在戰斗機這一主戰類裝備方面，任誰都能看得出，中國空軍和海軍航空兵戰斗機部隊的一大發展趨勢，就是“全面轉向隱身化”。誠然，在各類反隱身技術和裝備日益發展的今天，隱身對于戰斗機來說已并非是某種萬能之法，但不隱身則絕對是萬萬不能的。從首款國產五代機殲-20開始，到第二款國產五代機殲-35，再到目前正在密集試飛中的兩款第六代戰斗機原型機，乃至未來的七代機等，隱身都成了必不可少的能力。

國內已啟動試飛六代機

那么，回過頭來看，在國內仍處于生產狀態且正在獲得部隊訂單的非隱身戰斗機中，哪一款將成為在不久的將來“最后停產”的呢？或許有人會說，答案應該是殲-10C，雖然有傳聞稱解放軍已經停止了自用版中型四代半戰機殲-10C的訂購，但外貿型殲-10CE則可能持續獲得訂單，故生產線仍會持續運轉很長一段時間。也有人可能會說，目前部隊對雙發重型四代半戰斗機殲-16的需求仍很旺盛，這款作戰半徑和火力投射范圍都很大的戰斗機，尤為適合滿足解放軍航空兵部隊在亞太方向的作戰需求。

掛載多個電子戰吊艙的殲-16D電子戰機

然而仔細想一想，上述答案或許都不一定是正確的，更大的可能性在于，國內最晚停產的非隱身戰斗機生產線所走下來的機型，會是在殲-16和殲-15T這兩款戰斗機的基礎上發展而來的產物，即殲-16D和殲-15D電子戰機。在保留完整空戰能力、可與殲-16和殲-15共用生產線的情況下，殲-16D和殲-15D會因電子戰機特殊的功能和無可取代的任務定位，而有著比殲-10C、殲-16和殲-15T這幾款非隱身戰斗機更久的服役周期。

去年正式公開亮相的殲-15D艦載電子戰機

對于執行電子戰任務的飛機來說，隱身性能確實不是什么剛需，即便其身處一線作戰空域，亦無需因不具備隱身能力而擔憂。原因很簡單，在電子戰與反電子戰中，諸如殲-16D和殲-15D這樣的電子戰機的一大任務和戰法，就是以暴露自身的方式，讓敵方盡可能多地開啟對空雷達。唯有因開機而暴露自身的敵方雷達足夠多，己方才能更好地對它們實施有針對性的定向電子干擾，抑或是以反輻射彈藥對其實施“硬摧毀”。

殲-15T（左）與殲-15D組成編隊

當然，可能有人會說，在不具備隱身能力的情況下，電子戰機一旦被敵方防空系統或戰斗機發現并鎖定，不是很容易就會招致攻擊嗎？道理確實是這樣。但是不要忘記，電子戰機具備大量制造空中假目標的能力。除非敵方能接近至視距內，通過肉眼來確定目標，否則其就只能想辦法以大海撈針的方式，從“滿屏幕的目標信號”之中去判別究竟哪個目標才是真實的。因此，即便不具備隱身能力，電子戰機的生存力也絕沒有那么弱。

殲-16D電子戰機

從這個角度來想，在解放軍戰斗機部隊進入裝備更新換代高速期的大背景下，各型非隱身戰斗機的停產和在未來幾十年內被全部淘汰，早已成為了某種必然。但在非隱身戰斗機的基礎上發展出來的電子戰機，則仍將有著極為旺盛的生命力。乍看上去，后者的外形基本與戰斗機相一致，但殲-16D和殲-15D獨特且重要的作用，將讓它們更加長久地居于解放軍航空兵部隊的裝備體系之中。

電子戰機的電子戰吊艙

即便未來某天，解放軍淘汰掉最后一批非隱身戰斗機，從而進入不少人所津津樂道的“戰斗機全隱身化時代”，想必殲-16D和殲-15D也不會很快退役。這兩款電子戰機依然會“發光發熱”很長一段時間。