目前出現(xiàn)的南北兩款六代機(jī)，南邊的顯然圖片量更多一些，基本涵蓋了各個(gè)角度，包括機(jī)背圖都有，而北邊的試飛圖倒是不少，但是基本都限于仰視拍攝的角度，而且高清版的都不太多見(jiàn)。

之前出現(xiàn)過(guò)一張側(cè)面照，能夠看出座艙蓋與殲-16的雙座艙非常接近，鑒于南邊的六代機(jī)采用的是并列雙座式設(shè)計(jì)，北邊的串列雙座倒也沒(méi)多大的問(wèn)題，畢竟六代機(jī)不僅僅是全向隱身和無(wú)垂尾設(shè)計(jì)這兩項(xiàng)，更為重要的就是“忠誠(chéng)僚機(jī)”也會(huì)成為選擇項(xiàng)，而這就需要雙座版的出現(xiàn)，畢竟飛行員不可能分心操作無(wú)人機(jī)，AI智能化也遠(yuǎn)未達(dá)到這種程度。

但從最新曝光的圖片來(lái)看，有點(diǎn)意外，竟然出現(xiàn)的是單座版的座艙輪廓，較為扁平低矮，和雙座版高高隆起的座艙蓋有著較為明顯的差異，說(shuō)實(shí)在的，這更讓人確信，北六代的兼顧到了上航母甲板的需求，單座與雙座齊活，相當(dāng)?shù)挠幸馑肌?/strong>

各自目標(biāo)的明確性和定位上的差異，南北都有量產(chǎn)入列的可能性存在，雖說(shuō)兩者試飛工作可謂是緊鑼密鼓，而且是緊追不舍的狀態(tài)，給人一種錯(cuò)覺(jué)這是雙方在暗自較勁，為得就是最終的勝出，但從很多細(xì)節(jié)層面的差異來(lái)看，似乎又有著較為明顯的定位差異，其實(shí)作為軍迷，是相當(dāng)貪心的，還是希望全部裝備服役。

特別是海外利益的不斷延伸，更需要強(qiáng)大的艦隊(duì)來(lái)為經(jīng)濟(jì)利益保駕護(hù)航，鑒于海外軍事基地較為匱乏的問(wèn)題，艦載機(jī)層面的單機(jī)實(shí)力（當(dāng)然也包括體系支撐）自然也就成為了關(guān)鍵所在，現(xiàn)在遠(yuǎn)未到固步自封的地步，唯有從各個(gè)層面實(shí)現(xiàn)整體碾壓態(tài)勢(shì)，才能安心發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

同時(shí)看看水泥航母那寬大的甲板布局，很明顯也是為未來(lái)“六代”艦載機(jī)上艦做好了前期鋪墊工作，思來(lái)想去，也就北六代的造型較為符合上艦需求，特別是腹部高清圖的曝光，那道淺淺的股溝更加說(shuō)明了問(wèn)題所在。

這里面還有一個(gè)細(xì)節(jié)，1月底實(shí)際上北六代是出現(xiàn)過(guò)雙機(jī)飛行照的，雖說(shuō)清晰度欠佳，但是至少證明，當(dāng)時(shí)有兩架試驗(yàn)機(jī)型（現(xiàn)在還不能稱之為量產(chǎn)型，這也是為何筆者始終不提網(wǎng)傳的殲-50命名的主因所在），不排除這就是雙座和單座版同步現(xiàn)身的可能，只是那時(shí)候完全沒(méi)想到這一層，關(guān)鍵是清晰度欠佳的情況下，腹部細(xì)節(jié)都無(wú)法看清，還想著其它的？

目前能夠看出的也就這些細(xì)節(jié)了，完全是看圖說(shuō)話的性質(zhì)，具體還得繼續(xù)等待更多的高清圖現(xiàn)身。