原標題：中國電驅動王者崛起：匯川聯合動力核心技術+直銷模式雙輪驅動，領跑新能源賽道！

根據深交所官網最新公告，蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司(簡稱：聯合動力)創業板IPO申請已正式進入審核階段，上市委定于2025年6月12日召開審議會議。此次IPO由國泰海通證券擔任保薦機構及主承銷商，全程護航發行工作。

直銷模式+深度定制：如何打入全球頂級車企供應鏈?

公司堅持以直銷為核心商業模式，通過構建覆蓋供應鏈管理、質量控制、技術研發及戰略規劃的全方位客戶對接體系，精準把握市場需求并提供定制化解決方案。依托"主動開拓+需求驅動"的雙軌營銷策略，憑借卓越的研發實力、智能制造水平、檢測驗證體系、質量管理能力和運營管理效能，公司已成功躋身全球主流新能源汽車制造商核心供應商行列，與多家行業領軍企業建立了穩固的戰略合作伙伴關系。

在具體銷售流程中，公司建立了完善的客戶響應機制：首先通過深入的技術溝通和商務洽談明確客戶需求;隨后啟動定制化開發流程，同步優化生產工藝和產線配置;在完成樣品驗證、小批量試產等客戶認證環節后，按計劃實施規模化生產。進入量產階段后，公司嚴格執行合同約定的交付、結算、開票、回款及售后服務流程，確保全周期服務品質。

國產化逆襲：從政策扶持到市場霸主，電驅動份額超70%

自2012 年國務院出臺《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》等多項頂層規劃政策以來，我國從戰略、技術路徑、財政支持多個方面引導新能源汽車產業高速發展，我國民族汽車企業和國產動力系統供應商通過多年的持續投入，逐步實現了新能源汽車動力系統的國產化、核心部件的自主化，并逐步走向產業化、規模化、集成化。2024 年我國電驅動市場中自主品牌電控、電機占據的市場份額分別超過 70%、65%，新能源汽車核心部件彎道超車的路徑明確。在乘用車領域，根據 NE 時代統計，2024 年中國新能源乘用車市場中，公司電控產品份額約 10.7%，在第三方供應商中排名第一(總排名第二);電機產品份額約 10.5%1，在第三方供應商中排名第一(總排名第二);驅動總成產品份額約 6.3%，排名第四;車載充電機產品份額約 4.5%，排名第八。在商用車領域，報告期內公司主要實現電驅系統相關產品的大批量銷售，收入取得快速增長，處于該細分賽道領軍地位。