這人啊，你餓上他三天，他就知道飯有多香了。

最近這段時間，全世界算是知道了中國稀土的厲害。

海外稀土價格暴漲300%，可是仍然嚴重缺貨，導致很多國家的汽車產業率先撐不住了。

用日本的話說，他們的汽車產業正面臨滅頂之災，鈴木汽車因為缺乏稀土，已經宣布了停產小型車。

德國汽車工業協會、美國汽車聯盟，都已經發出警告，說他們最多還能再撐一個月，印度造路虎的塔塔集團，說他們兩到三周之內也得停產。

面對如此嚴重的停產危機，這些國家都慌了，一邊派代表團來中國談稀土，一邊滿世界地找稀土。

這其中，最慌的肯定是特朗普，但行動最積極的卻是印度，印度反而成了全球找稀土的急先鋒。

印度其實早就惦記稀土產業了，但他們沒多少稀土礦，只占到全球儲量的5%，相當于中國的一個零頭。

所以印度就一直在勾搭蒙古國，蒙古可是有大量的稀土礦，最新的探明儲量，能排到全球第二，達到了3100萬噸，僅次于中國的4400萬噸。

這兩個國家挺有意思，他們最近還搞了一個聯合軍演，但是這個軍演的規模就讓人無語了，蒙古國出了150人，印度就出了45人，兩個國家一共湊了不到200人搞軍演，可能還沒有一個幼兒園的運動會規模大。

當然，印度的主要目的還是在稀土上，今年1月份，他們就跟蒙古國談了一個探礦協議，其中專門有一項，就是要跟蒙古稀土進行深度的合作和綁定。然后這次軍演的同時，印度又派了一個商業團隊過去，跟蒙古談稀土交易。

按照印度的計劃，他們要把蒙古的稀土礦挖出來，然后北上俄羅斯，通過海參崴出海，運回印度提煉加工，這樣盡管走了彎路，但是能繞開中國，避免被卡脖子。

那么問題來了，即便印度能把稀土礦運回去，他們又哪來的技術去提煉呢？

我們都知道，全球稀土礦其實沒那么缺，中國稀土產業之所以一家獨大，關鍵原因是在技術上。

三哥的聰明勁又上來了，這方面他們又盯上了西方國家的技術。

稀土分為輕稀土和重稀土，提煉輕稀土其實不是特別難，關鍵是提煉重稀土，這方面原來只有中國有能力，現在澳大利亞的一家叫做萊納斯的稀土公司，也能商業化生產重稀土，前陣子在馬來西亞已經投產了。

當然，他們跟中國的差距還很大，不管是提煉的精度、穩定性，還是最終的成品質量，都遠遠比不上中國，他們的生產成本大概是中國的四到五倍。

但印度不考慮這些，他們只想把稀土搞出來。

在印度看來，因為污染等方面的原因，西方發達國家不可能把稀土產業發展起來，法律上甚至都不允許去提煉，那么印度就有機會。

有了西方國家的技術和投資，再加上蒙古國的稀土礦，印度提供人力和土地，就能把稀土產業做大做強。

而且，印度現在搞稀土，還是跟美國關稅談判的一個重要籌碼，特朗普現在都急瘋了，又是斷供C919的發動機，又是針對咱們的留學生，一個重要目的就是想解決稀土問題，那如果印度現在也有了稀土產業，跟美國談判就不會那么被動。

然而，印度還是小看了技術，中國技術能把稀土的價格降下來，這本身就是核心競爭力。

假設印度能把稀土加工出來，其他國家的汽車用的印度稀土，成本高了好幾倍，他們還怎么跟中國汽車競爭？

他們的技術不成熟，小規模生產還可以，要是大規模地量產，只要我們這邊稍微有點動作，把稀土管控放松一些，就能把他們沖擊得稀里嘩啦，還有哪個資本家敢去印度投資稀土？

更何況，印度還要大費周折地從蒙古運稀土礦，又進一步推高了成本，這樣搞出來的稀土，沒有市場競爭力，他們又憑啥做大做強？