在中國(guó)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中，鐵路旅游專列正以其獨(dú)特魅力重塑?chē)?guó)人的旅行方式。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)鐵路旅游專列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)42%，成為文旅市場(chǎng)最具活力的增長(zhǎng)極。這一現(xiàn)象背后，是中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)與旅游產(chǎn)業(yè)深度融合的創(chuàng)新實(shí)踐。

硬件升級(jí)奠定發(fā)展根基。隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)全面建成，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已突破15.5萬(wàn)公里，其中高鐵4.2萬(wàn)公里，構(gòu)建起全球最大的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。從東北雪原到海南椰林，從西部戈壁到江南水鄉(xiāng)，密集的鐵路網(wǎng)絡(luò)為旅游專列提供了無(wú)限可能。特別是智能動(dòng)車(chē)組的批量投用，使專列旅行的舒適度顯著提升，車(chē)廂恒溫系統(tǒng)、靜音設(shè)計(jì)等創(chuàng)新，讓“移動(dòng)酒店”成為現(xiàn)實(shí)。

產(chǎn)品創(chuàng)新激活市場(chǎng)潛能。當(dāng)前鐵路旅游專列已形成三大特色產(chǎn)品體系：一是“慢游中國(guó)”系列，如“熊貓專列”以72公里時(shí)速帶游客細(xì)品川西風(fēng)情；二是主題文化專列，如“絲綢之路”專列配備敦煌研究院專家隨車(chē)講解；三是定制化產(chǎn)品，企業(yè)包列、研學(xué)專列等新形態(tài)層出不窮。中國(guó)旅游研究院調(diào)研顯示，專列游客滿意度達(dá)96.7%，重游意愿超65%。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)釋放乘數(shù)效應(yīng)。一列旅游專列可帶動(dòng)沿線10-15個(gè)景區(qū)的協(xié)同發(fā)展。以“環(huán)西部火車(chē)游”為例，單趟專列能為沿線創(chuàng)造超300萬(wàn)元綜合收益，并促進(jìn)“鐵路+民宿”“鐵路+非遺”等新業(yè)態(tài)興起。更值得關(guān)注的是，銀發(fā)族成為專列旅游主力軍，2023年老年游客占比達(dá)58%，催生了包含健康管理、文化講座等適老服務(wù)的產(chǎn)品升級(jí)。

鐵路旅游專列作為旅游市場(chǎng)的新生力量，以其安全、快捷、舒適、價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)，逐漸受到游客的青睞。未來(lái)，鐵路旅游專列將繼續(xù)完善服務(wù)，拓展市場(chǎng)，書(shū)寫(xiě)旅游市場(chǎng)新篇章，為我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（文/王竣）