北京
2025年5月29日晚，一架從古巴飛往加拿大多倫多的航班，在登機后發生一起座位糾紛事件，導致航班延誤近一小時，并引發乘客及網友廣泛討論。
據多名目擊者描述，當晚九點左右，乘客陸續登機過程中，機組人員發現一對年老夫妻坐在飛機的逃生門座位區。
根據航空安全規定，逃生門座位需由身體健康、行動靈活并具備協助能力的乘客占據，以確保緊急情況下能協助開啟逃生門。因此，空乘人員要求兩位長者與另一組年輕乘客進行座位調換。
然而，當事人以逃生門座位寬敞舒適為由拒絕換座，情緒激動，并聲稱要投訴航空公司。空乘人員多次勸說無果后，通知機長處理。
最終，機長以“乘客拒絕配合、態度惡劣”為由，決定將其請下飛機。
當事人拒絕下機，僵持局面持續，導致機組決定清艙處理。全體乘客被要求下機返回登機口等待。
最終，在數名機組人員陪同下，當事乘客被帶離航班，其后所有乘客重新登機，航班延誤約一小時后才得以起飛。
事件在網上曝光后引發廣泛討論。有旅客認為，事件雙方皆有責任。航空公司在選座環節未事先篩選乘客體況，是系統管理的漏洞，未能履行基本提醒義務。
而當錯誤被發現后，旅客本應配合糾正，但航空公司也應考慮乘客心理接受度，并給予相應補償，如免費升艙或餐食券等，以緩解乘客不滿情緒。
也有網友指出，根據國際民航相關規定，逃生門座位明確禁止老人、兒童及行動不便者乘坐，且乘客有義務在緊急情況下協助機組開啟逃生門。因此，該乘客拒絕換座在客觀上已違反規定。
截至目前，該航空公司尚未對事件作出正式回應。此次事件再次引發公眾對于航空座位安排系統、人性化服務與飛行安全之間平衡的關注。
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