中國(guó)航母戰(zhàn)斗群的建造確實(shí)涉及遠(yuǎn)超單一航母的復(fù)雜系統(tǒng)工程，必須同步整合多型高技術(shù)艦艇、艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)及后勤保障體系，形成有機(jī)作戰(zhàn)整體。根據(jù)當(dāng)前進(jìn)展與技術(shù)瓶頸，主要挑戰(zhàn)體現(xiàn)在以下三方面：戰(zhàn)斗群配套艦艇的匹配性挑戰(zhàn)，護(hù)航艦隊(duì)技術(shù)迭代壓力：055型萬(wàn)噸驅(qū)逐艦（已服役8艘）雖具備112單元通用垂發(fā)系統(tǒng)，但新型鷹擊-21高超音速反艦導(dǎo)彈與?；磳?dǎo)系統(tǒng)的整合測(cè)試仍需2-3年周期。

052DM驅(qū)逐艦需升級(jí)協(xié)同交戰(zhàn)系統(tǒng)（CEC），以實(shí)現(xiàn)與航母編隊(duì)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)融合，目前僅40%艦艇完成改裝。核潛艇同步建造瓶頸、攻擊核潛艇（如093B型）是反潛核心，但其新一代無(wú)軸泵推技術(shù)尚未完全成熟，降噪水平距離美“弗吉尼亞級(jí)”仍有差距。戰(zhàn)略核潛艇（094A型）與航母編隊(duì)協(xié)同需解決通信深度與隱蔽性矛盾，2024年試驗(yàn)中暴露深海通信延遲問(wèn)題。

成本與資源分配的復(fù)雜性

項(xiàng)目單套成本估算資源難點(diǎn)

航母（常規(guī)動(dòng)力） 45億美元特種鋼材產(chǎn)能受限，年產(chǎn)量?jī)H滿足1.5艘需求

艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)（80架） 60億美元 殲-35量產(chǎn)速度不足，年交付量＜20架

護(hù)航編隊(duì)（6艘艦艇）48億美元 055型驅(qū)逐艦建造周期長(zhǎng)達(dá)4年

戰(zhàn)斗群綜合成本＞150億美元三支編隊(duì)投入等同全軍年度裝備預(yù)算

艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)與人員體系整合，多型戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)空白：福建艦需同時(shí)整合殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)、殲-15T彈射型、空警-600預(yù)警機(jī)及艦載無(wú)人機(jī)，不同平臺(tái)的數(shù)據(jù)鏈兼容性仍在驗(yàn)證。電磁彈射器日均120架次出動(dòng)率要求，對(duì)甲板調(diào)度流程提出極致效率挑戰(zhàn)，山東艦當(dāng)前實(shí)測(cè)峰值僅78架次/日。

人員培養(yǎng)周期制約戰(zhàn)斗力生成：單艘航母需5000名專(zhuān)業(yè)官兵，核動(dòng)力型號(hào)人員培訓(xùn)周期長(zhǎng)達(dá)7年，而中國(guó)首艘核動(dòng)力航母（004型）艦員2024年才啟動(dòng)選拔。艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)成材率僅30%，每名飛行員需5年訓(xùn)練+800次著艦經(jīng)驗(yàn)方可戰(zhàn)備值班。實(shí)戰(zhàn)化編隊(duì)驗(yàn)證的階段性差距，雙航母協(xié)同剛起步：遼寧艦與山東艦2024年首次在南海實(shí)施聯(lián)合演習(xí)，但戰(zhàn)術(shù)仍局限于“區(qū)域防空互助”，未實(shí)現(xiàn)美式“交替打擊”戰(zhàn)術(shù)。

遠(yuǎn)洋補(bǔ)給鏈脆弱：901型補(bǔ)給艦僅4艘在役，難以支撐三支航母編隊(duì)同時(shí)前出西太平洋，2025年菲律賓海演習(xí)中暴露補(bǔ)給間隔超72小時(shí)問(wèn)題。建造完整航母戰(zhàn)斗群本質(zhì)是國(guó)家工業(yè)體系（艦艇制造）、技術(shù)儲(chǔ)備（核動(dòng)力/電磁彈射）、人才梯隊(duì)（飛行員/核工程師）和資金投入（年均＞150億美元）的四維博弈：

技術(shù)層面：核潛艇降噪、艦載機(jī)協(xié)同、電磁兼容等核心瓶頸需3-5年突破；資源層面：護(hù)航艦艇與補(bǔ)給艦的建造進(jìn)度已滯后于航母本體，制約編隊(duì)實(shí)戰(zhàn)部署節(jié)奏；戰(zhàn)略層面：優(yōu)先保障單支核動(dòng)力編隊(duì)（004型+055D艦+095潛艇）形成戰(zhàn)力，比分散資源同步建造三支編隊(duì)更符合現(xiàn)階段需求。