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FX168財經報社(北美)訊 加拿大環境部長朱莉·達布魯森（Julie Dabrusin）6月17日表示，聯邦政府計劃重新啟動電動車消費者補貼政策，但具體形式尚未最終確定。
iZEV項目最初于2019年推出，最高可為每輛新電動車提供5,000加元補貼。根據政府數據顯示，自該項目啟動至2025年1月，聯邦政府已為超過50萬輛電動車提供近30億加元的補貼。然而，由于資金耗盡，該項目于今年年初暫停。
自由黨在大選期間曾承諾將恢復該項補貼，繼續推動清潔能源轉型。
與此同時，保守黨方面則對聯邦政府的電動車政策提出激烈批評，呼吁立即取消強制性電動車銷售目標。他們擔憂該政策在美國對加征汽車關稅的背景下，可能進一步打擊本國汽車制造業。
“目前聯邦政府的政策要求所有加拿大人未來必須購買電動車，這不符合普通家庭的實際需求。”保守黨議員雷切爾·托馬斯（Rachael Thomas）在議會質詢中指出，“如果自由黨政府真的關心汽車工人的利益，就應該停止讓他們生產的汽油車變成‘非法產品’?！?/p>
按照聯邦政府設定的目標，加拿大所有輕型乘用車銷售必須在2035年前實現100%零排放。盡管二手汽油車仍可在2035年后繼續交易，插電式混合動力車也被允許銷售，但此項政策仍引發廣泛爭議。
然而，隨著補貼政策的暫停，加拿大電動車銷量在2025年初出現明顯下滑。據加拿大統計局數據，2025年第一季度，零排放車輛在新車銷量中占比僅為8.11%，相比2024年第四季度的16.5%下降顯著。
數據顯示，2024年全年，電動車銷量占比從未低于10.65%，在12月一度達到18.29%的峰值。但進入2025年后，4月的數據顯示占比已降至7.53%。
聯邦政府計劃自2026年起，要求至少20%的新車為零排放車輛，并逐年提升比例，最終在2035年實現全面電動化目標。
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