時光流轉，雷克薩斯在中國走進下一個20年。

前一個20年，中國豪華車市場發生了天翻地覆的變化。但不同于其他豪華品牌的“烈火烹油”，雷克薩斯一直在優雅地隨節奏而穩步向前。

就像對待茶，西方人多用猛火“沸煮”，而東方人卻會選擇適時的溫度，來做好“浸泡”。太過滾燙，容易破壞了茶的“本味”。98°C，熱烈而不沸騰，才能讓清雅，在時光中余韻悠長。

恰如雷克薩斯與用戶的情感紐帶，充滿細節、溫度和尊重。尤其對那些閱盡千帆的豪華車用戶來說，雷克薩斯這位老友，始終是他們一次次轉身后的最終選擇。

在20周年品牌體驗日上，雷克薩斯秉承“以客為先”的理念，發布了“I·LEXUS”品牌IP，不斷踐行“有溫度的豪華”。我們真切感受到了雷克薩斯的“以心至誠”:有追求細節完美的極致“匠心”、有充滿體驗溫度的“暖心”，當然還有面向新時代加速變化的“決心。

正如豐田汽車（中國）投資有限公司總經理李暉在活動上所說，雷克薩斯在用實實在在的行動，踐行扎根中國的承諾。雷克薩斯希望與中國消費者共同攜手，共同書寫下一個二十年。

在功夫汽車看來，面向新的20周年，雷克薩斯這場98°C的“繼承與進化”，體現的正是品牌對中國市場“新豪華”的深刻洞見，也是雷克薩斯與中國用戶的雙向奔赴、情感共鳴。

（1）“熱烈”而不“沸騰”，在繼承與進化中定義新豪華

今年上海車展，雷克薩斯全球首發了全新一代ES，相比起近7年前發布的現款，雷克薩斯全新一代ES，更加以中國用戶的需求為原點而出發。在功夫汽車看來，這正是雷克薩斯98°C“進化和繼承”的又一次具體的體現。

因為HEV和BEV車型并行，雷克薩斯全新一代ES加大了尺寸，在車身下方布局了容量更大的電池。經典的紡錘形元素，從上一代的格柵處，融入到了整個車頭之中；內飾方面，除了雷克薩斯首創的竹層透光飾板工藝，還因應中國用戶的需求，使用了前排座艙雙屏，首次引入“舒享副駕”套件。這些，都彰顯了雷克薩斯面向新時代的前瞻性“進化”。

每次突破，都意味著要走出過往的舒適區；每次突破，都不是簡單地復制自己。

20周年體驗日上，雷克薩斯國際設計部部長須賀厚一特意用一幅手繪圖，解釋了雷克薩斯全新一代ES設計“進化”的內涵。為了“繼承”雷克薩斯ES（參數丨圖片）一貫的優雅，雷克薩斯特意在車門處匠心地設計了空氣動力學導線，即便車身厚度增加了，但視覺整體上，還能夠保持流利優雅。

紡錘形進氣格柵的取消，更是豐田章男親自推動的。3月底他來到中國的時候，就特意闡明了這點。他說，紡錘形格柵是他當年力排眾議，一定要加入的。雷克薩斯全新一代ES的設計，也要敢于突破過去的成功。

今年4月份，豐田中國與上海金山區正式簽約，雷克薩斯將在中國進行純電車和電池的研發制造。落地中國，充分吸納中國新能源產業鏈的優勢，也體現了雷克薩斯品牌先鋒探索、充滿挑戰性的一面。

無論是雷克薩斯LS用香檳杯塔展示極致的平穩，雷克薩斯LC500h直接將概念車“開到”生產線上，還是雷克薩斯LFA十年鑄劍，以7分14秒64打破紐北紀錄，雷克薩斯都在用“繼承與進化”，凝聚著時間的藝術。

在功夫汽車看來，雷克薩斯之所以成為雷克薩斯，不是因為它和別人一樣，正是因為它和別人不一樣。它繼承了前一個時代的匠心和優雅，也因應時代，在“多路徑”的進化中，探索前行。雷克薩斯有“溫度”的豪華，是98°C的“熱烈”，而不是過猶不及的“沸騰”。有余地的“留白”，才更能釋放出東方式的新豪華。

（2）持續拓寬體驗寬度，“易手車”放心又安心

在這次20周年品牌體驗日上，我們還見證了雷克薩斯“OVERTRAIL”SUV車型家族的集結。

以配有中央和后橋差速鎖的雷克薩斯GX OVERTRAIL版本車型為例，車輛能夠提供更強的牽引力，與全地形控制系統MTS協力，輕松應對多種復雜地形。隨著越來越多豪華車用戶對戶外生活方式的體驗增加，雷克薩斯也會通過推出“官方套件”和聯名周邊的方式，持續吸引更多用戶領略自然之美。

面對用戶需求的不斷升級，雷克薩斯官方還推出了官方直營的二手車服務——“易手車”。雷克薩斯不僅成為了首家與中國汽車流通協會官方合作的品牌，更通過引入獨立第三方檢測進行全維度篩查，形成品牌方與行業權威雙認證的保障體系。

“易手車”業務通過三大環節來延續用戶和品牌間的高度信任：一是所有官方易手車均來源于雷克薩斯授權渠道，并需通過品牌239項嚴苛的質量檢測和中國汽車流通協會的獨立認證。二是官方標價不議價，價格透明、統一。三是提供最長2年/5萬公里的免費保修保養和24小時專屬客服。

在價格戰“內卷”成為常態，不斷擠壓二手車市場的當下，雷克薩斯“易手車”的推出，除了可以讓新車客戶保值，也能讓二手車用戶安心，進而提升用戶全生命周期的體驗。

眾所周知，雷克薩斯其實早已推出官方二手車認證業務，而且長期供不應求。在功夫汽車看來，品牌直營的“易手車”，并不是為了取代認證二手車，而是在此之上，建立一套品質和標準都更高的服務體系。

類似大家在電商平臺上的“官方直營旗艦店”和“渠道店”。雖然二手車是典型的非標定價，需要根據車況“一車一價”，但直營二手車業務的引入，還是可以為雷克薩斯二手車提供價格參照的“錨點”。

“易手車”的推出，將進一步優化雷克薩斯二手車市場生態，更能為用戶提供安心放心的“情緒價值”。這種服務維度的深化拓展改善，本質上也是雷克薩斯品牌“溫度”的延續，讓豪華在信任中不斷升華。

（3）功夫拍案

功夫汽車認為，無論時代如何改變，雷克薩斯始終是一個有溫度的豪華品牌。雷克薩斯的“溫度”，是技術與人文的交融，是匠心和暖心的凝聚。它從來都不是冰冷的機器，沒有過猶不及的奢華，而是始終充滿著東方哲思，以情感關懷為用戶帶來東方式的豪華體驗。

我們相信，為了讓用戶發自內心地露出微笑，成為他們閱盡千帆后的最終選擇，雷克薩斯將用一場98°C的“繼承與進化”，與中國豪華車市場一同定義新豪華。