6月6日，“2025中國汽車重慶論壇”（CACS2025）在重慶悅來國際會議中心盛大開幕。本屆論壇以“在變革的時代 塑造行業的未來”為主題，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦，得到了重慶市人民政府的大力支持。

作為中國汽車行業的年度盛事，2025中國汽車重慶論壇邀請了來自政府主管部門、汽車主機廠、供應鏈企業以及來自18個國家和地區的代表團的領導、中外嘉賓，共話前沿趨勢，共同為行業發展獻計獻策，起到年中復盤推演、校準方向、啟迪未來的作用。

重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永

開幕式環節，在重慶市經濟和信息化委員會副主任涂興永主持下，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會會長王俠致歡迎辭。

以價格戰為主要體現方式的行業內卷、由兼并重組帶來的產業格局重塑牽動著全行業的神經。王俠表示，首先，內卷是變革不可避免的陣痛，也是可持續發展的殺手。無論市場如何卷，企業都應守住法律法規、商業道德、可持續發展三條底線，并且千萬不要把內卷的風氣帶到海外去。

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠

其次，兼并整合是內卷的必然結果，也是治理內卷的重要手段。基于目前的產業格局，尤其是在強勢汽車集團已經占據近90%市場份額的大背景下，兼并重組并不會影響中國汽車產業的整體發展，相反可以進一步提升優勢汽車集團在全球的競爭力。

“當然，治理內卷也好，兼并重組也好，都是政策性強、影響面廣的系統工程，離不開政府層面的綜合整治與合規引導。”王俠強調。

中國機械工業聯合會黨委書記、會長徐念沙在致辭中提到，中國經濟特別是汽車工業是有韌性的，國家政策精準發力，成效顯著，帶來了巨大的市場空間和成長空間。

中國機械工業聯合會黨委書記、會長徐念沙

徐念沙強調，在變革的時代塑造行業的未來，必須做到四個方面：一是堅持創新發展，加快推動新技術的應用，注重產業鏈的韌性和安全水平；二是深化綠色轉型，鞏固和擴大新能源先發優勢，積極探索多元化技術路線，加強綠色低碳材料的應用；三是營造良好的環境，規范行業發展的秩序；四是強化產業協作、區域協同優勢互補以及產學研合作，共創美好未來。

展望未來，徐念沙認為，“堅定信心、保持定力，一定能在快速變革的時代克服前進道路上的任何挑戰，共同塑造更具有創新力、更可持續、更加繁榮的新未來。”。

全國政協參政議政人才庫特聘專家、商務部原副部長陳健認為，全球產業鏈重構、新一輪科技革命和產業變革、國際治理體系的不斷完善，都蘊藏著巨大的發展機遇。

全國政協參政議政人才庫特聘專家、商務部原副部長陳健

綜觀中國汽車產業，還存在四大問題：首先，創新不足，自主研發力量薄弱，核心技術缺失，產品開發能力不強（新能源方面進步明顯）；其次，企業數量多、規模小，產業的集中度不高，不符合汽車產業的發展規律；再次，能源、交通、環保和汽車產業快速發展的矛盾突出，生產、銷售、使用的外部環境有待改善；最后，產業發展政策如何做到精準、公平、符合市場規律和可持續性有待進一步提升。

對此，陳健提出五點建議：堅定執行中央決策；實現中央確定的發展目標；堅持開放；堅持行業協同；處理好開放和保護、民族化和非民族化、核心技術的自主開發和引進、零配件的國產化和全球采購、政府和市場的協調、規模和重復建設等六大關系。

重慶市人民政府參事、重慶市汽車專班負責人周青介紹，重慶作為中國重要的制造業基地和汽車重鎮，始終將發展智能網聯、新能源汽車放在構建現代制造業集群體系的核心位置，為中國汽車產業發展貢獻重慶力量。

重慶市人民政府參事、重慶市汽車專班負責人周青

為推動智能網聯新能源汽車之都建設，重慶做了多方面工作，例如：加大研發投入，完善研發體系，注重品牌建設；通過加強基礎設施建設，推動電動化轉型；通過智能化轉型推動重慶汽車產業向高端化發展；通過集群化發展推動汽車產業鏈全面提升；通過數字化、綠色化轉型提升企業運行效率等。

中國汽車產業持續展現出強勁韌性和創新活力，正從汽車大國闊步邁向汽車強國。著眼未來，重慶市還將繼續加大研發投入，加快構建智能網聯新能源優勢，加大“車路云”一體化建設，做好渝車出海、金融保險服務工作，以及檢測、維保、電池回收等后市場建設。