庫存告急疊加颶風威脅！

美國煉油產能命懸一線

【Rigzone網6月4日報道】

近期標普全球在向Rigzone發送的一份分析報告中發出警告：美國精煉產品庫存水平偏低將為2025年颶風季增添風險。

該分析由標普全球商品洞察公司（S&P Global Commodity Insights）高級分析師威廉·奧尼爾（William O'Neil）及其煉油洞察團隊共同完成。分析指出：“盡管預測顯示2025年颶風季活動性較低，但美國主要成品油庫存緊張凸顯了供應可能中斷的風險。

根據該分析，美國汽油和石油柴油的庫存均處于過去五年平均水平的較低區間。此外，盡管美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）對2025年大西洋颶風季的展望報告顯示，颶風活動將顯著少于2024年，但這一預測在歷史標準下仍處于較高水平。

該分析稱：“標普全球商品的一項新分析模擬了若本季有大型颶風（類似2017年的哈維颶風）登陸墨西哥灣沿岸，將導致150萬桶/日（bpd）的煉油產能停產兩周，對當前產品庫存水平產生潛在影響。此類事件將導致煉油供應減少36萬桶/日的汽油、25萬桶/日的柴油和8萬桶/日的噴氣燃料。若缺乏該產量，在供應短缺通過庫存消耗和出口轉向國內市場相結合的方式緩解的場景下，汽油和柴油庫存將降至或低于其五年季節性區間的底部。航空燃油庫存將趨緊，但尚未接近其歷史區間的底部。在極端替代情景下，若出口未重新導向國內消費，各類產品的庫存將進一步下降。

分析指出，鑒于墨西哥灣沿岸地區擁有美國近半數煉油產能，重大中斷將對其他地區產生連鎖反應：“美國東海岸將受到特別影響，因為當地煉油廠產量僅能滿足約10-15%的產品需求，部分原因在于自2019年以來煉油產能已縮減近30%。”

奧尼爾在分析中補充：“一方面，今年颶風活動預期較低，但道路燃料庫存也較低。這降低了美國在重大風暴相關中斷事件中應對供應沖擊的能力。”

標普全球商品洞察公司西半球燃料與煉油業務副總裁兼負責人德布尼爾·喬杜里在分析中表示：“美國東海岸的大部分需求依賴于墨西哥灣沿岸的進口轉移。若墨西哥灣沿岸煉油業發生重大中斷，東海岸需求中心將迅速遭受影響，該地區可能因搶購額外進口產品以滿足需求而導致產品價格飆升。”

美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）在其官網近期發布的一份聲明中指出，該局國家氣象局的氣象預報員預測今年大西洋盆地颶風活動將高于正常水平。此外，其對2025年大西洋颶風季的展望預測顯示，出現接近正常颶風季的概率為30%，高于正常颶風季的概率為60%，低于正常颶風季的概率為10%。NOAA在聲明中指出，大西洋颶風季從6月1日持續至11月30日。

NOAA在聲明中表示，該機構預測本季將有13至19個命名風暴。其中,6至10個可能發展為颶風，包括3至5個大型颶風，預測范圍可信度為70%。

NOAA上月在其官網發布的一份聲明中表示，預計2025年中央太平洋颶風季將“較為平靜”。該聲明指出，NOAA中央太平洋颶風中心和氣候預測中心的預報員認為，中央太平洋颶風季出現低于正常水平的熱帶氣旋活動的概率為30%，接近正常水平的概率為50%，高于正常水平的概率為20%。

翻譯丨張羽儀（微信部）

審校丨李辰菲（微信部）

編輯丨張羽儀（微信部）

注：圖片來自網絡

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