想買家用車？SUV絕對(duì)是首選！空間大能裝、視野開闊、通過性好，一家老小出門再也不用擠得難受。今天給大家精挑細(xì)選兩款實(shí)力派SUV，不僅后排能輕松翹二郎腿，后備箱塞滿行李也不在話下。更關(guān)鍵的是，它們動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車游刃有余，底盤調(diào)校扎實(shí)，跑長(zhǎng)途穩(wěn)如泰山。

凱迪拉克XT4，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.99-18.99萬

外觀方面，新款凱迪拉克XT4延續(xù)了家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)語言，整體造型硬朗且富有肌肉感。前臉配備熏黑點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，搭配碩大的車標(biāo)Logo和兩側(cè)直列式LED前大燈組，大燈組還配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光源系統(tǒng)，科技感十足。前包圍底部大面積的熏黑裝飾件與進(jìn)氣口相結(jié)合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面，傳統(tǒng)造型的門把手、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，以及車門下方凸起的棱線，都為整車增添了一份精致感。前后輪眉和側(cè)裙處的熏黑裝飾件，進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性。根據(jù)不同車型，輪胎的尺寸也是不同，輪胎的型號(hào)為235/55 R18和245/45 R20。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4602、1881、1630（1638）mm，軸距達(dá)到2779mm，定位為緊湊級(jí)SUV。

尾部，車尾兩側(cè)采用了家族樣式的L狀尾燈，在夜間可以提供更佳的辨識(shí)度，后擋風(fēng)玻璃上方的擾流板與高位剎車燈相互映襯。后包圍底部的熏黑裝飾件和雙邊共兩出排氣系統(tǒng)，讓車尾看起來更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，新車提供了暗夜騎士和銀河星云這2種配色方案，配合觸手可及之處大面積采用軟性皮質(zhì)包裹，造出了豪華的駕乘氛圍。中控臺(tái)區(qū)域搭載了三幅式方向盤（2.0T車型支持方向盤加熱），標(biāo)配33英寸環(huán)幕式OLED曲面屏（分辨率9K），車機(jī)系統(tǒng)采用CUE 5.0版本智能車機(jī)系統(tǒng)和高通8155芯片，支持OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能，為車內(nèi)營(yíng)造出了濃郁的科技氛圍。此外，新車?yán)^續(xù)采用電子換擋機(jī)構(gòu)，中控屏下方保留了實(shí)體功能按鍵，方便駕駛者在行車過程中進(jìn)行盲操作，

配置方面，搭載有電動(dòng)后尾門、前排座椅通風(fēng)/按摩、全車無鑰匙進(jìn)入、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主動(dòng)降噪、360°全景影像+透明底盤、14聲道AKG音響系統(tǒng)、單色氛圍燈、流媒體內(nèi)后視鏡、前排雙層隔音玻璃、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后方行人預(yù)警、交叉路口輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)變道輔助、交通燈識(shí)別和車道保持輔助系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，迪拉克XT4提供1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，前者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211馬力，峰值扭矩為270牛·米，零百加速8.9秒，最高車速205km/h，WLTC綜合油耗7.25L/100km；后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，零百加速7.7秒，最高車速210km/h，WLTC綜合油耗7.44L/100km；傳動(dòng)方面，與之匹配的均是9擋手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架的組合。

昂科威，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：16.99-19.99萬

外觀方面，昂科威的前臉采用參數(shù)化橫向飛翼設(shè)計(jì)的格柵，內(nèi)部采用鍍鉻元素裝飾，極致拉升了前臉的寬度 。兩側(cè)飛鳥之翼 LED 大燈采用分體式設(shè)計(jì)，展翼式造型搭配光幕技術(shù)的日間行車燈，科技感十足。而前包圍兩側(cè)搭配下方窄條幅式導(dǎo)風(fēng)槽，則進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面，新車保留了傳統(tǒng)樣式的車門把手，并在底邊加入了黑色飾板和鍍鉻裝飾，勾勒出穩(wěn)重的車身姿態(tài)。尺寸方面，昂科威 S 的長(zhǎng)寬高分別為 4641、1883、1638（1647）mm，軸距達(dá) 2779mm；昂科威 Plus 的軸距更是長(zhǎng)達(dá) 2833mm。

車尾部分，昂科威 Plus 展翼貫穿式尾燈帶有流光轉(zhuǎn)向效果，立體的造型與電鍍飾條穿插結(jié)合，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度極高。后包圍通過鍍鉻裝飾營(yíng)造出雙邊共兩出的排氣造型，而真正的排氣則隱藏在包圍內(nèi)部，整體設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，使整車的外觀風(fēng)格更加統(tǒng)一 。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)給人一種豪華且溫馨的感覺。以昂科威 Plus 為例，全新酒紅色內(nèi)飾極蘊(yùn)溫暖華麗。中控臺(tái)區(qū)域，三幅式真皮包裹方向盤手感出色，部分車型還配備了換擋撥片及加熱功能。中控標(biāo)配30英寸6K連屏設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片和eConnect 智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持 10余項(xiàng)生活?yuàn)蕵?APP，CarPlay手機(jī)互聯(lián)、主 / 副駕雙音區(qū)識(shí)別和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。

配置方面，配備了AHBA自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、座椅振動(dòng)安全提示、外后視鏡電動(dòng)折疊/鎖車自動(dòng)折疊、121色流光溢彩氛圍燈、手機(jī)無線充電、雙層聲學(xué)靜音玻璃、 eCruise L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、ACC 全速域自適應(yīng)巡航、ANC主動(dòng)降噪、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車、LKA 車道保持輔助等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上，以昂科威 Plus 為例，其搭載第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。昂科威 S 則搭載 1.5T “阿凡達(dá)” 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 155kW，峰值扭矩 270 牛?米，百公里加速 8.4s，WLTC綜合油耗低至6.58L/100km，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配 9 速手自一體變速箱 。

底盤方面，昂科威 S 采用五連桿獨(dú)立后懸架，搭配高效精準(zhǔn)的底盤調(diào)校以及大尺寸全框式副車架，提升了車輛的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性；昂科威 Plus 采用支柱型前懸架 + 多連桿獨(dú)立后懸架，前副車架采用六點(diǎn)式全框設(shè)計(jì)與車身連接，增加了車身剛度和穩(wěn)定性，整體使車的抓地力更強(qiáng)，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)和多模式駕駛系統(tǒng)的組合，能夠有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況 。