就在剛剛刷到一條長城新媒體的視頻，突然間就有些感觸。

就是下面這條：

“這么近，那么美，周末到______”

我想，如果把這個作為高考填空題，那必將是一道全員送分題；如果把這個作為鑒別間諜的暗號，那必定起不到什么卵用。

沒辦法，這11個字知名度太高了。

從日本的富士山，到濰坊的風箏節，從丹麥的法羅群島，到洛陽的演唱會，哪哪都能看到這富有魔性的廣告詞。

這無疑是當下中國最火的文旅梗，最成功的文旅口號。

在感慨這條廣告語如此魔性之時，我不禁想到這樣幾個問題:

第一個問題，“這么近”，有多近？

最初，很多人包括不少河北人在內對這個表述有質疑————這不就是專門說給人家北京人、天津人聽的嗎？

事實上，并非如此。

以河北的省會石家莊為例，單就距離而言，在當下的交通條件下，京津人自駕固然不超過4個小時左右就能到達，但是如果換作高鐵和飛機的話，這一范圍則將更廣：

相關平臺顯示：以石家莊為中心，“4小時高鐵圈”包括但不限于：北京、天津、山東濟南、河南鄭州、山西太原、湖北武漢、陜西西安等直轄市和省會城市；“4.5小時高鐵圈”則進一步包括了湖南長沙、安徽合肥、江蘇南京等省會城市；“6小時高鐵圈”則可進一步覆蓋上海、重慶。

同樣以石家莊為中心，“4小時航班圈”則包括但不限于：北京、上海、廣東廣州、四川成都、陜西西安、湖北武漢、江蘇南京、浙江杭州、遼寧沈陽、大連、黑龍江哈爾濱、重慶、天津、云南昆明、貴州貴陽、海南海口、福建廈門、山東青島、吉林長春、甘肅蘭州、寧夏銀川、青海西寧、內蒙古呼和浩特等直轄市、副省級城市和省會城市。

而如果以河北最北端的張家口和最南端的邯鄲為起點，這一范圍必將更廣。

所以，不是河北口號的格局小了，而是我們看問題的格局小了。

河北不止離北京近，河北離大半個中國都很近。

第二個問題，“那么美”，有多美？

在我看來，河北有“四美”——

美在風光無限好。從“中國最美公路”草原天路，到世界地質公園白石山，“華北明珠”白洋淀，到“華北綠寶石”塞罕壩，從“渤海最深處”的南大港到“天下第一關“”山海關，從媧皇宮到金山嶺......河北共有4A級以上景區超過140余處。

美在悠悠歷史久。距今200萬年前的泥河灣遺址，證明了河北是東亞最早的人類活動區域之一，燕國、趙國、邢國、中山國的故事，昭示著河北的輝煌歷史，秦始皇東巡的碣石、“六朝古都”的鄴城、“至今千里賴通波”的大運河、“紅色圣地”的西柏坡，河北歷史貫穿中華文明史，是解讀中國歷史不可或缺的重要篇章。

美在文化傳承多。河北有“中國古代建筑博物館”之稱的正定隆興寺，有“世界現存最早的單孔敞肩石拱橋”之稱趙州橋，有“中國四大石窟之一”“北齊佛教藝術巔峰”之稱的響堂山石窟，有避暑山莊的皇皇氣派，也有清東西兩陵的穆穆莊嚴，有毗盧寺精美絕倫的壁畫，也有宋遼邊關古戰道的濃濃硝煙......這是中華文明的見證，更是多元文化交融的縮影。

美在燕趙人心善。河北有“士為知己者死”的刺客豫讓，有“風蕭蕭兮易水寒、壯士一去不復還”的荊軻，有舍身炸碉堡的董存瑞、跳崖殉國的狼牙山五壯士，有扎根山區35年、幫助10萬群眾脫貧致富的大學教授李保國......除了這些知名的人物，河北還有好多默默無聞的好人好事、人間大愛。河北人的善良、包容、耐勞、勇敢是河北最好的名片。

第三個問題，誰配“周末到河北”？

前一陣有個很火的文章，說是全球的中產周末都到河北了。

事實上，不止是全球的中產，“周末到河北”的性價比很高很高。

公開資料顯示，2024年河北全年接待國內游客9.37億人次，創收（旅游總花費）11148.3億元，我算了一下，平均下來河北一游每人次約合1189元。

哪里需要人人都得是中產呢？！

吃住玩消費都不貴，再加上我們一到節假日很多政府機關都可以免費停車，再加上我們很多地方對外地車輛都是首違不罰，你說這樣省錢省心的旅行，誰不愛呢？

所以，這么近，那么美，周末到河北吧！

借此機會，向每一個信任嘍哥的人，推薦兩個用心在做的公眾號。

河之北岸是家鄉 干部晚讀

讀懂河北，記住鄉愁讀懂官場，守護初心