阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯6月18日訊 近期，阿根廷政府宣布了一項重大汽車進口政策改革，允許個人無需經由中介或經銷商，直接從國外進口非南共市（Mercosur）成員國產的汽車，尤其以智利市場最受關注。這一新政預計將為阿根廷居民購車帶來諸多便利，同時也引發了社會各界的廣泛討論。

隨著新政推進，未來阿根廷居民可以個人名義從智利等國家購買新車甚至二手車，并經由公路自行開回國內。這一調整改變了以往個人只能通過官方渠道或中介進口車輛的局面，拉近了阿根廷和鄰國產品市場的聯系。

智利因電子產品、家電、服飾等價格低廉，已成為阿根廷民眾出國購物的熱門目的地。許多阿根廷人曾設想能否將物美價廉的汽車一同帶回家，如今這一愿望有望變為現實。

政策實施后，個人進口車輛不再受傳統的“車型配置證書（LCM）”和“環境配置證書（LCA）”流程約束，而改為更為高效的“車輛安全證書（CSV）”。新流程將簡化汽車進口手續，對于符合國際安全標準的汽車實現快速自動驗證，有效提升通關效率。

主管部門表示，購車人在境外購車后，只需完成國內一項相當于車輛檢測的手續即可合法上路，廢除了以往多項繁瑣審批。

不過，盡管流程簡化，阿根廷個人進口汽車仍需面對多項稅費。例如，以智利在售的入門級車型Suzuki Alto GL為例，原價約7678美元，加上35%關稅、3%額外費用、10%左右的內稅、21%的增值稅，折算后到手價格接近1.6萬美元。相比阿根廷國內同檔次Renault Kwid售價約2萬美元，仍具一定吸引力，但實際成本優勢有限。

此外，目前阿根廷入境時對隨身攜帶的商品和電器設置了嚴格規定。例如大家電如冰箱、洗衣機、大尺寸電視等禁止攜帶入境，只允許帶小型家電且須為自用。個人電子產品如手機、筆記本電腦、平板每人限帶一臺且不可銷售。

同時，入境旅客享有一定額度的免稅額，陸路回國為每人300美元，航空或海運為500美元，超出部分需繳納相關稅費。官方建議，消費者返境時務必攜帶購物發票，以便海關查驗。

面對新政，不少業內人士認為，此舉有望激活阿根廷國內汽車市場，加強與鄰國經濟聯系，也可能倒逼本地車企和經銷體系降價促銷。與此同時，政策實施細節及監管效率有待觀察，預計短期內對大眾消費者影響有限，但為高端用戶及鐘情海外車型人士提供了更多選擇空間。

總的來看，阿根廷此次針對個人汽車進口的制度創新，體現了政府簡政放權、鼓勵消費和增強區域合作的意圖。未來政策落地效果如何，社會各界正密切關注其對市場供需、價格體系及進出口管理等方面所帶來的中長期影響。

（來源：Noticias Argentinas報道）