【汽車服務世界】第1720期早報

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今日要聞：

1、每臺SU7僅虧損6500元，小米汽車盈利在即；

2、曝雪佛蘭退出中國進入倒計時；

3、大眾汽車美國延長保價承諾至六月底，自擔關稅成本；

4、哪吒汽車上?？偛縇OGO拆除，因場地到期將搬遷；

行業動態

1、每臺SU7僅虧損6500元，小米汽車盈利在即
日前，據小米集團2025年第一季度財報顯示，小米智能電動汽車業務收入達181億元，同比增長10.7%，交付量增至75,869輛，單車平均虧損收窄至6500元，毛利率達23.2%，遠超特斯拉的16.3%。

小米汽車虧損大幅收窄主要得益于產能提升和高端車型SU7Ultra的上市，帶動平均售價上漲。小米總裁盧偉冰表示，前期因自建工廠和研發投入導致虧損，但隨著規模擴大，盈利在即。

分析指出，小米汽車有望在第二季度實現盈虧平衡，其高毛利率和快速增長的交付量或對特斯拉等同行形成競爭壓力。

2、曝雪佛蘭退出中國進入倒計時

雖然此前上汽通用總經理盧曉多次強調雪佛蘭品牌退出中國的傳聞不實并承諾不會放棄雪佛蘭，但有國內媒體5月28日發文稱，有接近上汽通用的內部人員表示，盧曉口中“不會放棄雪佛蘭”背后的潛臺詞是“不會放棄雪佛蘭的現有用戶”。該人員稱，上汽通用可以承接雪佛蘭用戶的售后保養，“僅此而已”。

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、大眾汽車美國延長保價承諾至六月底，自擔關稅成本

5月29日，大眾汽車美國公司宣布，將原定維持全系車型價格不變的承諾從五月底延長至六月底。大眾在聲明中表示，為了讓消費者能夠買得起汽車，公司將承擔當前增加的成本。2025款Atlas、AtlasCrossSport和ID.4車型的價格將保持穩定，同時，大眾汽車還將維持近期上市的2025款高爾夫GTI（參數丨圖片）、高爾夫R、途觀以及ID.Buzz品牌的定價。入門級車型——緊湊型捷達轎車和TaosSUV也將保持親民價格。
盡管大眾和通用汽車選擇自行消化成本壓力維持現價，但并非所有車企都采取這一策略。福特在部分車型結束員工優惠價后，不得不將Maverick售價上調至30,000美元；阿斯頓·馬丁已計劃全面提價；沃爾沃準備將部分新增關稅成本轉嫁給消費者；豐田則預警關稅將推高車價、抑制銷量并增加用戶維修成本。同時，大眾正聯合寶馬、奔馳與美國政府就進口車關稅進行談判，若六月達成協議，三家車企或將在美加大投資。（來源：一電快訊）

新能源

4、哪吒汽車上?？偛縇OGO拆除，因場地到期將搬遷

5月29日，哪吒汽車上?？偛客鈮Φ腖OGO被連夜拆除，工人通過樓頂吊繩和刮刀清理了原有的標識。目前，外墻僅留下LOGO的印跡，體驗中心門頭標也已被拆除。哪吒汽車對此回應稱，因場地到期，公司即將搬家，新的辦公室地址尚未公布，但公司已做好準備。

此前，哪吒汽車因戰略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問，由創始人、董事長方運舟兼任CEO，并宣布將實施六大改革舉措，包括立足國內進行全球化擴張。哪吒汽車計劃在IPO的同時，未來2-3年內實現國內外銷量各占一半，并在2025年實現整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利。今年3月，哪吒汽車與百余家供應商簽署債轉股協議，支持公司化債復工復產。（來源：一電快訊）

5、蔚來極氪重磅官宣！

2025年5月29日，蔚來能源與極氪能源正式達成充電互聯互通合作。雙方通過充電平臺間動態數據交互共享，實現全國范圍充電基礎設施的雙向互聯互通。這意味著蔚來、樂道、firefly螢火蟲用戶可以通過App、車機充電地圖及加電App查找并使用極氪能源充電樁；極氪用戶也可通過極氪App、極氪能源小程序及車機充電地圖查找并使用蔚來能源充電樁。

此次合作為用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務，充電體驗和效率全面升級。對蔚來來說進一步擴大了其充電網絡的覆蓋范圍和服務能力，提升了用戶的充電便利性，增強了用戶對蔚來品牌的滿意度和忠誠度。對極氪來說借助蔚來的龐大充電網絡，極氪車主能夠享受到更加便捷、高效的充電服務，有助于提升極氪品牌的市場競爭力。此次合作是新能源車企在充電基礎設施建設上的深度協作，推動了新能源充電網絡的互聯互通，為整個新能源汽車行業的發展提供了有力支持。(來源：電動知家）

6、理想汽車Q1營收增1.1%，預計Q2交付量增長13%-18%

5月29日，理想汽車發布了2025年第一季度的財報。財報顯示，該季度理想汽車營收達到259.3億元人民幣，同比增長1.1%，超出市場預估的251.2億元。歸屬股東的調整后凈利潤為10.2億元人民幣，同比下降20%，低于市場預估的11.9億元。調整后每ADS收益為0.96元人民幣，較上年同期的1.21元有所下降。凈利潤為6.47億元，同比增長9.4%。
在交付量方面，理想汽車第一季度交付了92864輛汽車，同比增長16%，略低于市場預估的91087輛。公司預計第二季度的營收將在325億元至338億元之間，市場預估為345.8億元；預計交付量為123000至128000輛，市場預估為128852輛。理想汽車在財報中預計，2025年第二季度車輛交付量將同比增長13.3%至17.9%，收入總額同比增長2.5%至6.7%。這些業務展望反映了公司對當前及初步市場狀況的看法，可能會有所變動。（來源：一電快訊）

7、北汽藍谷一季度營收增150%，虧損收窄，強調降本增效與末位淘汰

5月29日下午，北汽藍谷舉辦了2024年度暨2025年第一季度業績說明會。在業績方面，北汽藍谷一季度營業收入達到37.73億元，同比增長150.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9.53億元，虧損有所收窄。
北汽藍谷總經理劉觀橋在會上強調了降本增效的重要性，將其視為三個“一把手”工程之一，并提出了包括極致降本、專項統籌、費用管控在內的措施。他還提到了組織提效的多項舉措，如建立以結果為導向的績效評價機制，強化銷售團隊建設與能力提升，完善多層次激勵表彰制度，優化干部選拔與人才培養機制，并嚴格執行末位考核淘汰制度。這些措施旨在提升公司的經營效率和市場競爭力。（來源：一電快訊）

8、華為向上汽集團轉讓尚界商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，華為技術有限公司將一枚“尚界”商標轉讓給上汽集團，該商標申請于2023年11月，國際分類為運輸工具，當前該商標已成功注冊。據報道，今年2月，上汽集團與華為簽訂深度合作協議，聯合推出全新品牌“SAIC尚界”，是繼問界、智界、享界、尊界之后，鴻蒙智行家族的第五“界”，定位中高端智能電動汽車，首款車型預計今年秋季上市。