隨著抗戰勝利紀念日的來臨，之前非常神秘的殲-35近日頻繁地出現在互聯網上，隨之而來的，一個已經有點“老調重彈”的話題再次成為討論的焦點，那就是：殲-35現在是不是挺尷尬的，還有必要大批量裝備嗎，畢竟前有殲-20，后有六代機。

當然，殲-35是分為海軍型殲-35和空軍型的殲-35A的，但為了討論方便，我們接下來統一稱之為殲-35。

其實關于殲-35是否有必要發展，甚至是否有必要存在的爭議，過去的10多年里一直都有。其中有個最主要的原因就是很多人認為殲-20作為一款雙發重型戰斗機，在性能上幾乎滿足了大家對于“戰斗機參數”的所有要求，這也是為什么過去的很多年里，始終有一些人堅持要讓殲-20上艦。

但是同樣是在過去的這些年里，一直有關于殲-10C戰斗機在各種演訓中擊敗蘇-35、殲-16的傳聞。而在這些傳聞中，雙發重型戰斗機的優勢似乎又不存在了。尤其是在印巴空戰之后，殲-10C的優秀，更是達到了一個新的高度。但奇怪的是，這段時間，那些特別喜歡說“中型機”這個不行那個不行的人，一下子又銷聲匿跡了。

還有，在質疑殲-35的聲音里，有一種很“主流”的說法是它發展的太慢了，折騰了10多年才準備正式服役，但說到這一點，就更奇怪了，殲-20剛剛出現的時候，比起美國的F-22和F-35，大家最喜歡掛在嘴邊的就是“后來者居上”，“后發制人”，那怎么到了殲-35這里，怎么就沒人提“后來者居上”了呢？

有的網友肯定要說，現在我們已經有了六代機了啊，但要是這么說，美國人為什么在搞六代機的時候，還想搞雙發的F-35呢？并且人家美國的F-35系列產量都超過1000架了，難道美國的防務部門還不如我們的網友思維清晰？

還是說，我們的殲-20數量已經足夠到不需要裝備第二款隱身戰斗機了？

所以，我特別奇怪，在主力戰斗機發展這個事情上，我們的一些網友，怎么就那么喜歡搞一些前后矛盾的邏輯出來。

聊到這里，還有個機型不得不提，那就是殲-16，殲-16剛剛出來的時候，也是被各種口誅筆伐，到處都能看到有人說有了殲-20還要這玩意干嘛？結果怎么樣，現在殲-16在中國空軍裝備的數量，不需要我多說了吧。

那么問題又來了，我們解放軍的裝備發展部門，他們的決策，是不是還不如我們一些網友？

現在我們回到殲-35這個話題，中國空軍的主力戰斗機，到現在還有殲-7、殲-8，在各種報道中，最老的“原版”蘇-27也都還奮戰在一線，我想問一句，這些“老家伙”，難道都要用殲-20去替換嗎？或者要去等六代機嗎？另外，大家考慮過殲-20的價格和產能嗎?

如果這些問題都需要解決的話，答案其實很簡單，那就是殲-35。

只有殲-35才能抹平中國空軍“三代同堂”的特殊（尷尬）狀態，讓中國空軍的裝備水平迅速的提升到四代機五代機為為主力的最佳搭配上來。

大家千萬不要忘記了，體系化對抗的時代，最大的戰斗力不是某一兩樣高精尖的裝備，而是數量，“數量也是戰斗力”這個概念大家千萬不要忽略，看看中國的周邊，尤其是西太平洋，F-35的數量一直在增加，如果到了某一天，這些F-35難道都要靠殲-20去對抗嗎？難道我們要把數量有限的殲-20全部集中到東南沿海嗎？

所以，考慮到中國空軍的整體規模，以及未來作戰任務的需求，中國空軍至少需要300-400架的殲-35，這樣才能既保證性能優勢，又能保證數量規模。

聊完空軍現在來看海軍，中國海軍已經擁有了兩艘航空母艦，分別是遼寧艦和山東艦，根據公開資料顯示，它們都可以搭載殲-35。第三艘航母“福建艦”就更不用說了，殲-35可以說是標配。但是所有的網友肯定都同意一個觀點，那就是中國海軍在某個階段，我這里姑且稱之為第一階段，目標是擁有6-8艘航母這樣的規模的。

就算我們這6-8艘航母都是中型的，每艘航母只能搭載30-40架艦載戰斗機，再加上陸基的訓練需求，即使殲-15系列繼續發展，那么對殲-35這樣的新一代艦載戰斗機的需求，保守估計也要200-300架。

那么綜上所述，在最低限度的需求下，中國空軍和中國海軍對殲-35的總需求量大約為600架左右，并且這還是在不考慮中國周邊的安全形勢的前提之下。

最后，肯定要談一下六代機，我之前也非常樂觀的說過，我們六代機的裝備速度極有可能會遠超外界的想象，但是我們的六代機發展，重點是在空中領域保持某一方面的優勢，在體系對抗的條件下，我們同樣不可能指望六代機能夠“包打天下”。

而在更細節的方面來說，大家不要忘了，我們到現在，連大家長期期盼的“完全體”的五代機，還沒有正式服役呢。

我希望，在未來的時間里，大家對于殲-35能有一個理性和客觀的認識，而隨著抗戰勝利紀念日的到來，如果殲-35能夠正式亮相的話，我相信大家也會對殲-35有更多的認識。