2025 年 6 月 18 日,零跑汽車迎來(lái)品牌發(fā)展的重要里程碑 —— 累計(jì)交付突破 80 萬(wàn)臺(tái),同時(shí)旗下戰(zhàn)略車型 2026 款零跑 C16 正式上市,以 “冠軍 6 座” 與 “全新 5 座” 雙版本布局,攜 70 + 項(xiàng)升級(jí)、超 2.5 萬(wàn)元價(jià)值進(jìn)階,重新定義家用 SUV “頂配平權(quán)” 理念,為家庭用戶帶來(lái)全場(chǎng)景出行新選擇。
2026 款零跑 C16 推出的 “冠軍 6 座” 與 “全新 5 座” 雙版本,精準(zhǔn)洞察不同家庭結(jié)構(gòu)的用車需求。6 座版延續(xù) 2024 款銷量冠軍基因,全新 5 座版則開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)藍(lán)海,以 “十項(xiàng)同級(jí)唯一” 標(biāo)配配置,打造 “滿配豪華、全能百變空間”。
6 座版采用全球首創(chuàng)的 MPSUV 設(shè)計(jì),將 MPV 的空間優(yōu)勢(shì)與 SUV 的造型美學(xué)完美融合。車內(nèi)有效空間達(dá) 3301mm,空間利用率高達(dá) 67.2%,創(chuàng)造出同級(jí)最優(yōu)的 5290L 超大車內(nèi)容積。升級(jí)的同級(jí)獨(dú)有二排雙側(cè)滑座椅,可實(shí)現(xiàn) “一鍵貼貼” 及 “一鍵優(yōu)雅上下車”,配合 145° 超大靠背調(diào)節(jié)角度與座椅按摩功能,以及 15.6 英寸后排娛樂(lè)屏,帶來(lái)二排頭等艙級(jí)乘坐體驗(yàn)。三排座椅采用 “劇院式” 階梯布局,優(yōu)化后的腿部和頭部空間,徹底顛覆傳統(tǒng) 6 座 SUV 第三排 “雞肋” 印象。
5 座版則在空間自由度與舒享配置上推向極致。唯一標(biāo)配的電動(dòng)一鍵大床模式,讓后排座椅放倒后可形成 2 米純平大床,瞬間化身 “移動(dòng)臥室”;后備廂觀影模式搭配 15.6 英寸后排屏與 21 揚(yáng)聲器 PSS 豪華音響組合,打造沉浸式家庭影院;1663L 超大百變后備箱,通過(guò)后排座椅放倒及多層儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì),可滿足露營(yíng)、騎行等多種戶外場(chǎng)景裝備裝載需求。此外,5 座版還標(biāo)配 Nappa 真皮座椅、全車 10 點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱功能、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)與 8.1L 冷暖冰箱,二排 140° 最大躺角配合 180mm 前后可移動(dòng)行程,實(shí)現(xiàn) “豪華套房” 般的舒適體驗(yàn)。
2026 款零跑 C16 的 70 + 項(xiàng)升級(jí)涵蓋舒適、續(xù)航、智能三大維度,帶來(lái)超 2.5 萬(wàn)元的價(jià)值躍升。
舒適性方面,全新搭載的前后雙 FSD 可變阻尼減振器,可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)軟硬,顛簸路面乘坐舒適性提升超 50%;搭配 LMC 爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓車輛在復(fù)雜路況下依然保持舒適與安全。新增的 8.1L 直筒式冷暖冰箱,實(shí)現(xiàn)夏天冰飲自由、冬天暖水養(yǎng)生,讓 “冰箱彩電大沙發(fā)” 豪華配置成為標(biāo)配。
續(xù)航能力上,純電版升級(jí) 81.9kWh 大電池,CLTC 續(xù)航里程提升至 630km,采用 CTC2.0 電池底盤一體化技術(shù)及全域 800V 高壓碳化硅快充平臺(tái),電量從 30% 充至 80% 僅需 18 分鐘。增程版電池容量為 38.7kWh,CLTC 純電續(xù)航提升至 280km,綜合續(xù)航高達(dá) 1150km,SOC30%-80% 充電僅 19 分鐘。同時(shí),增程版新增舒適動(dòng)力和強(qiáng)能量回收兩種動(dòng)力模式,全車共 9 種動(dòng)力模式組合,滿足日常各種用車需求。
智能體驗(yàn)全維升級(jí),新車標(biāo)配高通驍龍 SA8295P 智能座艙芯片,升級(jí) Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) “可見(jiàn)即可說(shuō)” 的擬人化交互體驗(yàn)。引入 DeepSeek + 通義千問(wèn)雙 AI 語(yǔ)音大模型,支持連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別及多模態(tài)指令理解,響應(yīng)速度顯著提升。21 個(gè)高品質(zhì) PSS 揚(yáng)聲器與 7.1.4 杜比全景聲系統(tǒng)組合,打造 “音樂(lè)廳級(jí)” 聽(tīng)覺(jué)享受。輔助駕駛方面,配備驍龍 8650 芯片,搭載融合激光雷達(dá)的 28 個(gè)智能感知硬件,構(gòu)建 “端到端大模型” 輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高速領(lǐng)航輔助 NAP、全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助巡航 NAC 等 27 項(xiàng)功能。
在車身安全領(lǐng)域,2026 款零跑 C16 以 “堡壘級(jí)” 防護(hù)理念打造高強(qiáng)度安全架構(gòu),采用 CTC2.0 車身電池一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),關(guān)鍵部位采用最高強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa 的核潛艇級(jí)熱成型鋼,擁有同級(jí)領(lǐng)先的 38396 N?m/° 扭轉(zhuǎn)剛度,在中保研 C-IASI 安全測(cè)試中斬獲三項(xiàng)核心指標(biāo)全優(yōu)成績(jī)。
三電安全設(shè)計(jì)滿足新國(guó)標(biāo),實(shí)現(xiàn) 48 小時(shí)熱失控零起火,并經(jīng)歷擠壓、火燒、浸水等 30 余項(xiàng)極端工況驗(yàn)證。自主研發(fā)的 AI BMS 智能電池管理系統(tǒng)可基于零跑大數(shù)據(jù)云平臺(tái),全天候全工況守護(hù)電池狀態(tài)。座艙健康方面,座椅面料采用嬰兒可啃咬級(jí)有機(jī)硅材料,搭配 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),構(gòu)建 “母嬰級(jí)” 健康座艙。
零跑汽車作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司,堅(jiān)持全域自研,整車核心零部件自研自造比例占據(jù)整車成本的 65%,先后推出業(yè)界首個(gè)八合一電驅(qū)、CTC 電池底盤一體化技術(shù)、“四域合一” 中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先技術(shù)。2025 年品牌持續(xù)保持高增速,5 月交付達(dá) 45,067 臺(tái),1-5 月累計(jì)交付 173,658 臺(tái),其中出口超 17,200 臺(tái),均穩(wěn)居新勢(shì)力品牌第一。
2026 款零跑 C16 的上市,標(biāo)志著中國(guó)新能源市場(chǎng)從 “價(jià)格戰(zhàn)” 邁向 “價(jià)值戰(zhàn)” 的新階段。15.18 萬(wàn) - 18.18 萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,搭配 9 大限時(shí)權(quán)益,包括上市交付禮、復(fù)購(gòu)禮、選裝禮等,為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值回饋。無(wú)論是 6 口之家還是 5 口之選,2026 款零跑 C16 都以越級(jí)的產(chǎn)品力,成為家庭用戶追求品質(zhì)與實(shí)用性的最優(yōu)解,再次踐行零跑汽車 “科技普惠” 的使命,引領(lǐng)家用 SUV 市場(chǎng)進(jìn)入價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)新紀(jì)元。
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