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繼提出“爭創世界一流商用車企業”的宏偉目標后，福田汽車正以志之所向一往無前的氣魄，錨定世界一流的路徑及坐標，朝著世界一流商用車企業加速邁進。

5月27日，福田汽車“世界一流躍升戰略”發布暨祥菱V5全球上市發布會在景德鎮舉行，以三個全面即“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”為核心路徑，吹響了全面進軍世界一流企業的號角。與此同時，作為世界一流躍升戰略中具有舉足輕重地位的微卡業務，祥菱V5籍此機會進行全球上市發布，也宣告著福田汽車戰略目標正逐一落地。

以三個全面作答

作為承上啟下的一年，2025既是“十四五”規劃的收官之年，同時也是“十五五”規劃的謀劃之年，在這一關鍵時刻，福田汽車憑借對國際化、新能源以及智能化發展動態的深刻洞察，提出了“爭創世界一流商用車企業”的宏偉目標。

這一目標，既有乘中國汽車產業崛起之勢的時代要求，更有福田汽車全球商用車銷量之冠的底氣加持，從偏于一隅之地砥礪前行到登上全球商用車行業之巔，福田汽車以一條前人從未走過的路，把自己變成了傳奇。

當跨越千萬輛的臺階，下一步何處去？回顧過往，從“造福億萬百姓”的初心到成為世界一流的恒心，福田汽車已然站在了“世界一流躍升”的新起點上。正如福田汽車副總經理、新聞發言人鞏海東所言：“爭創世界一流商用車企業，是福田汽車堅定不移的戰略目標”，世界一流企業一定是在全球范圍內具有顯著競爭力和影響力，在其所屬產業領域中，承擔著引領行業向更高質量發展的責任和底蘊。

福田汽車正是這樣做的：無論是對全球資源的縱橫捭闔，還是技術革新的先行先試，亦或是對產業生態的前瞻構建，福田汽車一直在為邁向世界一流企業夯基壘臺、積厚成勢。如何加速向世界一流企業躍升，福田汽車以三個全面作出了回答。

做深、做精、做透

當中國商用車依靠科技創新和強大的制造能力，實現智能、新能源的引領，并越來越快走向全球市場時，作為佼佼者的福田汽車，思考的是在國際化、新能源化、智能化如何做深、做精、做透，實現全鏈路的生態布局、產品結構的全面迭代、商業模式的持續創新，唯有如此，才能真正邁向世界一流。

所以有了三個全面，從貿易向產業化加速轉型的“全面國際化”、大力踐行雙碳戰略的“全面新能源化”、AI驅動智能化躍升的“全面智能化”，來助推福田汽車達成百萬輛的目標，向世界一流企業躍升。

全面國際化：在2004年就啟動國際化戰略的福田汽車，如今已是next level。把商用車場景細分至253類的福田汽車積累了足夠的產品定制與開發經驗，具備了去定義屬地市場特征的能力，從而為市場、供應鏈全面賦能，商用汽車新聞記者注意到，加速屬地法人公司建設、供應鏈能力建設、生態賦能等已然都在規劃和推進之中。

全面新能源化：福田汽車一直都在全面推進新能源化進程，此次福田汽車再次強化新能源作為第一戰略的優先級和重要級，無疑是對新能源戰略的加碼與升級，鞏海東表示，福田汽車將以電/混/氫的三翼齊飛，引領商用車邁向綠色低碳新未來。為此，福田汽車在純電、混動、氫能均進行了全方位的技術、產品及生態布局。

全面智能化：從人工智能+進入政府工作報告，到deepseek的火爆和應用，福田汽車更加積極擁抱人工智能，從客戶端和企業端齊發力，為客戶提供智能產品的解決方案，同時依托AI創新應用貫穿全域環節，全方位提升業務效率及企業的經營能力，可以說，福田汽車想得更遠、走得也就更遠。

步履堅定 加速向前

從中可見，邁向世界一流企業，福田汽車有目標、有路徑、有舉措，更有積淀和格局，推動中國商用車從簡單的單一產品輸出向技術標準、商業模式、綠色理念的全維度躍升。

我們看到，今年以來，福田汽車持續領跑行業，銷量達22.5萬輛，同比增長12.46%，無論是國內市場還是海外出口，繼續獨占商用車行業鰲頭；在巴西，福田汽車實現第1200萬輛下線，而這正是福田汽車新能源轉型發力和海外市場深化拓展成果體現，在全球又一次擦亮中國商用車的金字招牌；4月福田汽車首次發布ESG報告，打造可持續發展新標桿，彰顯中國商用車企業綠色智造對全球可持續發展的深遠貢獻；此次祥菱V5全球上市發布，以多能源形式、兩個首創技術重塑重載寬體微卡標準，打造向世界遞出中國“智”造科技名片的代表車型。

樁樁件件，功在不舍，在爭創世界一流目標指引之下，福田汽車步履堅定。因為福田汽車深知世界一流企業看的是競爭力和影響力，看的是對行業是否有引領和促進作用，從“世界一流躍升”戰略發布和祥菱V5全球上市，可以看到，福田汽車從輸出產品到輸出技術、輸出標準、輸出模式乃至輸出品牌，正朝著世界一流商用車企業加速闊步向前。

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