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大殖子們可以收起你們的膝蓋了！
就在剛剛過去的4月，比亞迪歐洲純電車銷量里程碑式的首超特斯拉！
與去年同期相比，比亞迪在歐洲的電車銷量更是躍升近170%！
據易車網統計，今年第一季度，比亞迪在香港的銷量超第二名豐田近1000輛。
在新加坡、泰國，比亞迪也以第一名的好成績，斷崖式領先第二名的豐田和名爵！
在澳大利亞，比亞迪以0.88萬輛的絕對優勢超越特斯拉。
真不知道，當初嘲笑迪子的老馬，現在是什么感受。
而在意大利和巴西，比亞迪也以0.42萬輛和2.14萬輛的成績遙遙領先。
不止如此，在汽車工業發源地的德國，比亞迪4月的銷量1566輛，與特斯拉的885輛形成鮮明對比！
可以說，比亞迪進軍世界汽車市場的第一站就是歐洲！
還是在4月，英國市場，比亞迪以2511輛的銷量較去年同期暴漲654%，而特斯拉同期則暴跌62%！
這種碾壓式暴漲的背后，是比亞迪與英國最大汽車經銷商集團 Pendragon建立的戰略合作！
通過整合當地的銷售網絡、專門定制適合當地的右舵車型，
再加上，建立動力電池回收體系等一系列舉措，打造出了一個深度本地化的生態系統。
同時，在技術上 比亞迪的全產業鏈也有著顯著的優勢。
其自研的刀片電池不光通過了歐洲嚴苛的針刺實驗，熱失控溫度也比傳統三元鋰電池高了100℃；
這還沒完，比亞迪還與殼牌進行了深度合作。
其充電網絡覆蓋歐洲 30 萬根充電樁，用戶不僅能享受更便捷的充電服務，還可享有專屬優惠電價。
時過境遷，當初被各種嘲笑的比亞迪，正以蛟龍出海般的氣勢沖向國際市場。
大殖子們是不是可以收起你們的膝蓋了？
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