“將問(wèn)題反映給居委會(huì)后，我們的問(wèn)題非常快就得到了解決，再也不用為早高峰出行而煩心了！”家住浦東航頭鎮(zhèn)東升家園居民區(qū)的李女士感慨道。自從環(huán)鎮(zhèn)東路完成交通擁堵整治后，她早上上班可以更從容地安排時(shí)間，出行路況也明顯改善。這一顯著變化，主要得益于村居訴求協(xié)調(diào)辦理機(jī)制與“多格合一”治理機(jī)制的協(xié)同作用。

環(huán)鎮(zhèn)東路全長(zhǎng)1.9公里，是航頭鎮(zhèn)東升家園居民區(qū)及果園村居民出行的重要道路。由于沿路商鋪密集，車流量大，交通擁堵問(wèn)題日益突出，尤其在早高峰時(shí)段。僅僅1.9公里的路程，卻常常需要耗費(fèi)半個(gè)小時(shí)才能抵達(dá)滬南公路的上匝口。

“從早上7點(diǎn)起，擁堵至少延續(xù)至8點(diǎn)，我一出門便憂心今天上班是否會(huì)遲到。”不僅李女士為此煩惱，居民俞師傅每日送孫子上學(xué)，途經(jīng)環(huán)鎮(zhèn)東路總是一場(chǎng)“挑戰(zhàn)”。“車流密集，行人混雜，每次過(guò)馬路都需小心翼翼，唯恐發(fā)生意外。”俞師傅無(wú)奈地表示。

面對(duì)路堵、居民心更堵的困境，屬地東升家園居民區(qū)、果園村積極運(yùn)用村居訴求協(xié)調(diào)辦理機(jī)制，深入了解居民的具體訴求與困擾，確保每位居民的聲音都被聽(tīng)見(jiàn)。同時(shí)聯(lián)合鎮(zhèn)相關(guān)部門對(duì)環(huán)鎮(zhèn)東路進(jìn)行了實(shí)地考察與流量監(jiān)測(cè)，科學(xué)分析擁堵原因，力求解決這一民生難題。

如何將“煩心路”轉(zhuǎn)變?yōu)椤绊樞穆贰保吭诳臻g無(wú)法改變的情況下，如何優(yōu)化現(xiàn)有的道路布局？

面對(duì)居民的迫切需求，航頭鎮(zhèn)依托“多格合一”治理機(jī)制，邀請(qǐng)浦東交警支隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，鎮(zhèn)平安辦、規(guī)建辦、精細(xì)辦、交警六大隊(duì)、交警航頭中隊(duì)、航南社區(qū)黨委、東升居委、果園村等部門現(xiàn)場(chǎng)辦公，研究?jī)?yōu)化方案，在有限的空間里重新優(yōu)化道路、擴(kuò)大利用率。

根據(jù)方案，重新規(guī)劃道路標(biāo)志標(biāo)線：清除原有道路停車位，拓寬可用路幅至16米，優(yōu)化車道布局；調(diào)整車道設(shè)置:改為三個(gè)3.5米的機(jī)動(dòng)車道，由南向北的右側(cè)車道，改為兩個(gè)車道，一個(gè)左轉(zhuǎn)加直行，一個(gè)右轉(zhuǎn)車道；增設(shè)中心隔離護(hù)欄及機(jī)非隔離護(hù)欄，規(guī)范車輛通行秩序，減少交叉干擾，提升了道路通行能力。

經(jīng)過(guò)20多天的改造整治，這條曾經(jīng)的“煩心路”終于煥然一新。改造后的道路變得更加寬敞明亮，交通標(biāo)志標(biāo)線清晰明了，車輛行駛井然有序。居民們紛紛表示，現(xiàn)在出行更加便捷安全，再也不用為堵車和混亂的交通秩序而煩惱了。

“村居訴求協(xié)調(diào)辦理機(jī)制讓居民的聲音能夠迅速傳達(dá)給相關(guān)部門，而“多格合一”治理機(jī)制則打破了傳統(tǒng)網(wǎng)格間的壁壘，通過(guò)協(xié)同治理，構(gòu)建起一張緊密而高效的基層治理網(wǎng)絡(luò)，讓社區(qū)治理更加高效、精準(zhǔn)和可持續(xù)。”航南社區(qū)綜合網(wǎng)格副網(wǎng)格長(zhǎng)長(zhǎng)吳平說(shuō)。

接下來(lái)，航頭鎮(zhèn)將繼續(xù)深化“多格合一”治理機(jī)制的應(yīng)用，不僅局限于交通擁堵問(wèn)題，還將拓展到社區(qū)治理的各個(gè)方面，如環(huán)境衛(wèi)生、公共安全、居民服務(wù)等，力求實(shí)現(xiàn)全方位、精細(xì)化的社區(qū)管理。同時(shí)，航頭鎮(zhèn)也將加強(qiáng)居民參與社區(qū)治理的渠道建設(shè)，鼓勵(lì)居民積極反映問(wèn)題、提出建議，形成政府、社會(huì)、居民三方共同參與的社區(qū)治理格局，讓居民享受到更高質(zhì)量的生活。

來(lái)源 | 文匯報(bào)

作者 | 唐瑋婕 通訊員 高志強(qiáng)