2025款奔馳G63 AMG:巴博斯都敬畏的「方盒子魔王」
動力系統:4.0T V8的終極進化
心臟強化
代號M178的4.0升雙渦輪V8發動機,新增電動增壓輔助系統,徹底消除渦輪遲滯
最大功率612馬力(+27匹),峰值扭矩850N·m(1500-5500rpm)
配合9速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱,0-100km/h加速僅3.9秒(比上代快0.3秒)
黑科技矩陣
48V輕混系統:可額外提供21馬力助力,啟停平順性提升60%
AMG ACTIVE RIDE CONTROL:液壓主動防傾桿,過彎側傾減少40%
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2025款奔馳G63 AMG
2025款奔馳G63 AMG
豪華配置:邁巴赫級別的硬派座艙
內飾材質革命
可選裝航天級鈦合金中控飾板(全球首次量產車應用)
Dinamica微纖維車頂+NAPPA真皮拼接,甲醛含量低于0.01mg/m3
數字交互升級
MB.OS 3.0系統:支持3D全息儀表導航投影
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2025款奔馳G63 AMG
2025款奔馳G63 AMG
2025款奔馳G63 AMG
2025款奔馳G63 AMG
越野性能:電子武裝到牙齒的猛獸
技術配置參數/功能AMG Traction Pro9段式扭矩分配,單輪脫困僅需0.8秒液壓懸掛升降離地間隙可調范圍達145mm智能攀巖模式自動識別巖石角度并鎖止差速器
實測表現
阿拉善沙漠連續沖坡2小時,油溫穩定在98℃(紅線為120℃)
標配22英寸輪轂仍能實現35°接近角
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2025款奔馳G63 AMG
2025款奔馳G63 AMG
2025款奔馳G63 AMG
終極拷問:它還是純粹的越野車嗎?
專家觀點
柏林工業大學車輛工程系主任Prof. Schmidt:"電子系統讓G63比衛士更智能,但大梁結構證明它仍是硬派"
拉力賽冠軍張巖:"沙漠里我更信任機械差速鎖,但99%車主用不到"
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