湖北
近日，蔚來披露一季度財報數(shù)據(jù)，新車交付42,094臺，同比增長超40%。二季度交付指引的交付量在7.2萬-7.5萬臺，同比增長25.5%至30.7%，環(huán)比大增71%-78%。蔚來在市場淡季下疊加研發(fā)高投入、新品牌擴張、車型換代等一系列舉措，承壓明顯。
進入第二季度，4、5月份銷量連續(xù)穩(wěn)健增長，蔚來迎來關鍵的業(yè)績拐點，釋放出強烈的觸底反彈信號。根據(jù)二季度交付指引，若按 7.2 萬 - 7.5 萬的目標，6 月份蔚來交付量預計在 2.5 萬 - 2.8 萬之間。這一成績的取得，得益于主銷車型 “5566”—— 新 ET5、ET5T、新 EC6、ES6 在 5 月底開啟交付，6 月進入完整交付周期，市場潛力逐步釋放。
在汽車價格方面，盡管公開售價未變，但隨著前期清庫、促銷活動結束，實際價格提升超 10%，為毛利率提升創(chuàng)造了有利條件。蔚來近期將著力保持價格穩(wěn)定，目標是將毛利率提高 10% 以上，經營方向聚焦保證毛利總額，從經營 PML 角度平衡銷量與價值，避免盲目追求交付量，確保品牌價值穩(wěn)定。
在產品布局上，蔚來也有著清晰規(guī)劃。四季度全新 ES8 即將交付，憑借其強大的產品競爭力，有望成為新的銷量增長點。蔚來預計，今年四季度品牌月銷量可達 2.5 萬臺，相比去年穩(wěn)態(tài)的 2 萬臺提升 20%，且毛利率將大幅提升，目標是超過 20% 。
從產品到經營策略，二季度的蔚來開始全面發(fā)力，后續(xù)的市場表現(xiàn)將很值得期待。
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