最新消息催化：工信部將全固態電池納入新產業標準建設核心，發布《2025年工業和信息化標準工作要點》，推動建立全固態電池標準體系；

北京、上海等地將固態電池納入產業規劃，支持技術研發與產業化

新標準通過失重率檢測（120℃真空干燥6小時失重率<1%）判定全固態電池，規范市場秩序。

固態電池能量密度有望突破500Wh/kg，較傳統液態電池提升超40%，且安全性顯著提高。

國軒高科發布的G垣準固態電池能量密度達400Wh/kg，續航超1000公里；長安汽車金鐘罩固態電池能量密度同樣達400Wh/kg，續航1500公里。

硫化物電解質成為主流技術路線，寧德時代、比亞迪等頭部企業在此領域取得顯著進展。

例如，寧德時代硫化物全固態電池單體能量密度突破500Wh/kg，比亞迪加速硫化物電解質路線研發。

衛藍新能源與蔚來合作推進裝車驗證，清陶能源氧化物電解質產能達2000噸/年。

寧德時代預計2027年小批量生產全固態電池，國軒高科計劃2025年啟動上車驗證。

相關概念股梳理：

當升科技：固態電池正極材料供應商，與衛藍新能源合作開發高能量固態鋰電材料。

容百科技：布局固態電池正極材料，已開發適配硫化物、氧化物路線的產品。

天賜材料：固態電池電解質研發中，計劃2025年實現半固態電池量產。

上海洗霸：固態電解質材料生產，與中科院合作推進固態電池產業化。

璞泰來：固態電池負極材料研發，布局硅碳負極等新型材料。

最后一家，也是作者為大家挖掘的一家“固態電池”獨角獸，比肩寧王不是夢！

為避免打擾主力，想知曉的唻蚣仲皓："全漲" 零取。公司早在2015年就與青島能源所共同研發全固態鋰電池，隨后與中國科學院物理所共同研發半固態電池，并且成功實現量產。280億能源訂單在手，海外市場訂單劇增，相繼中標中東電力總承包等項目。獲得了國家隊“金手指”中央匯金（6000萬股）和北向聯手重倉4億股，24年的營業總收入達480億元。目前，主力洗盤結束，這家公司正韜光養晦，風口一來，有望掀起10倍甚至百倍主升浪！

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