汽車市場中的產品內卷并不是說說而已，很多車型既與競品掰手腕，也與同門兄弟車型展開較量，雖然說有些車型的定位不同但相互之間車身尺寸、配置以及價格方面的差距并不算大，比如理想汽車旗下的理想L6、理想L7（參數丨圖片）等，雖然說略有差異，但在市場之爭中，理想L6的快速崛起對理想L7還是有一定的影響。

其實，問界系列車型中也存在著這樣的情況，給人一種相煎何太急的感覺，比如問界M7的快速崛起，對問界M5的壓制就比較明顯，現如今，問界M8參與市場之爭后，給問界M7帶來的壓力也不小。
觀察、解讀與分析系列第61期，本期話題就來聊聊正在崛起的問界M8。

根據公開的銷量顯示，在過去的2024年，問界M7全年累計銷量超過19.3萬臺，月均銷量在1.6萬臺以上，略勝于理想L6，絕對是問界汽車中的銷量支柱，被很多車友和網友稱之為車市“黑馬”車型，該車與問界M9聯袂出擊市場，是維持問界汽車市場地位的左膀右臂。
但是，2025年至今，問界M7并沒有實現單月銷量過萬，今年前五個月的月均銷量在5670臺左右，其中，5月銷量只有4139臺。與去年月均1.6萬臺相比，問界M7的銷量下滑還是比較明顯的，用攔腰斬來形容并不為過。反觀今年前五個月理想L6的月均銷量在1.5萬臺以上。

今年4月份，問界推出了全新車型問界M8，售價35.98萬起，該車的定位是介于問界M7和問界M9之間，采用的是1.5T+雙電機組成的增程系統，既支持快充也支持對外放電。懸架為前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，標配電動四驅。
擁有5190mm車長，軸距達到3105mm的問界M8，外觀設計比較時尚且具有視覺美感，內飾布局規整，既注重實用性也彰顯出科技感，智能座艙是該車的亮點和賣點，配置方面也是入門就是滿配，可以說各方面都是誠意盡顯。

不少車友和網友都說問界M8，是一款具備車市“黑馬”潛質的車型，4月份上市的問界M8，5月份的市場表現也印證了這個說法。
根據鴻蒙智行公開的銷量顯示，5月份，問界系列月銷44454臺，其中問界M9月銷15481臺；問界M8月銷12116臺；問界M7月銷4139臺；新M5 Ultra月銷4889臺。要知道，問界M8上市當月銷量也就是4月銷量為1883臺。

問界M8上市第二個月的單月銷量升至12116臺，快速崛起的勢頭比較明顯，反觀問界M7的單月銷量，還徘徊在5000臺以內。雖然說問界M7與問界M8各方面也有差距，但對于這類車型的消費群體來說都算不上差距，種種跡象表明，問界M8很有可能會成為問界M7復蘇的攔路石。
月銷升至12116臺，你認為問界M8會成為壓制問界M7崛起的攔路石嗎？
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