在電動車市場瘋狂「卷配置」的當下，全球高端智能電動車領導品牌小牛電動卻把目光投向了「剛需人群」—— 全新FX Citi版以4799元定價殺入入門級市場，用「智能不打折、體驗不降級」的破局思路，重新定義「親民車型」該有的樣子。這臺看似「低調(diào)」的代步車，實則藏著無數(shù)讓年輕人直呼「真香」的驚喜，堪稱2025年兩輪車圈的「性價比黑馬」。

一屏顛覆認知，讓騎行充滿「儀式感」

FX Citi版最吸睛的當屬那塊TFT真彩顯示屏，在同級別車型中極為罕見，堪稱「兩輪車界的智能手機」。其不僅擁有出色的顯示效果，還具備豐富實用功能。通過一鍵操作，即可開啟全屏導航模式，實時清晰展示路線信息，距離、時速等關鍵數(shù)據(jù)一目了然，為騎行指引方向。并且，用戶能夠隨心自定義儀表壁紙，展現(xiàn)個性風格；還可設置自定義交互音效，讓每次操作都充滿獨特樂趣。有用戶戲稱：以前騎車是『趕路』，現(xiàn)在是『帶著屏幕去兜風』。

動力與操控，新手也能騎出「絲滑感」

誰說入門級車型只能「慢慢來」？FX Citi 版搭載的1200W高性能電機，起步加速干脆利落，爬30° 斜坡不費勁，其57km/h極速等紅燈時輕擰電門就能甩開普通車型半個車身。前后12寸加寬真空胎 + 雙碟剎組合更是「安全感擔當」。外觀棱角分明、搭配鷹眼大燈更是讓人一眼愛。當然如果你并非機車控，更喜歡大牛的風格，配置接近的小牛新款NL Citi也是一個不二選擇，同樣的1200W電機，極速也可達55 km/h ,TFT智慧彩屏依舊到位。

5千元不到的「智能平權」，讓年輕人告別「工業(yè)垃圾」。在智能配置 = 高價的市場慣性下，F(xiàn)X Citi 版用「減法定價 + 加法體驗」打破規(guī)則：比同級別車型多出真彩屏、雙碟剎、智能交互等核心配置，價格卻不超5K。有網(wǎng)友對比舊車吐槽：「曾經(jīng)花 4000 塊買的黑白屏電動車，功能僅限于『能走』；現(xiàn)在多花幾百塊，換來的是會『換皮膚』的智能屏、穩(wěn)如摩托車的操控感，小牛這波真是上大分！