2025 年 6 月 16 日，雷達金剛（參數丨圖片）EM-P&雷達地平線EM-P超級駕控體驗營成都站活動盛大開啟，越野場地各種路況的快樂駕駛，為人們帶來了全新的皮卡駕乘體驗。

吉利雷達超級電混皮卡，搭載雷神 EM-P 超級電混系統，是國內首款超級電混皮卡，最大綜合扭矩近 1000N.m, 最大耐久承載能力高達 1.3 噸，綜合續航里程 1068 公里，百公里 加速 6 秒級，百公里綜合油耗僅為 1.5L ，可油可電，節能更性能。

活動現場的成都 7.8 公里俱樂部，擁有專業的越野賽道，砂石裸露的陡坡、深淺不一的鵝卵石坑路、扭曲的 S 彎道等復雜路況一應俱全，對車輛性能是極大的考驗。作為試駕者，懷揣著期待與好奇，深度體驗了雷達金剛 EM-P 這款定位 “全球家商兩用超級電混皮卡” 的獨特魅力。

啟動車輛，雷神 EM-P 超級電混系統悄然進入工作狀態。這套系統融合了 1.5T 高效發動機、3 擋混動變速箱與后驅三合一電驅，形成 “三擎” 架構，為車輛提供了強大的動力支持。在駝峰上坡路段， 完全沒有滯后停頓的過程， 輕踏油門， 動力輸出很快很平穩，輕松就通過最高坡道， 不是燃油車那樣的給油輸出還有滯后，這樣的駕控很輕松安全舒適。雷達金剛 EM-P 的表現令人驚嘆。其最大功率可達 260kW，最大扭矩達 914N?m，空載百公里加速僅需 6.3 秒，這樣的動力參數讓它在爬坡時輕松自如，強大的低扭輸出使得車輛迅速攀爬陡坡，沒有絲毫的拖沓。即使后斗載重 500kg，面對 65% 的陡坡，雷達金剛 EM-P 也能穩穩征服，最大爬坡度更是達到了 100%，性能比肩高端越野車。相比之下，傳統皮卡的 2.4T 柴油動力，最大功率往往只有 135kW，扭矩 480N?m，空載百公里加速需 10.2 秒，滿載爬坡能力也僅有 60%，在雷達金剛 EM-P 面前相形見絀。

在通過鵝卵石坑和扭曲 S 彎道等復雜路況時，雷達金剛 EM-P 搭載的智能電四驅系統發揮了關鍵作用。該系統能在 20 毫秒內快速響應，提供強大的扭矩輸出和精準的動力分配。它擁有 “經濟”“舒適”“運動” 3 種基礎駕駛模式，以及 “雪地”“泥地”“越野”“沙地” 4 種地形模式，面對不同路況，只需輕松切換模式，車輛就能自動調整動力輸出和四驅系統，保證最佳的通過性能。

在泥地中，車輪沒有出現明顯的打滑，強大的扭矩讓車輛迅速脫困。

在 S 彎道行駛時，車輛的懸掛系統提供了良好的支撐，速度加快點，車身姿態很穩定，完全是轎車駕乘的底盤感受，過彎轉向精準，駕駛起來信心十足，抓地很穩， 操作很輕松。同時，雷達金剛 EM-P 車身采用 70% 高強度鋼，車身扭轉剛度達 30300N?m/deg，在復雜路況下，車身整體性極強，異響微乎其微，車門開合順暢，展現出了卓越的可靠性和穩定性。

續航和能耗一直是皮卡用戶關注的重點。雷神 EM-P 超級電混系統賦予了雷達金剛 EM-P 超 1000km 的綜合續航里程，在目前新能源皮卡中處于領先地位。官方數據顯示，其綜合油耗僅為 1.5L/100km，最低荷電狀態油耗 6.4L/100km，相比傳統燃油皮卡，可節省 30% 的油耗。這意味著無論是長途運輸還是日常使用，雷達金剛 EM-P 都能為用戶節省大量的燃油成本。而且，在試駕過程中，車輛在不同路況下，系統會智能分配油電策略，在低速、中速、高速場景下，能自動切換純電、純油、油電混合、增程四種模式，既保證了動力性能，又實現了高效節能。

作為 “移動電站”，雷達金剛 EM-P 具備高達 21kW 的 V2V/V2L 外放電功率，這一功能在戶外場景中實用性極高。想象一下，在越野露營時，它可以為各種專業設備或生活電器持續供電，為用戶的戶外生活增添更多便利和樂趣，大大拓展了皮卡的使用場景。

在安全配置上，雷達金剛 EM-P 同樣表現出色。全系標配高級轎車使用的 One-Box 集成制動系統，融合了 13 項行車安全輔助功能，包括 ESC 車身電子穩定系統、ABS 防抱死、坡道起步輔助、牽引力控制、陡坡緩降、防側翻等。線控制動響應時間僅 150ms，是傳統液壓制動的三分之一，滿載制動距離僅為 39 米，相比燃油皮卡剎車更快更穩，全方位保障了駕乘人員和行人的安全。此外，駕駛員前下視野達到 7.2° 大角度，視野優于中型 SUV 及越野 SUV 水平，減少了駕駛盲區，進一步提升了行車安全性。

經過多越野地形的深度試駕，雷達金剛 EM-P 憑借其卓越的性能、出色的燃油經濟性、強大的越野能力、豐富的功能以及高安全性，充分證明了雷神 EM-P 超級電混系統為皮卡帶來的實質性進化。它將傳統皮卡用戶看重的 “強動力、高承載、真越野” 屬性與電驅的 “快響應、低能耗、高平順、智能化” 優勢完美融合，為消費者提供了一種更高效、更全能、更經濟務實的新能源皮卡使用方式。

作為新能源皮卡領導者，吉利雷達新能源皮卡市占率連續三年第一。2025 年 3-5 月銷量連續破千，環比增長超過 100%，新能源皮卡市場排名第一，全品牌皮卡綜合位次第五，新能源皮卡市占率 最高達 63.2%，純電市占率最高達 83.1%以上。在皮卡解禁、新能源滲透加速的大背景下，雷達金剛 EM-P 有望憑借其家商兩用的精準定位和硬核實力，成為重構皮卡市場格局的重要力量，引領皮卡行業邁向新的發展階段。