在生活的舞臺上，我們每天都在演繹著自己的故事，可是有些故事卻讓我們心痛不已。

這不，4 月 19 日這天，年僅 19 歲的順豐同城騎手黃鈺琪，在一次送餐途中發(fā)生意外，永遠的離開了人間。

更讓人們?yōu)橹痼@的是，他的父親還重病，母親還癱瘓在床。

就連每天工作的電動車都是借來的，更加諷刺的是他出事的時候，居然沒有戴頭盔！

網(wǎng)友們得知這一情況，很是疑惑不解，這場悲劇真的是一場“意外”嗎？還是另有原因。

送餐途中的意外

事發(fā)當(dāng)天下午，惠州的街道上車水馬龍，人們都在為生活奔波忙碌。

黃鈺琪也像往常一樣，騎著那輛分期付款買來的電動車，穿梭在大街小巷，爭分奪秒地配送著每一份餐點。

這一天，他剛送完上一單，行駛到一個紅綠燈路口，準備左拐時，意外卻悄然的發(fā)生了。

據(jù)當(dāng)時的監(jiān)控畫面顯示，黃鈺琪在左拐彎時，因操作不當(dāng)，身體失去了平衡。

連人帶車側(cè)滑摔倒在地，頭部重重地撞擊在水泥路面上，鮮血瞬間流了出來。

周圍的行人見狀，慌忙停下腳步，撥打了急救電話。

黃鈺琪被迅速送往最近的醫(yī)院，經(jīng)過醫(yī)生的檢查，最終發(fā)現(xiàn)他的情況很是嚴重，需要在當(dāng)晚緊急進行了開顱手術(shù)。

這場手術(shù)將經(jīng)持續(xù)了數(shù)小時左右，可是手術(shù)后他仍處于昏迷狀態(tài)，甚至還被送入重癥監(jiān)護室。

接下來的 18 天里，黃鈺琪的家人在醫(yī)院外日夜守候，淚水早已哭干，卻只能眼睜睜看著他躺在病床上，毫無聲息。

更不讓他們一家無法接受的就是醫(yī)藥費，每天ICU的費用將近七千多，這也讓本不富裕的家庭雪上加霜！親屬只能東拼西湊，將醫(yī)藥費給籌齊。

可就這樣，也沒能挽救他的生命，死神還是無情地將黃鈺琪帶走了。

有網(wǎng)友肯定疑惑了，那他為什么不給自己買防護裝備呢？難道比自己的生命還重要嗎？

據(jù)知情人爆料稱其實不是黃鈺琪不想買，而是沒錢買！

他來自四川自貢的一個偏遠農(nóng)村家庭，家境貧寒。

原本父親和母親的工資還能養(yǎng)活他們兄弟倆，供他們上學(xué)。

但是父親在他高一那年，在一次干農(nóng)活中不小心摔到了腿，從那之后便行動不便，只能在家中靜養(yǎng)。

而母親也已年邁，去年做了腰椎內(nèi)固定手術(shù)，身體狀況每況愈下。

日常活動都受到了極大的限制。

黃鈺琪讀完高一后，便輟學(xué)開始打工，先是在工廠勞作。

后來為了能多掙點錢，便借錢買了電動車，分期付款買了手機，投身于外賣行業(yè)。

可誰能想到入職順豐同城僅十余天，便遭遇了這場悲劇。

據(jù)黃鈺琪的哥哥黃學(xué)兵講述，事發(fā)前兩天，順豐同城惠州站點在微信群發(fā)通知，要求騎手們迎接領(lǐng)導(dǎo)檢查，不得佩戴其他平臺的頭盔。

可是順豐這邊的頭盔需要自費購買，一套下來需要三百多。

這對于經(jīng)濟本就困難的黃鈺琪來說，這是一筆難以承受的開支。

初來乍到的他便咨詢領(lǐng)導(dǎo)自己沒頭盔該怎么辦，可得到的回答確實自己想辦法。

由于銀行卡被限額，他無法購買新的頭盔，于是便只能在送餐途中不戴頭盔。

而這一決定，卻讓他在意外發(fā)生時失去了最重要的保護，導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。

黃鈺琪出事之后，他的哥哥黃學(xué)兵也因為無法按時交醫(yī)療費找到順豐站點。

希望平臺能先墊付一點醫(yī)藥費，這樣也能緩解一下他們家的經(jīng)濟壓力。

不過讓他沒想到的是，順豐平臺卻以與黃鈺琪簽訂的是眾包協(xié)議。

屬于合作關(guān)系而非勞動關(guān)系為由，拒絕承擔(dān)工傷責(zé)任。

并建議家屬聯(lián)系黃鈺琪個人購置的意外險保險公司。

但保險公司同樣不愿意墊付醫(yī)療費，要求等待出院結(jié)算。

這無疑讓黃鈺琪的家庭陷入了絕望的境地，他們不僅失去了親人，還要面對巨額的醫(yī)療費用和無處尋求的賠償。

這一事件在網(wǎng)上曝光之后，網(wǎng)友們紛紛對平臺的做法表示譴責(zé)。

有人認為，平臺在追求利潤的同時，卻完全忽視了騎手的基本權(quán)益和安全保障，沒有騎手們當(dāng)人看，就是工作的牛馬。

還有網(wǎng)友怒罵道：平臺不給配勞保用品屬于違規(guī)，并且還不同意戴其他的頭盔，出了安全事故絕對是全責(zé)。

也有人質(zhì)疑平臺的管理規(guī)定和對騎手的裝備要求是否合理。

還有網(wǎng)友感慨道：真的是金錢在生命面前一文不值。

以后寧愿去工廠流水線管吃管住，即使工資低一點也無所謂，千萬不要去做這種高危的行業(yè)。

其實，我們都知道像黃鈺琪的遭遇并非個例，類似的案件還有很多。

就比如2024 年 12 月，深圳一名 59 歲的外賣員寧先生，在送餐過程中突然暈倒在了路上。

據(jù)其家人介紹，寧先生平時身體還算硬朗，但由于近期訂單量較大，為了多掙點錢，他連續(xù)工作了十幾個小時，幾乎沒怎么休息。

事發(fā)當(dāng)天，氣溫較低，寧先生又累又餓，最終因低血糖引發(fā)了暈倒。

幸運的是，他被路過的行人及時發(fā)現(xiàn)并送往醫(yī)院，經(jīng)過救治脫離了生命危險，但這也讓他和家人深受驚嚇。

不管怎樣悲劇已經(jīng)發(fā)生，黃鈺琪的也算是為我們敲響了警鐘。

外賣騎手作為城市生活中不可或缺的一部分，他們用自己的辛勤勞動為我們提供了便利，但他們的權(quán)益保障卻存在著諸多問題。

平臺的管理規(guī)定，勞動關(guān)系認定，安全保障措施以及保險理賠等方面，都需要進一步完善和改進。

我們作為社會的一員，應(yīng)當(dāng)給予他們更多的關(guān)注和理解，推動相關(guān)政策的出臺和落實，讓每一位外賣騎手都能在安全的環(huán)境中工作，不再讓類似的悲劇上演。

對此，你們是怎么看待的呢？