自面市以來，騰勢 N9 熱度持續走高，銷量實現階梯式突破。截至目前，累計交付量已突破 10000 臺，在大型旗艦 SUV 賽道中強勢崛起，成為行業矚目的 “現象級” 產品。而在這波熱銷浪潮背后，一個值得關注的趨勢逐漸顯現：越來越多科技領域領軍者與企業掌舵人，正將騰勢 N9 列為出行座駕的首選方案。

熱銷現象的底層邏輯，源于科技精英的價值共振在騰勢 N9 的車主畫像中，高凈值屬性、理性消費思維、技術敏感度構成三大顯著標簽。Momenta CEO 曹旭東、編程貓創始人李天馳、斯坦德機器人創始人王永錕、優必選科技創始人周劍…… 從自動駕駛到人工智能，從教育科技到機器人技術，眾多行業先鋒人物不約而同將騰勢 N9 納入出行首選。這絕非偶然，而是 “技術安全與豪華體驗” 雙重價值標準的共識匯聚。

對于高頻次出行、節奏緊湊的科技從業者而言，出行安全是產品必須筑牢的根基。騰勢 N9 采用金字塔式整車安全架構，融合 2000MPa 熱成型鋼與 CTB 電池車身一體化技術，全車標配 9 個安全氣囊，構建起固若金湯的被動安全體系。

若被動安全是安全防護的底線，主動安全則拓展了安全性能的上限。在全球公認難度最高、被稱作 “死亡彎道” 的魚鉤測試中，騰勢 N9 以 180km/h 的成績刷新全球紀錄；R500 彎道爆胎測試中，車輛在 180km/h 時速下仍保持穩定姿態；高速 AEB 測試中，120km/h 時速下精準剎停，夜間 110km/h 制動同樣精準，且百萬公里誤觸發率低于 1 次。即便在雨雪濕滑路況，“雨雪內八模式” 依然能實現精準制動與車身穩定控制。這種全維度安全體系，精準擊中了科技圈用戶對效率與風險管控的雙重需求。

科技豪華全場景領跑，構建旗艦技術護城河科技從業者的出行場景常需在寫字樓、產業園區、城市街巷與高速公路間轉換，他們需要的是一臺能適配多元場景、無需用戶主動適應的 SUV。騰勢 N9 搭載易三方整車智能控制技術平臺，憑借三電機獨立驅動、后輪雙電機獨立轉向及 VMC 整車運動控制等核心技術，讓這臺超過 5.2 米的旗艦 SUV 實現 4.65 米轉彎半徑，靈活性堪比 A0 級小車。

在城市通勤、窄巷穿行、復雜泊車等日常場景中，騰勢 N9 的圓規掉頭、智能蟹行、易三方泊車等功能大顯身手。面對城中村道路、斜列車位、垂直短車位等復雜環境，車輛可實現 360 度旋轉或 15°“S 形” 移動，輕松應對停車難題，有效提升通勤效率。

此外，騰勢 N9 在智能化、舒適性與空間體驗上形成完整價值閉環。它拒絕單一賣點堆砌，而是以 “旗艦應有的全能表現” 回應高端用戶復雜多元的出行需求。搭載的天神之眼 B - 智能駕駛輔助激光版（DiPilot 300）覆蓋全場景出行，高快領航輔助、城市領航輔助、智能泊車輔助等功能，無論是早晚高峰的密集車流、復雜路口的通行，還是鄉村道路的障礙應對，系統均能穩定運行、及時介入，大幅降低駕駛負擔。

騰勢 N9 擁有同級領先的 6.41㎡乘員艙空間，三折疊電動座椅可一鍵切換影院、會客、出行、休憩等模式，靈活適配商務與家庭場景。正如科技大佬所言 “工具不應成為效率的桎梏”，騰勢 N9 通過 “宜商宜家” 的精準定位，切實解決了用戶對生活方式切換的核心需求。

產品價值的理性認同，重塑旗艦 SUV 評價新基準騰勢 N9 獲得科技圈大佬的認可，本質是產品系統能力的全面展現。從安全架構、智能駕駛、操控靈活性到空間適應性，它構建了高端 SUV 應有的技術壁壘與綜合實力。對于注重穩定性、效率與多場景適配的專業用戶而言，騰勢 N9 不僅是出行工具，更是值得信賴的日常伙伴。

這種綜合實力并非短期數據所能完全詮釋，而是歷經時間、場景與用戶體驗多重驗證的結果。科技圈層的高端用戶選擇騰勢 N9，并非因其頻繁登上熱搜，而是因其深度融入日常出行，在每一個細節中幫助用戶節省時間、提升效率、減少干擾。從銷量數據到核心用戶，從技術實力到市場口碑，騰勢 N9 正逐步成為高端新能源 SUV 領域中，最具說服力的價值標桿。