湖南
不管美國承認不承認，在通信技術上，在新能源汽車上，美國其實已經輸給中國了，在這兩種技術上，可以說美國完全不是中國的對手。
先說5G這一塊，不管是在技術研究，還是在5G基帶，還是在網絡部署上，美國的5G是押錯了寶，因為Sub-6頻段被軍方使用，美國不得不使用毫米波，最后一敗涂地。
為此，美國不得不打壓華為，打壓中國5G的發展，但打壓反而出現了相反的結果，中國5G不僅沒有受到影響，反而越來越先進，發展越來越快……
在新能源汽車上也是如此，目前全球70%新能源汽車生產、銷售在中國，不僅如此，中國掌握了新能源汽車的核心技術。
最后美國不得不承認如此，美國高官公表示稱，過去的100多年以來，美國一直在主導全球科技的發展，但在5G上、新能源汽車，美國確實落后了，這兩塊是中國在主導。
但是，從現在的情況來看，5G、新能源汽車的落后，可能只是美國科技衰敗的開始，接下來的6G、AI方面，美國可能也會落后于中國，然后又輸了。
先說6G方面，我們只要看看專利就明白了，中國6G關鍵專利有1.3萬多項，占全球的比例是35%，美國只有6900多項，占比例是18%，只有中國的一半左右。至于歐洲、日本、韓國等，就更少了，所以很明顯，在6G上，美國也是落后于中國。
更重要的是，中國有著完善的通信基礎設施，是華為、中興、小米等企業，這是美國完全不能比的。
再看看AI方面，黃仁勛已經多次講過了，目前全球50%的AI人才是中國人，美國無法阻擋中國AI的發展。
目前表現上來看，似乎美國在AI上更厲害，特別是AI芯片被美國壟斷，但是中國AI芯片在高速發展，國產替代比例越來越高。
最重要的是，AI拼到最后，其實拼的是能源，特別是電力，在這一塊美國是完敗的，因為美國一年的發電量不到中國的一半，美國的發電裝機量，甚至只有中國的三分之一，這讓美國怎么和中國比？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
