牛散徐開東今年因為提前潛伏了成飛集成，而名聲大噪，其實這估計連他自己都想不到。因為他的投資風格就是分散投資，提前潛伏低位股，等待爆發，只不過成飛集成正好趕上了軍工股的風口，碰巧了而已。

今天復盤，發現一只計算機設備公司連跌10年，從最高85.69元跌到了最低5.10元，一季度牛散徐開東和巴萊克卻集體進場抄底，買進了前十大股東。從公司一季度的前十大流通股東可以看出，徐開東一季度新進，持股140.49萬股，占流通股比例1.03%，位列公司第七大股東；巴萊克一季度新進，持股122.31萬股，占流通股比例0.89%，位列公司第九大股東。

這家公司為何能吸引徐開東和外資巴萊克同時進場呢？

這家公司發行價14.25元，于2015年上市，距今整整十年。公司所屬行業為計算機設備-其他計算機設備。主營業務為AFC系統集成、道路交通ETC業務、熱管理系統設備業務三大板塊。

從公司2024年的經營分析看，AFC設備類營收3.109億元，毛利率38.91%，ETC相關收入1.450億元，毛利率10.40%；熱管理設備銷售營收1.128億元，毛利率30.22%。從這里可以看出公司最賺錢的業務為AFC設備類，利潤占比超過66%。

公司是智能交通終端設備及熱管理系統解決方案提供商，核心業務覆蓋軌道交通AFC系統、ETC產品及新能源汽車熱管理設備，擁有29項發明專利和78項軟件著作權、是國內智能交通設備領域技術領先的特色細分市場參與者。

業績上，公司連續兩年虧損，2023年凈利潤虧損582萬元，同比下降109.58%；2024年年報凈利潤虧損1075萬元，同比下降84.63%，今年一季度再次虧損450.6萬元。而扣非凈利潤就更慘了，連續虧損四年，累計虧損超過3億元，業績確實有點拉胯。

二級市場上，公司上市之初一口氣拉出16個漲停，股價最高漲到了85.69元（未復權），差點成為百元大牛股。不過公司上市就是巔峰，這也是它的歷史最高價，此后開啟了長達10年的下跌。

去年二月份，公司股價一度跌到了最低5.10元，當時復權后跌幅高達88%。近一年來股價在底部震蕩盤整，截至昨天收盤，股價報收于11.56元，大漲13.22%，目前公司總市值20.95億元。

公司業績并不好，但徐開東和巴萊克卻一季度重倉買進前十大流通股東，我想有以下幾個原因：一是，公司股價連跌10年，跌幅巨大，且底部橫盤時間也比較長，符合抄底，潛伏標準。二是，公司目前總市值才20億出頭，盤子比較小，便于主力控盤，也為以后得漲幅空間打下基礎。三是公司擁有智慧城市、充電樁、液冷服務器、智能交通、移動支付、獨角獸等多重熱門概念。

值得注意的是，公司股價周五盤中20厘米漲停，放量大漲，已經突破各條均線壓力。從一季度徐開東和巴萊克持倉成本來看，目前已經屬于獲利狀態，潛伏終于有了結果，就看后面的走勢了。