5月31日,新疆獨(dú)庫(kù)公路2025年通車儀式在庫(kù)車市舉行,這條縱貫天山脊梁的景觀大道結(jié)束了封閉期,正式恢復(fù)通車。通車儀式現(xiàn)場(chǎng),1880輛摩托車、房車、越野車等車輛整齊停放,來(lái)自全國(guó)各地的自駕游愛(ài)好者們拍照留影、激動(dòng)萬(wàn)分,等待著正式通車的時(shí)刻。
通車儀式上,阿克蘇地委副書(shū)記、庫(kù)車市委書(shū)記李晨陽(yáng)致歡迎辭,庫(kù)車市旅游服務(wù)企業(yè)代表發(fā)出“微笑庫(kù)車”倡議,獨(dú)庫(kù)公路環(huán)保大使發(fā)出環(huán)保倡議,隨后進(jìn)行2026年獨(dú)庫(kù)公路輪值交接儀式,阿克蘇地區(qū)文旅局和巴州文旅局完成交接。
天山這條巨龍橫臥新疆,把南北疆硬生生掰成兩半。獨(dú)庫(kù)公路就像一把刀,從龍脊上切過(guò)去,讓人一天之內(nèi)從火焰山躥到冰雪王國(guó)。
行駛在這條中國(guó)最美公路上,兩側(cè)是險(xiǎn)峻巍峨的雪山,腳下是蜿蜒盤旋的天路。每一個(gè)彎道都藏著驚喜,每一次停車都能收獲絕景,隨手一拍都是電影級(jí)海報(bào)!
但真正能體驗(yàn)一日四季的路段,不是整條路都這樣,得挑幾個(gè)關(guān)鍵地方。
哈希勒根達(dá)坂是獨(dú)庫(kù)公路的冰箱。海拔三千多米,哪怕七八月份,路邊還能堆著幾米高的雪墻。
自駕的人常在這兒停車打雪仗,上一秒還在山腳穿短袖啃西瓜,半小時(shí)后就得裹羽絨服哆嗦。
這地方最魔幻的是天氣,山腳晴空萬(wàn)里,山頂可能突然砸冰雹,車窗噼里啪啦響,跟過(guò)年放鞭炮似的。
巴音布魯克草原是獨(dú)庫(kù)公路的調(diào)色盤。六月草剛綠,遠(yuǎn)處雪山還沒(méi)化完,陽(yáng)光一照,草原像潑了金粉。
開(kāi)車的要是運(yùn)氣好,能碰上一場(chǎng)太陽(yáng)雨,雨滴還沒(méi)落地就被曬成蒸氣,空氣里飄著彩虹。
這兒溫差極大,中午曬得人冒油,傍晚就得翻出沖鋒衣,不然冷風(fēng)能吹得人腦殼疼。
鐵力買提達(dá)坂是獨(dú)庫(kù)公路的過(guò)山車。連續(xù)十四個(gè)發(fā)卡彎,海拔蹭蹭往上飆。方向盤打多了手酸,不打又怕沖下山崖。
這段路最考驗(yàn)車技,也最容易讓人暈車。車窗外的風(fēng)景從森林變雪山,再變荒漠,跟幻燈片似的。
大小龍池是獨(dú)庫(kù)公路的鏡子。兩個(gè)湖嵌在山里,水藍(lán)得不像真的。
夏天湖面飄著碎冰,冬天反而霧氣騰騰,像神仙洗澡忘了關(guān)熱水。路過(guò)的人總愛(ài)停車拍照,結(jié)果發(fā)現(xiàn)相機(jī)根本拍不出那種藍(lán),最后只能罵罵咧咧上車?yán)^續(xù)開(kāi)。
那什么時(shí)候能全年通車?這是獨(dú)庫(kù)公路的終極難題。
現(xiàn)在的獨(dú)庫(kù)公路一年只開(kāi)四五個(gè)月,冬天大雪一封,神仙也過(guò)不去。但新疆人沒(méi)閑著,已經(jīng)在琢磨怎么讓這條路全年跑車。
獨(dú)庫(kù)高速已經(jīng)在規(guī)劃了,打算穿山架橋,把原來(lái)七八小時(shí)的路縮到五小時(shí)。這里面最狠的是橋隧比超過(guò)一半,相當(dāng)于一半路不是鉆山洞就是飛高架。
這招能避開(kāi)雪最大的幾個(gè)山口,冬天也不用封路。不過(guò)代價(jià)肯定不小,畢竟天山不是橡皮泥,不能隨便捏。
還有個(gè)更狠的招是天山勝利隧道。這玩意兒二十多公里長(zhǎng),直接從山肚子里鉆過(guò)去。盾構(gòu)機(jī)跟蚯蚓似的啃石頭,整條隧道穿越16個(gè)地質(zhì)斷裂帶,施工難度極大。
能夠打通這條隧道,也體現(xiàn)了人類最巔峰的工業(yè)水平和工程實(shí)力,除了中國(guó)之外,任何一個(gè)文明都做不到。等通車了,烏魯木齊到庫(kù)爾勒能省兩百多公里,不用再繞山路十八彎。
但這些辦法都有個(gè)問(wèn)題——貴。獨(dú)庫(kù)高速預(yù)算上千億。值不值,得看未來(lái)南北疆的物流和旅游能漲多少。
現(xiàn)在獨(dú)庫(kù)公路堵車都成常態(tài)了,前面一旦出現(xiàn)點(diǎn)狀況,那真是把人堵哭,一路上就是比誰(shuí)帶的吃的更能經(jīng)得住堵。真要全年通車,估計(jì)得大量擴(kuò)建停車場(chǎng),不然游客能把路堵成春運(yùn)火車站。
獨(dú)庫(kù)還有一些隱藏的精華,其實(shí)在其支線,你也可以去走走伊昭,甚至和田以南昆侖山腹地里景色,美的程度也差不太多。
獨(dú)庫(kù)公路美是真的,堵也是真的,但見(jiàn)過(guò)雪山草原同框的人,感覺(jué)堵也值了。或許獨(dú)庫(kù)公路的魅力,恰恰在于它的不完美。
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