近日，第二十一屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇新聞發布會在京舉行。據組委會介紹，本屆泰達論壇將以“增動能 啟新篇 向全球”為主題，于2025年9月18日至21日在天津濱海新區舉辦。值得關注的是，與往屆論壇不同，本屆泰達論壇將通過跨產業融合、智庫成果發布和政企對話機制創新，全面提升平臺能級，推動汽車產業高質量發展與全球化拓展。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成指出，中國汽車產業正處在從要素驅動向創新驅動切換的重要階段，尤其是在智能化、電動化、全球化深度交匯的背景下，需要一個能夠聯通政策制定與企業落地的中樞平臺，而泰達汽車論壇正是承擔這一使命的樞紐載體。

他指出：“2025年是‘十四五’收官與‘十五五’謀篇的承上啟下之年，也是我國汽車產業加快動能轉換、孕育新質生產力的關鍵創新窗口。”圍繞本屆論壇主題，組委會在總結過往經驗的基礎上，對論壇結構與內容進行了系統升級。

首先，在組織構成上，論壇將聯合人工智能、能源、新材料等重點領域的行業組織及頭部企業，強化多產業深度協同，釋放交叉技術的系統價值。其次，在內容策劃方面，論壇將設置18場專題會議，聚焦汽車產業綠色化、智能化、高端化、全球化發展的主要方向，形成涵蓋全鏈條的新型議題結構。

“論壇必須以開放機制引導跨產業合作，以高質量輸出支撐產業路徑判斷，以高效對話加快政策反饋。”安鐵成表示。

因此，在本屆泰達論壇內容安排上，三條主線將構成論壇主體框架。第一是前瞻引領板塊，緊扣“十五五”政策謀篇，設置開幕大會、高層峰會與閉門智庫會議，共計4場，圍繞產業政策引導、技術戰略協同與新興技術預判進行系統研討。

第二是動能向新板塊，將圍繞新技術應用和生態建設，開設低空經濟、車網融合、碳循環利用、數據驅動、AI大模型等六大生態專場，力圖通過技術路徑和商業模式的雙重視角，描繪汽車產業未來圖譜。

第三是轉型升級板塊，從綠色、智能、高端、全球四大維度出發，分別設置8場專題論壇，探討在競爭邏輯持續演進的大背景下，企業如何實現全鏈條能力躍遷與全球價值重構。

與此同時，論壇還將強化其作為高端產業智庫的功能。

據悉，今年泰達論壇將首次設立多個智庫報告專場，通過集中發布研究成果的形式，將中汽中心在政策、技術、市場等維度的分析轉化為論壇的核心輸出。安鐵成強調：“論壇要以高頻、多層次、針對性強的方式發布研究報告，讓政策制定者與企業第一時間掌握行業脈動。”論壇也將構建由政策研究人員、企業高管、技術專家共同參與的內容校驗機制，提升報告質量與傳播效力。

此外，政企溝通機制的重構是本屆論壇的另一重點。相比過去政企互動較為單一的形式，本屆泰達論壇將設立閉門高端對話場，聚焦政策空白與執行落地問題，構建政府、企業、行業專家三方直接對話的新機制。

安鐵成希望，通過會前專題調研與會中定向反饋，形成一個制度化的政策建議機制，推動從“發布”向“落地”再向“優化”的良性循環。

中國汽車工業協會數據顯示，2025年前四個月中國汽車產銷總量已突破1000萬輛，同比雙位數增長，顯示出汽車消費結構持續優化，預計全年增換購比例將超過65%。

然而，面對全球化、多極化和不確定性并存的外部環境，中國汽車產業發展仍然面臨諸多挑戰。如何突破結構瓶頸、轉化技術優勢、構建全球能力，成為擺在政策制定者與企業管理者面前的共同命題。作為匯聚產業共識、引導戰略路徑的高能平臺，泰達論壇正通過機制創新和議題深化，力求搭建起一個更具實效性的“共創—共識—共推”產業協同新體系，這將為行業提供新的解題思路。