要說保時(shí)捷也挺慘了，不管大廠小廠，逮著就是一頓薅。但大部分品牌，哪怕是當(dāng)年抄出名氣的眾泰，也多少改一改。最近這個(gè)金魚汽車，那是給我整不會(huì)了，幾乎就是完全照搬。

“純電911”你受得了嗎

當(dāng)?shù)谝谎劭吹竭@臺(tái)車的時(shí)候，甚至有些恍惚，這難道不就是保時(shí)捷911嗎？還是個(gè)Targa版車型。頗有一種，保時(shí)捷不造的純電911我來造的既視感。

你別說你還真別說，就這個(gè)造型，十分有十二分相似，真開上路了大部分人可能真分辨不出來。

這么抽象的產(chǎn)品，來自金魚汽車，雖然第一印象它可能就是個(gè)老頭樂，但從給出的信息來看，似乎是真有造車能力的，不是低速代步車。如果真能搞出靠譜的產(chǎn)品，賣個(gè)親民的價(jià)格，感覺也不是不行。

真想要造好車？

從目前得到的信息來看，金魚汽車來自河南，這是一款與海馬汽車合作推出的產(chǎn)品。定位純電跑車。擁有400-500km的純電續(xù)航、硬頂敞篷、智能化車機(jī)。

海馬汽車，其實(shí)就是早年間的海南馬自達(dá)，上個(gè)世紀(jì)90年代風(fēng)光過一陣。最被我們熟知的產(chǎn)品應(yīng)該就是馬自達(dá)323。后面的故事比較坎坷也比較復(fù)雜，這里就不展開了。

以上為截取自官方賬號(hào)發(fā)布的信息，可以看出這家企業(yè)業(yè)務(wù)倒是挺全面的。從整車設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)制造，再到銷售服務(wù)，似乎是個(gè)正經(jīng)公司。

車咋樣暫且不談，這個(gè)文案是不是可以請(qǐng)個(gè)稍微專業(yè)點(diǎn)的編輯老師，比如…小編我。這12.8英寸放在十年前算你是個(gè)大屏，放在今天你敢說是巨屏，可以，這很開門。還有，400-500km的續(xù)航里程，有效緩解里程焦慮，emmmmm，實(shí)在沒活兒可以咬打火機(jī)。

不過從他們的表述中還是能捕捉到一些比較有意思的地方，比如固態(tài)電池、一體壓鑄全鋁車身。后者實(shí)現(xiàn)起來難度不大，畢竟市面上做這類產(chǎn)品的不在少數(shù)，特斯拉、小米、吉利，很多品牌都在用，只是這類技術(shù)通常在產(chǎn)量較高的產(chǎn)品上會(huì)更劃算，咱們暫且按下不表。

固態(tài)電池就比較難頂了，因?yàn)槟壳按蟛糠炙^的固態(tài)電池，都是半固態(tài)，也就是仍然有電解液，只不過像牙膏一樣的半流體。而且產(chǎn)能極低，交付困難。

早年間新能源剛起步，國(guó)家大力扶持，給補(bǔ)貼很痛快，也就滋生了一部分騙補(bǔ)的企業(yè)。有些品牌甚至沒有工廠，就純靠PPT。但近些年已經(jīng)慢慢消失了。金魚汽車這個(gè)時(shí)候入局，咱們就暫且相信它是真的想要造好車的吧。