(文/小辣椒，禁止搬運(yùn)抄襲、AI洗稿，侵權(quán)必究)

相信大家應(yīng)該都感覺(jué)到了，現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)管理政策正在持續(xù)收緊，對(duì)于違規(guī)行為就是嚴(yán)查！

例如電動(dòng)車(chē)不佩戴安全頭盔，要罰款20-50元不等，背后的原因是，電動(dòng)車(chē)事故中頭部損傷致死率高達(dá)76%。佩戴合格頭盔可使顱腦損傷風(fēng)險(xiǎn)、重傷死亡率，大大降低。

對(duì)于無(wú)牌電動(dòng)車(chē)上路遭嚴(yán)查，背后的原因是，車(chē)牌如同電動(dòng)車(chē)的“身份證”，通過(guò)RFID電子標(biāo)識(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通違法自動(dòng)抓拍、失竊車(chē)輛軌跡追蹤。

以深圳為例，實(shí)施上牌管理后，電動(dòng)車(chē)肇事逃逸案件偵破率從37%提升至89%，涉電動(dòng)車(chē)盜竊案下降62%。

眼下有一項(xiàng)新規(guī)引發(fā)廣泛爭(zhēng)議，那就是電動(dòng)車(chē)上路必須拆除遮陽(yáng)傘，大家表示，電動(dòng)車(chē)查上牌、戴頭盔能理解，為什么遮陽(yáng)傘也要拆除？

雖然電動(dòng)車(chē)安裝遮陽(yáng)傘看似便利，能夠起到遮風(fēng)擋雨的效果，實(shí)則暗藏多重安全隱患！

1、空氣動(dòng)力學(xué)陷阱

電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘后，車(chē)輛迎風(fēng)面積會(huì)大大增加，導(dǎo)致穩(wěn)定性下降。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)電動(dòng)車(chē)時(shí)速25km/h遇橫向氣流時(shí)，車(chē)輛偏移角度可達(dá)17°，遠(yuǎn)超安全閾值。

2、視野剝奪效應(yīng)

由于市場(chǎng)上的遮陽(yáng)傘體積都很大，傘骨支架容易形成視覺(jué)盲區(qū)，會(huì)直接遮擋騎行者側(cè)后方視野。在夜間行駛時(shí)，則會(huì)進(jìn)一步加大出行風(fēng)險(xiǎn)。

3、金屬構(gòu)件風(fēng)險(xiǎn)

特別危險(xiǎn)的事，一些遮陽(yáng)傘的劣質(zhì)傘骨在事故中易變形刺入人體，對(duì)車(chē)主或行人造成不可逆的二次傷害，后果更是不堪設(shè)想。

交警明確：電動(dòng)車(chē)必須拆除遮陽(yáng)傘

海南定安公安交警開(kāi)展打擊整治摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，6月10日，共拆除遮陽(yáng)傘200余把，勸導(dǎo)400余人次。

福鼎交警從6月起，都在持續(xù)開(kāi)展“戴盔除篷（傘）”整治行動(dòng)，不要貪圖一時(shí)之便，而忽視遮陽(yáng)傘（篷）所帶來(lái)的致命隱患。

1、禁止性條款

《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十一條明確：自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)載物高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米。遮陽(yáng)傘普遍超出該標(biāo)準(zhǔn)3-5倍。

2、地方性法規(guī)細(xì)化

浙江、廣東等地出臺(tái)《電動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》，將遮陽(yáng)傘明確列為非法改裝項(xiàng)目。武漢交警曾創(chuàng)下單日拆除873頂遮陽(yáng)傘的執(zhí)法記錄。

3、處罰標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)

首次查處以教育整改為主，二次違法將面臨50-200元罰款，并強(qiáng)制拆除裝置。對(duì)于阻礙執(zhí)法行為，可依據(jù)《治安管理處罰法》處5-10日拘留。

小辣椒總結(jié)

當(dāng)我們?cè)谘籽琢胰障卤г共饌悴槐銜r(shí)，不妨看看急診室里那些因遮陽(yáng)傘導(dǎo)致的慘痛案例。

從強(qiáng)制上牌到拆傘令，每項(xiàng)規(guī)定都是用數(shù)據(jù)和鮮血換來(lái)的警示。作為交通參與者，主動(dòng)適應(yīng)管理升級(jí)，選擇合規(guī)出行方式，才是對(duì)自身生命的珍視。

對(duì)此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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