6月13日，吉利正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利雷神（參數(shù)丨圖片）超級電混實(shí)現(xiàn)節(jié)能、性能、安全等全維度的升級，進(jìn)階為“更聰明”的雷神AI電混2.0，其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇?xì)銭F等多條技術(shù)路線。經(jīng)媒體實(shí)測，率先搭載雷神EM-i AI電混的銀河A7全路況百公里饋電油耗低至2.49L。會思考、能預(yù)判、更懂用戶的雷神AI電混2.0，將解決電混汽車的眾多用戶痛點(diǎn)，引領(lǐng)電混進(jìn)入AI時(shí)代。

AI場景引擎賦能，星睿AI云動力2.0助力，打造“最聰明”的雷神AI電混

在混動技術(shù)領(lǐng)域，吉利一直是行業(yè)領(lǐng)軍品牌。中汽知識產(chǎn)權(quán)近日發(fā)布的2024年度中國汽車“混合動力系統(tǒng)控制技術(shù)”相關(guān)榜單顯示，吉利混合動力系統(tǒng)控制技術(shù)的專利授權(quán)量已達(dá)161件，綜合專利創(chuàng)新指數(shù)145.69，技術(shù)創(chuàng)新綜合得分90分，這三項(xiàng)指標(biāo)均位居全行業(yè)第一。

作為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，吉利在算力、數(shù)據(jù)、算法領(lǐng)域取得全面領(lǐng)先，更為AI技術(shù)深入造車全鏈條，筑牢了技術(shù)基座。在算力方面，吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達(dá)23.5E FLOPS，位列中國車企第一；在數(shù)據(jù)領(lǐng)域，星睿AI云動力累計(jì)了“雙200”的全球海量數(shù)據(jù)，累計(jì)用戶超200萬、行駛里程超200億公里；在算法領(lǐng)域，吉利將行業(yè)最先進(jìn)的工程化技術(shù)和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)融合，訓(xùn)練出性能領(lǐng)先的大模型，全面賦能研發(fā)體系。

得益于行業(yè)領(lǐng)先的三大AI“獨(dú)門絕技”，吉利構(gòu)建起汽車行業(yè)中“最聰明”的研發(fā)體系，研發(fā)能力得到跨越式提升，并充分應(yīng)用在雷神超級電混的再度進(jìn)階上，使電混系統(tǒng)更智能。星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎，讓電混系統(tǒng)擁有“上帝視角”。通過充分融合全車高精度環(huán)境感知數(shù)據(jù)與海量云端數(shù)據(jù)，運(yùn)用AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)，構(gòu)建出了覆蓋全國、四季、個(gè)性化的的“數(shù)字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個(gè)細(xì)分場景。AI場景引擎讓電混系統(tǒng)，學(xué)會了主動提供精準(zhǔn)、連貫、個(gè)性化的動力服務(wù)，不再是『人找功能』，而是『功能找人』，為用戶每次出行精準(zhǔn)匹配最優(yōu)策略，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、智能、性能、安全等最佳用車體驗(yàn)。

星睿AI云動力2.0擁有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補(bǔ)能管理和智慧運(yùn)動控制四大AI功能，不僅使雷神AI電混動力更強(qiáng)、電感十足、能耗最低，還可幫助用戶節(jié)省養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)的時(shí)間和費(fèi)用，使發(fā)動機(jī)最多延長保養(yǎng)里程50%以上，讓動力電池壽命提高15%。

在星睿AI云動力2.0的全面賦能下，雷神超級電混在節(jié)能、性能、安全等維度迎來全面升級，進(jìn)階成包括雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混和雷神醇?xì)?EF在內(nèi)的雷神AI電混2.0，以“AI+電混”全面滿足不同用戶的差異化需求。

值得一提的是，雷神AI電混2.0還獲得了行業(yè)首個(gè)新能源汽車動力系統(tǒng)智能化“S”級認(rèn)證，并且支持OTA，讓動力系統(tǒng)保持常用常新，是“最智能、會成長的電混”。老車主也能通過 OTA 升級，把雷神 AI 電混 2.0 的新功能更新到車上，新功能將在今年四季度推送升級。

雷神EM-i AI電混：節(jié)能更徹底，全球能耗最低，AI時(shí)代的黃金動力！

在發(fā)動機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)中，燃燒設(shè)計(jì)是核心命題，它直接決定了燃燒效率。AI for science從百萬級參數(shù)組合中，精準(zhǔn)鎖定了最優(yōu)壓縮比、燃燒室與氣道形狀，在最短的時(shí)間內(nèi)，找到了最佳程徑比與燃燒模型，讓火焰?zhèn)鞑ニ俣忍嵘?0%，缸內(nèi)湍流強(qiáng)度增加42%，發(fā)動機(jī)高效區(qū)間提升5%。

在AI等技術(shù)的賦能下，雷神AI電混2.0再次刷新了量產(chǎn)發(fā)動機(jī)熱效率的行業(yè)紀(jì)錄，由去年的46.5%提升到47.26%，持續(xù)保持行業(yè)第一！

率先搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7，在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L，綜合續(xù)航里程超過2100km。經(jīng)媒體實(shí)測，吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L，堪稱“有史以來最聰明、最節(jié)能的電混”。

雷神EM-i AI電混更是“最電感的2L級電混”。吉利銀河A7搭載的11合1混動電驅(qū)，功率達(dá)到175kW，動力水準(zhǔn)超過傳統(tǒng)2.0T發(fā)動機(jī)，0~100km/h加速時(shí)間達(dá)到7s級，滿電和饋電狀態(tài)下的0~100km/h加速時(shí)間衰減小于0.03s。

雷神EM-P AI電混：安全更極致，性能同級第一，中大型車的完美動力

在星睿AI云動力2.0賦能下，雷神EM-P巔峰再進(jìn)階，更性能、更安全、更節(jié)能。

率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9，匹配獨(dú)立三電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5s，同級第一；百公里饋電油耗僅為4L級，綜合續(xù)航里程超過1500km，同樣同級第一。

此外，雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設(shè)計(jì)（P1、P3、發(fā)動機(jī)、后輪雙電機(jī)互為冗余），并以動態(tài)扭矩分配方案，結(jié)合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能，動態(tài)分配四輪扭矩，防止車輪打滑、快速抑制橫擺，甚至可以做到全場景爆胎穩(wěn)定控制，讓每一份動力都精準(zhǔn)分配在安全與性能的黃金分割點(diǎn)上，是“最安全的四驅(qū)電混”。

雷神醇?xì)?EF：省錢更安心，全球獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，最靈活的電混技術(shù)

除了雷神EM-i AI電混和雷神EM-P AI電混，雷神電混家族還擁有全球獨(dú)創(chuàng)的雷神醇?xì)?EF，具備三大“全球唯一”的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，是有史以來最靈活的電混技術(shù)。

吉利全球獨(dú)創(chuàng)了醇?xì)浒l(fā)動機(jī)技術(shù)，第五代醇?xì)鋵Ｓ冒l(fā)動機(jī)熱效率48.15%，全球最高；搭載這套雷神醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)的車型，每公里最低只要2毛錢。吉利全球獨(dú)創(chuàng)的靈活燃料技術(shù)，支持多種能源方式，可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式，特別是汽油和甲醇，可以任意比例靈活加注。全球獨(dú)創(chuàng)的超低溫冷啟動技術(shù)，突破性實(shí)現(xiàn) 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動。

今年第四季度，吉利將發(fā)布2款搭載第五代醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)的產(chǎn)品，轎車和SUV各1款。

截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領(lǐng)克、沃爾沃、雷諾等多個(gè)品牌的10余款車型上，成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術(shù)，更是真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海，成為“全球都認(rèn)可、全球都共享”的中國電混技術(shù)。全面進(jìn)階的雷神AI電混2.0，將持續(xù)為全球用戶帶來更聰明、更高效、更節(jié)能、更性能、更安全的出行體驗(yàn)。