在如今這個深度新能源化的中國汽車市場，如果說還有誰堅持造燃油轎車，一定得有奇瑞。因為在現在，奇瑞的純燃油產品線從來都沒有中斷過，無論多么重要的新能源產品，在研發條件允許的情況下都會推出對應的純燃油產品，比如說山海T1在大獲成功的情況下仍然推出了純燃油版自由者，艾瑞澤8（參數丨圖片）產品線仍然持續更新并且燃油版從來就沒缺席過。

而今天在浙賽賽道發布的艾瑞澤8 PRO便是奇瑞堅持燃油轎車研發的一大力證。該車的正式售價為10.19萬元—13.49萬元，共分為6個配置，現在購車還能享受到如下的多重禮遇和優惠政策，售價配置圖和購車權益圖我們給您放在下面，有需要請自取。

從外觀來看，艾瑞澤8 PRO采用了“Art in motion”潮流設計語言，前臉部分，星瀑光耀格柵與深邃犀利的前大燈相得益彰，不僅拉寬了視覺寬度，更提升了整車的時尚感與豪華質感。車身側面，流暢的腰線從前大燈處延至尾燈，配合溜背造型，營造出一種轎跑般的動感。車尾部分，極光星翼尾燈與逐光映輝的設計巧妙融合，顯著提升了整車的辨識度。

內飾方面，艾瑞澤8 PRO同樣表現出色。車內采用了大量軟性材質和高級皮革包裹，搭配精致的縫線工藝，營造出一種高檔的內飾氛圍。15.6英寸的中控大屏與10.25英寸的全液晶儀表相得益彰，配合高通驍龍8155芯片，操作流暢且功能豐富。此外，車內還配備了主駕電動10向調節、副駕電動8向調節、50W手機無線充電功能以及SONY品牌立體環繞音響系統等豪華配置，為駕乘者提供了極致的舒適體驗。

動力方面，艾瑞澤8 PRO提供了1.6T和2.0T兩種動力選擇。其中，1.6T發動機最大功率為145kW，峰值扭矩可達290N·m，而2.0T發動機則提供了低功率和高功率兩個版本，最大功率分別為187kW和192kW，峰值扭矩分別為390N·m和400N·m，實測零百加速成績在7.3秒左右。傳動方面，均匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋平順且動力充沛。這幾套動力總成雖然已經都是老朋友了，但是就算是同一套動力總成，在不同的車上也是需要重新標定，可見奇瑞仍然在為新車型不斷地完善著已有的動力總成。

總結：奇瑞艾瑞澤8PRO是奇瑞不放棄燃油車、不放棄內燃機，并且還要將內燃機做得更好的一大力證。結合著親民的價格，以及對于造車、調教認真負責的態度，我們認為艾瑞澤8PRO仍然是奇瑞的良心產品。對于這臺車的價格您還有什么看法，歡迎評論區留言。