7月15日晚，嵐圖汽車法務部發布聲明，一場針對其品牌與產品的惡意詆毀風波浮出水面，嵐圖汽車也果斷亮劍，選擇向公安部門報案。

事情的起因要從嵐圖汽車的全新力作“嵐圖FREE（參數丨圖片）+”上市說起。這款新車發布僅僅15分鐘，就收獲了大定11583臺的亮眼成績。

嵐圖汽車法務部稱，在新產品成功上市的同時，有一些人有組織、有預謀地批量散布針對嵐圖品牌與產品的惡意捏造和詆毀內容。

從社交媒體到汽車論壇，各種惡意謠言甚囂塵上，企圖混淆視聽，給嵐圖汽車的品牌形象蒙上了一層陰影。

面對攻擊，嵐圖汽車沒有選擇忍氣吞聲，而是迅速采取行動，展現出了捍衛自身權益的堅定決心。

公司第一時間向公安網警部門報案，并且留存鎖定了詆毀、造謠等關鍵證據。經過初步調查，既有線索已初步指向某品牌代理商。

嵐圖汽車特別聲明，網絡不是法外之地。在這個信息飛速傳播的時代，每個人都要為自己的言論負責。

同時，嵐圖汽車也歡迎廣大網友及相關知情者積極反映提供相關違法行為線索，只要經查證屬實，嵐圖汽車將相應予以獎勵。

代表東風汽車集團高端、綠色形象的嵐圖汽車脫胎于2018年內部代號為“東風56號”的項目，次年嵐圖品牌正式成立。

發展至今，嵐圖汽車已經形成了涵蓋中大型轎車、中型至中大型SUV以及MPV等4款車型在內的產品矩陣。

不過與眾多新勢力不同的是，嵐圖汽車的MPV遠比旗下轎車、SUV這類主流車型更加暢銷。在夢想家的襯托下，嵐圖其他車型顯得有些增長乏力。

去年12月，一場突如其來的銷量數據造假風波，讓嵐圖汽車陷入輿論漩渦。

有自稱前嵐圖銷售人員在社交平臺爆料，嵐圖汽車2024年9-11月的實際銷量遠低于官方公布數據。

面對質疑，嵐圖汽車迅速做出回應，不僅發布嚴正聲明駁斥不實言論，還向公安機關報案，CEO盧放更是公開發聲力挺公司。

再說幾句

嵐圖上半年累計銷量約56,128輛，同比增長85%。這一增幅已經不錯，但是其全年目標為20萬輛，因此年度目標完成率僅為28.1%。

從目前來看，如果要完成既定目標，嵐圖下半年的月均銷量需要達到2.4萬輛，和當前月均約1萬輛的現狀相比，想要完成KPI難度非常大。