后臺回復 品牌 免費送你《135本品牌營銷必讀書》

作者 | 王暉 來源 | 首席品牌觀察

在特斯拉年度股東大會上，除了埃隆·馬斯克嘴里會說點什么之外，他的腳下在那一天也成為一個焦點。

他穿著一雙印有“Cybertruck”字樣的運動鞋，鞋側分別飾有SpaceX的“X”標志和特斯拉的Logo。

但這雙鞋并非出于哪個傳統(tǒng)大廠，而是來自一家名為Kizik的小眾品牌。

這雙不用彎腰提鞋跟的鞋，在市場上有著驚人的業(yè)績。

2023年，這個成立僅6年的品牌年銷售額突破1億美元，連埃隆·馬斯克都成了它的免費代言人。

懶人專屬鞋，年銷1億美元

人類穿鞋時彎腰的動作，已經(jīng)延續(xù)了幾千年。

直到2017年，美國鹽湖城的邁克爾·普拉特站出來問了個“蠢問題”，為什么穿鞋一定要彎腰？

普拉特可不是隨便說說。

64歲的麥克·普拉特是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和發(fā)明家，他花費大量時間思考如何讓生活更輕松。

這位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者曾把自己創(chuàng)立的運動包品牌Ogio以7550萬美元賣給高爾夫巨頭卡拉威，如今卻窩在地下室搞研發(fā)。

就因為他發(fā)現(xiàn)身邊的商務人士常常抱怨開會前系鞋帶麻煩。

? 圖源：X

普拉特帶著團隊試了上百種材料，最終在鞋跟里藏了點科技，鈦合金和TPU混合的彈性結構。

腳踩下去時，鞋跟像彈簧一樣壓縮，抬起腳，結構自動回彈，把腳“鎖”進鞋里。

全程不用手，連幼兒園小朋友都能自己穿脫。

事實上，“懶人經(jīng)濟學”告訴我們：凡是能減少麻煩的發(fā)明，都有市場。

這款產(chǎn)品的初代以皮革材質為主，本來是想賣給穿西裝的商務男士和科技極客，沒想到第一批買家大多是女性。

而且孕婦群體更是自發(fā)安利，Reddit上“Kizik孕婦友好”的討論帖有上萬條留言。

不經(jīng)意間，市場給了普拉特一個巨大的意外驚喜。

于是他趕緊調(diào)整策略：推出了粉色、薄荷綠等清新配色，開發(fā)適合徒步的防水款、適合通勤的輕便款。

? 圖源：微博

2022年推出兒童鞋Roamer系列時，銷售額同比暴漲270%，一年賣出100多萬雙。

這就是典型的”無心插柳柳成蔭”。

馬斯克“帶貨”的背后

2024年特斯拉股東大會上，馬斯克腳上那雙印有“Cybertruck”字樣的運動鞋搶了風頭。

但這已經(jīng)不是他第一次公開穿這個品牌了。

2021年參觀工廠時，他就穿著一雙黑色Kizik，被媒體拍到后，品牌官網(wǎng)流量當天激增300%。

? 圖源：X

名人效應固然重要，但真正讓Kizik站穩(wěn)腳跟的，是鞋底的“硬科技”。

普拉特團隊為鞋跟結構申請了200多項專利，其中核心的弧形回彈設計，經(jīng)過3萬次壓縮測試，誤差只有1毫米。

“相當于每天穿脫10次，能穿10年不變形。”普拉特在采訪中強調(diào)。

好的創(chuàng)意總會被模仿，這樣的技術連耐克都坐不住了。

2019年，運動鞋巨頭耐克投資了一筆未披露金額的資金，收購了Kizik的少數(shù)股權。

自此獲得了免提鞋的相關技術許可。

在2021年耐克推出的Go FlyEase運動鞋，采用兩段式結構，腳踩進去自動閉合，原理和Kizik如出一轍。

? 圖源：NIKE官網(wǎng)

有意思的是，耐克的FlyEase技術最初是為殘障人士設計的，如今也成了大眾市場的賣點。

這說明，解決特殊人群的痛點，往往也能打開普適性市場。

安德瑪、斯凱奇等品牌也紛紛跟進。

斯凱奇2025年的調(diào)研報告顯示，36-45歲人群中，超過60%的人希望運動鞋“一腳蹬”。

這個曾經(jīng)被視為“小眾需求”的功能，正在成為主流趨勢。

創(chuàng)新也從來不是一蹴而就。

Kizik早期被質疑“華而不實”，不少網(wǎng)友表示“不就是懶人鞋嗎？能穿多久？”

但當他們用3萬次測試證明耐用性，用明星效應打破認知，用細分市場（孕婦、兒童、商務）建立口碑，最終把看似不起眼的需求變成了市場。

現(xiàn)在，普拉特盯上了更大的蛋糕。

他預測，“一腳蹬”鞋能占據(jù)全球鞋類市場的10%。

因為僅在美國，這個市場就有900億美元規(guī)模。

而在中國，隨著本土品牌崛起和消費升級，這個數(shù)字可能更加驚人。

中國市場的“復制與突圍”

當Kizik在歐美市場風生水起時，中國消費者還不太熟悉這個品牌。

但東莞一家鞋企已經(jīng)搶先一步，去年馬斯克訪華時，腳上穿的黑色免提鞋來自東莞歐文斯鞋業(yè)。

創(chuàng)始人蔣元勇曾在耐克工作15年，2023年聽說馬斯克喜歡免提鞋，花半年時間研發(fā)出樣品，直接寄到特斯拉總部。

沒想到馬斯克真的穿了，還打了一波免費的廣告。

蔣元勇的品牌艾捷樂AJL定價500-600元，比Kizik便宜近一半。

電商平臺數(shù)據(jù)顯示，新品上線三個月銷量破萬，評論區(qū)最多的留言是：“給父母買的，再也不用彎腰了”“孕期全靠這雙鞋續(xù)命”。

這反映出中國市場的獨特需求。

? 圖源：中國日報

老齡化社會來臨，60歲以上人群超2.8億，很多人有腰背問題，三胎政策下，孕婦群體龐大，加上快節(jié)奏的都市生活，這類“懶人產(chǎn)品”自然有需求。

同時斯凱奇的報告還提到，中國消費者對“舒適科技”的關注度，從2020年的32%提升到2025年的58%。

不過Kizik也沒閑著。

2024年，他們在亞太地區(qū)選了東南亞和中國臺灣作為“試驗田”，和當?shù)亟?jīng)銷商合作鋪貨。

但進入中國大陸市場，可能面臨更激烈的競爭。

除了本土品牌模仿，耐克、阿迪等巨頭也在加速布局免提鞋款。

? 圖源：X

Kizik的故事，本質上是一場“反麻煩”的勝利。

在效率至上的現(xiàn)代社會，人們愿意為“節(jié)省30秒彎腰時間”買單，更愿意為“便利”買單。

殘障人士不用依賴他人穿鞋，孕婦不用尷尬地求人幫忙，老人不用害怕彎腰摔倒。

這種對“便利”的追求，推動了消費市場。

比如自動卷發(fā)棒、感應垃圾桶、免洗碗餐具，都是同理。

普拉特說得很直接：“很多發(fā)明不是人們需要，而是用了之后離不開。

就像智能手機出現(xiàn)前，沒人覺得自己需要觸屏手機。

畢竟，連穿鞋這么小的事，都有人能做出1億美元的生意，生活中還有多少“習以為常”的麻煩，等著被解決？

*編排 | 三木 審核 | 三木

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