東方網記者王佳妮5月28日報道：5月28日，中國民用機場協會攜手國際機場協會亞太及中東區在滬召開“2025年航空連通性大會”，此次大會由上海機場集團承辦。

東方網記者從大會現場獲悉，大會發布了“國際機場協會（ACI）亞太中東區2024年航空連通性排名”，亞太地區連通性最佳機場前3名分別是上海浦東機場、韓國仁川機場、廣州白云機場；中東地區前3名則分別是阿聯酋迪拜機場、多哈哈馬德機場、沙特吉達機場。香港機場獲得亞太及中東區航空連通性最佳進步獎。

國際機場協會相關數據顯示，2024年，全球航空旅客吞吐量約77億人次，貨郵吞吐量超1億噸，其中亞太及中東地區的客貨運市場占比高達33.4%和43.4%，民航業已成為推動全球經濟和貿易增長的重要力量。

東方網記者從上海機場獲悉，2024年，上海機場年旅客吞吐量超1.24億人次，創歷史新高。貨郵吞吐量420.6萬噸，全球排名首次躍升至全球第2，國際航空樞紐網絡覆蓋全球48個國家的291個航點。去年以來，上海機場積極服務航司恢復和新增航線航點，新增了意大利威尼斯、希臘雅典、法國馬賽、沙特利雅得、塞爾維亞貝爾格萊德、摩洛哥卡薩布蘭卡等國際通航點。

值得注意的是，今年年內，上海機場還將新增首條直飛中亞國家哈薩克斯坦奇姆肯特，以及瑞士日內瓦、日本熊本、哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、蒙古烏蘭巴托等地的航點。

近年來，上海機場硬件設施不斷完善，航線網絡持續拓展，運量規模和中轉規模快速增長，上海機場正加快攜手航司推出更豐富的客貨運中轉產品、深化空地聯運新模式，持續提升入境便利化水平和旅客服務品質，更好助力上海打造中國入境旅游第一站。

“目前，行業進入健康發展新周期，上海機場愿繼續為全球連通添磚加瓦，攜手各方進一步縮短中轉最短銜接時間，提升出入境服務便利化和時效性，不斷增強上海機場全方位門戶復合型功能。”上海機場集團黨委書記、董事長馮昕在發言中介紹，正在建設中的浦東機場T3航站樓，將實現“100%靠橋率、100%聯程航班、100%行李自動分揀、60分鐘中轉時間”的運營服務目標。