嚴選好車163的第1184次推送
與百年經典頂流IP迪士尼夢幻聯動,smart發起一場營銷新戰事。
5月31日,smart品牌攜smart #1經典煥新款亮相粵港澳車展,以15.49萬元-19.99萬元的售價,攜超100+項亮點升級煥新登場,并與迪士尼聯名,重新定義“經典新奢小車”新標準。
正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所說,“smart代表的是一種生活方式,新款smart #1煥新的不僅僅是產品,同樣也是密友們的生活。”
這不是smart第一次做聯名,從與追求松弛感的精品皮爺咖啡到著名街頭藝術家Keith Haring聯名,從森海塞爾到BRABUS到Beats音響合作產品上車,以及之前的愛馬仕、Godiva巧克力等等,smart的聯名可以是輕奢的,潮趣的,也可以是科技的。
聯名的目的,是通過對用戶群體進行個性化表達,對多元出行場景需求進行技術回應,凸顯smart品牌的獨特定位,在主打性能的參數競賽中,打出品牌差異牌,精準觸達不同用戶人群。
“我們不想只是單純小而美的形象,而想要在更大眾的市場上贏得應有的分量”,smart品牌全球公司CMO張明霞講到。
不愿僅做小眾市場奢侈品的smart,正用更具溫度的方式打造用戶情感共鳴與價值認同,找到一條攻占大眾市場的差異化新路徑。
01 新奢與性價比兼具 做精致經典小車頂流
與迪士尼的聯名,背后所體現的是smart的品牌理念:以一種敢玩、愛玩、會玩的姿態,以跨界共創重新定義何為新奢。
在張明霞看來,新奢所代表的是一種“15°仰角的生活”,即對品質美好生活的追求,這種生活并非遙不可及,不用90°的攀爬,而是一踮腳就能夠到,更是一種“配得感”的生活態度。
本次推出的smart #1經典煥新款,就是“新奢”的代表,這款車比2024款起售價降低4.4萬元,價格更親民的同時,圍繞個性設計、質感內飾、靈動駕趣、安全守護四個維度配置升級,實現車型價值煥新,給用戶帶來“加量不加價”的用車體驗。
于smart而言,新奢不代表不追求性價比,佟湘北認為,不是說便宜就是性價比,而是同樣的價格,提供的東西能夠讓用戶感到超值,這才是真正的性價比。
那么,smart的核心競爭力是什么?如何在確保“新奢”調性的同時,打造有競爭力的性價比?那必然是要做差異化,無論是產品還是品牌上。
張明霞舉了一個例子,在中國市場,奔馳給smart的設計非常受歡迎,所以在中國的車身上,他們加了奔馳的logo,這是海外所沒有的,這種背書與個性化,就是一種差異化的競爭力。
這種實力有了之后,還要以更為“smart”的方式講出來,用張明霞的話說就是:“不要把肉埋在飯里,我們那么多的“肉”要夾出來”,也就是說僅僅牢靠搬參數配置等用戶利益的東西,可能并不能更好地觸達用戶,找到用戶喜歡聽的方式,是smart需要不斷升級的軟實力。
“通過此次發布會,如果你記住了smart哪個芯片或者哪項科技的功能,或者技術的哪個參數,我覺得我們的發布會就是失敗的”,smart不希望去卷參數與配置,更希望以生活方式與用戶建立情感鏈接,而跨界共創就是其中的一種方式。
展館外,smart × Disney首家限時主題店也同步上線,5月31日起,主題店將開啟長達四周不同主題的“歡樂派對”,后續,smart與迪士尼聯名的精彩活動,將在九個城市持續落地。
smart把這些落地合作看作是品牌和用戶運營的口碑傳播地,通過與用戶的互動打開認知開口,從而敲開市場大門,實現銷售漏斗下端的轉化。
最終目的是要夯實“smart就是精致經典小車的頂流”的地位,在張明霞看來,既然“小車”是smart的根據地,那就大方的承認,圍繞這個點,通過不斷地打磨產品,升級設計細節,給smart打上精致、經典的烙印,守好smart精致經典小車頂流的位置。
02 與用戶需求共鳴 smart的煥新哲學
“我們傾聽了大量用戶、潛在用戶的聲音,想盡一切辦法把用戶對產品的需求放到新產品上,然后推出來今天的smart #1經典煥新款”,smart品牌全球公司CTO羊軍提到。
羊軍強調,smart #1經典煥新款的誕生,并非是眾多新增配置的堆砌,而是基于用戶需求的共鳴,用“小步快跑”的方式,優化不足,加入了用戶期待的更多新奢科技配置,完成功能與技術迭代。
此次經典煥新,正是基于全球市場廣泛的用戶反饋——包括年輕家庭的實際需求、品質控用戶對新奢質感的關注、以及時髦精們對個性設計的重視等等。
比如,將全球密友喜愛的smart精靈#1,增加了用戶期待的2種全新車身顏色,用大面積軟包全面提升內飾材質并豐富內飾主題色彩,最終可提供9種車身顏色、5種內飾風格、3種車頂色,可實現40種色彩組合盡顯個性,3m2大面積皮質包覆也極大的提升了內飾質感。
此外,密友超期待的“奔馳S級同款”256色雙區智能氛圍燈與森海塞爾典范音響系統,寶爸寶媽在意的smartBreathe、AQS、PM2.5、智能香氛等空氣質量系統,以及很多女性用戶希望的泊車需求與哨兵模式也統統安排,攝像頭提升到300萬像素,超聲波雷達探測距離提升82%,泊車精度提升80%,用過軟硬件的全面提升,實現品質全面升級。
不做夸張噱頭,把好鋼用在刀刃上,smart品牌全球公司CMO張明霞強調:“我們通過顏色、材質、科技、安全、配置多重方面,全方位提升了新奢質感和溫暖科技,引領'經典新奢小車'新標準。”
這款車面世背后,所映射出的smart品牌的煥新哲學,那就是將用戶情感與需求,切實融入到產品體驗的方方面面,滿足消費者對于"新奢"的追求,不僅是對用戶深層需求的積極回應,更是對品牌精神的有力傳承,也是一種堅持以用戶為中心的底層邏輯,也就是以用戶需求為錨點,平衡短期銷量與長期價值,在差異化競爭中尋找可持續增長路徑。
“若想讓品牌與業務走得更長遠,必須要堅持以用戶為中心,持續進行品牌建設,堅持用產品去打硬仗”,張明霞說道,只有這樣,才能為smart今后二十年甚至更長遠的發展奠定堅持的基礎。
03 走向“強而美”,smart猛攻全球市場
煥新后的smart #1,切入15萬級更為主流的價格帶,引領豪華品質走入大眾市場,讓新奢出行觸手可及,在這個尤為激烈的市場競爭中,smart的強勢入局,無疑像一條鯰魚,將重塑競爭的維度和格局。
作為有著27年歷史的全球品牌,這種競爭不僅包括國內,還有全球市場的博弈。2024年,smart品牌在全球取得了顯著的銷量增長和技術突破,2025年更是被定義為smart的“全球之年”,smart也在全球尤其是歐美市場上,面臨著大家抱團出海競爭加劇,地緣政治因素挑戰,以及本地化的一些挑戰。
對此,張明霞認為,smart不僅要堅持長期主義的品牌運營,拒絕盲目跟風與短期策略,以扎實運營可驅動業務增長,同時,還要聚焦產品硬實力打造,品牌不僅依托奔馳設計基因與生活方式定位,更以智能新能源技術為核心競爭力,再次還要強化全球化團隊內部協同,注重跨文化、跨地域高效溝通,提升組織效能以抵御外部風險。
這個過程,也是smart要從“小而美”走向“強而美”的過程。張明霞講到,smart既不想成為一個純粹的大眾市場精致玩具,也不想單純做一個小眾市場的奢侈品,而是要在小眾和大眾之間找到平衡點,因為在汽車行業這樣一個重規模的行業,必須要在主流細分市場占據更大的份額才能真正的生存下去。
因此,smart踐行“中歐雙核,全球布局”的戰略布局,最終實現“5:4:1”的市場結構目標——中國是“5”,歐洲17個市場、300多家奔馳的店中店,預計達到“4”,中歐以外的海外市場為“1”,佟湘北提到,在這些新興市場中,smart有著深厚的品牌基礎,也是未來smart的一大快速增長點。
張明霞認為,“在這小眾和大眾之間應該還能夠有一定的空間,讓smart從一個單純的小而美,變成一個強而美的品牌和產品”,目前smart已完成了在38個國家和地區的布局,未來,smart還將在全球范圍內推出更多符合不同市場需求的車型,并加大對智能化和電動化技術的研發力度,不斷拓展全球版圖。
從百年IP聯名到用戶需求驅動的產品煥新,從15°仰角的新奢哲學到“中歐雙核,全球布局”,以奔馳設計基因構筑精致經典的產品底色,用跨界聯名激活年輕圈層的情感認同,smart用一場場創新實踐證明:真正的市場破局者,從來不是簡單的價格下探或配置堆砌,而是在精準定位中找到獨特價值與大眾需求的交匯點,借用戶共創實現需求與體驗的精準匹配,實現“產品+品牌+用戶+全球化”的四維協同,從小而美到強而美的蛻變之路,既是smart對自身品牌勢能的重塑,更是為行業提供了一條差異化破圈的新范式。
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