在 2025 年一季度財(cái)報(bào)中，蔚來釋放出雙品牌增長(zhǎng)信號(hào)，計(jì)劃四季度蔚來品牌與樂道品牌穩(wěn)態(tài)月銷量均達(dá) 2.5 萬輛，雙品牌合力瞄準(zhǔn) 5 萬輛月銷里程碑，這一目標(biāo)的提出展現(xiàn)了蔚來對(duì)未來市場(chǎng)的強(qiáng)大信心。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，蔚來做好了充分準(zhǔn)備。產(chǎn)品方面，樂道品牌已形成 L60、L90、L80 的三車矩陣，覆蓋 20-40 萬元主流市場(chǎng)，其中 L60 在 20-30 萬元純電市場(chǎng)穩(wěn)居前三，5 月交付量環(huán)比暴漲 40%，為后續(xù)車型奠定了良好的用戶基礎(chǔ)；蔚來品牌的全新 ES8 定位 50 萬元以上高端市場(chǎng)，其高溢價(jià)屬性將顯著拉升品牌毛利水平。技術(shù)方面，蔚來自研芯片已實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能 15 萬套覆蓋，2025 年全系車型搭載率將達(dá) 100%，芯片的規(guī)模化應(yīng)用使單車成本直降 1 萬元，同時(shí)動(dòng)力電池采購成本同比下降 12%，雙重降本效應(yīng)顯著。模式方面，下沉市場(chǎng)換電站 “零成本展廳” 模式已在部分城市驗(yàn)證成功，年內(nèi)將體系化復(fù)制至全國 300 個(gè)城市，該模式大幅降低了渠道費(fèi)用，提高了市場(chǎng)拓展效率。

業(yè)內(nèi)分析指出，若雙品牌銷量目標(biāo)達(dá)成，蔚來季度營(yíng)收可能突破新高，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流有望在年內(nèi)轉(zhuǎn)正，這將徹底扭轉(zhuǎn)蔚來的業(yè)績(jī)頹勢(shì)，標(biāo)志著其進(jìn)入全新的增長(zhǎng)階段。