過環塔拉力賽驗證的2.0T高功率發動機+全新的9DCT變速箱，相信在今年的銷量榜單中，月銷2萬臺，不成問題。