廣東
大整頓開始，廣州將進(jìn)一步規(guī)范順風(fēng)車平臺經(jīng)營行為，重點(diǎn)整治跨城拼單行為，職業(yè)順風(fēng)車這回真的跑到頭了。
近日，近期廣州市交通運(yùn)輸部門召開的順風(fēng)車平臺規(guī)范會議，哈啰、滴滴、高德等7家順風(fēng)車平臺參會。會議通報了前期順風(fēng)車平臺在營運(yùn)車輛清退、訂單派送、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、合乘價格設(shè)置等方面的工作落實(shí)情況。
會上，主管部門要求各平臺要進(jìn)一步規(guī)范順風(fēng)車出行管理，要從源頭上嚴(yán)把人車準(zhǔn)入關(guān)，進(jìn)一步強(qiáng)化對駕駛員接單行為管理。同時，要求各平臺加快清理非法營運(yùn)車輛，采取有效措施整治跨城拼單行為。
在此之前，廣州要求順風(fēng)車車輛必須為非營運(yùn)性質(zhì)，且平臺需實(shí)時推送數(shù)據(jù)至政府監(jiān)管系統(tǒng)，通過技術(shù)手段識別異常接單行為。這種“源頭管控+動態(tài)監(jiān)測”的模式，有效降低了職業(yè)司機(jī)利用順風(fēng)車從事非法營運(yùn)的風(fēng)險，最近幾個月，已經(jīng)有不少營運(yùn)車跑順風(fēng)車被開罰單。
▲有網(wǎng)約車司機(jī)在順風(fēng)車群發(fā)圖稱收到罰單
今年以來，惠州、江門等地發(fā)布新規(guī)明確順風(fēng)車的非營利性質(zhì)、平臺責(zé)任與費(fèi)用分?jǐn)傄?guī)則。而最近深圳也在加強(qiáng)順風(fēng)車的監(jiān)管，外地車牌在深圳接順風(fēng)車被限制，防止外地車牌以順風(fēng)車名義變相從事跨城網(wǎng)約車營運(yùn)。
而跨城拼單也是非法營運(yùn)的重災(zāi)區(qū)。據(jù)了解，大部分跨城合乘均是拼單出行，且司機(jī)基本是職業(yè)化的非法營運(yùn)從業(yè)者。此次廣州交通局再次強(qiáng)調(diào)加快清理非法營運(yùn)車輛，采取有效措施整治跨城拼單行為，足可以看出監(jiān)管部門力爭讓順風(fēng)車重新回歸原有順風(fēng)車共享性質(zhì)的決心。
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