一個(gè)偶然的邀請(qǐng)，讓我有機(jī)會(huì)細(xì)琢達(dá)州城市的街巷，十幾年前因?yàn)楹糜训墓ぷ髀男碌竭^(guò)一次達(dá)州，只是夜行晨離沒(méi)有機(jī)會(huì)目睹達(dá)州的真容，這次算是補(bǔ)了一個(gè)遺憾。

在過(guò)去的記憶中，達(dá)州山丘相間，渠水悠悠，經(jīng)濟(jì)大市，氣都之城構(gòu)成了達(dá)、南副中心組團(tuán)，紅色基因和山川溫柔包裹著的一座不大不小的城市。

深夜二十二點(diǎn)半，列車緩緩?fù)？窟_(dá)州站。滿滿的一車人擠滿了出站囗，一出站一下子就通過(guò)站前廣場(chǎng)分流在夜色中，我回頭望了“達(dá)州站”在夜色中整齊地站樓之上，目送著“大包小包”的消失。這個(gè)廣場(chǎng)跟很多廣場(chǎng)不一樣，看不見(jiàn)宏大景觀，也沒(méi)有奇光異彩，唯有警燈在夜色中沉靜閃爍，如暗夜中的燈塔給人護(hù)航。因不知如何換乘便向警官詢問(wèn)，在他的指引下我排在了候車的隊(duì)伍里，這里乘出租車的人很多，超出很多車站的比例，但搭乘點(diǎn)還是蜿蜒長(zhǎng)龍且秩序井然，沒(méi)想到六元錢就將我送至下榻處，原來(lái)這里出租車收費(fèi)很親民呢。 是不是 “中國(guó)氣都”用氣會(huì)便宜一些？

放下行李箱出門在街角燒烤攤逛逛街，街上燈光不算明亮，但煙火繚繞著硫磺味的微澀氣息時(shí)有時(shí)無(wú)的在街巷浸漫。暖暖的感覺(jué)也是這座城最真實(shí)的溫度。

次日工作完后聽(tīng)朋友介紹公交游城很方便，便隨便上了一輛公交去市中心看看，沒(méi)想到公交更是親民，2元票價(jià)和六十歲免票更是讓達(dá)州市民幸福感滿滿，車窗外隨著車行而呈現(xiàn)出流動(dòng)的畫(huà)卷，原來(lái)渠江如墨帶分隔通川與達(dá)川兩區(qū)，山城相擁碧水環(huán)繞為城市鋪展出一幅天然的水墨長(zhǎng)卷。時(shí)不時(shí)六十歲長(zhǎng)者刷卡時(shí)清脆的“免費(fèi)”提示音，是這座城市對(duì)光陰的溫柔注解。讓人不得不對(duì)達(dá)州說(shuō)幾句感受。

一、達(dá)州是一座自然生長(zhǎng)的城市。

達(dá)州初看沒(méi)有什么特別的亮眼的地方，既沒(méi)有寬敞 畢直的大街道也沒(méi)有高聳入云的現(xiàn)代建筑，更沒(méi)有百花爭(zhēng)艷的的城市盆景。她有的就是順其自然臨水繞山展開(kāi)的自然生長(zhǎng)。整個(gè)城市骨架，是一部與山川博弈的營(yíng)城史詩(shī)。大巴山以南的褶皺地形，迫使城市沿江呈帶狀延展，形成“山城相依，夾水生成”的獨(dú)特肌理。

一代一代的達(dá)州人他們沒(méi)有選擇高大上，而是在有限的可建設(shè)用地中選擇“因地制宜”，按照歷史脈絡(luò)作為空間演進(jìn)的隱形坐標(biāo)。從東漢置縣以來(lái)的1900余年建城史都貫穿著老城區(qū)的密路網(wǎng)與小街區(qū)，街道雖小但并不堵車，鄰座的一位長(zhǎng)者很是自豪的說(shuō)：“達(dá)州雖然不是平壩城市，但交通方便，現(xiàn)在街道比過(guò)去好多了，60歲刷身份證就可乘車，我們經(jīng)常到濱河路上玩，那里人多的很……”原來(lái)交通好不好不只是街道寬不寬，而是路網(wǎng)規(guī)劃很重要，而今天的北川新縣城選擇了同樣“窄路密網(wǎng)”的路徑；而新城則舒展于河谷平壩，以達(dá)州高新區(qū)作為先導(dǎo)沿交通廊道軸向生長(zhǎng)，又有像雄安新區(qū)學(xué)習(xí)的影子。

雖然達(dá)州城是自然生成，但背后的規(guī)劃的力量卻清晰可見(jiàn)，正縣級(jí)的“空間規(guī)劃編研中心”可見(jiàn)對(duì)規(guī)劃的重視，所有建設(shè)必須進(jìn)編研中心審查，我們相信隨著“城建攻堅(jiān)”、“交通建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)”的推進(jìn)，成達(dá)萬(wàn)高鐵與西渝動(dòng)脈穿山越嶺，金埡機(jī)場(chǎng)銀翼劃破天際，427公里高速公路網(wǎng)絡(luò)必將重塑達(dá)州在全國(guó)時(shí)空格局。 由“偏川東"到全國(guó)次級(jí)綜合交通樞紐，從兩頭都遠(yuǎn)到“東出北上”銜接成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈。達(dá)州一定會(huì)懷揣達(dá)州的遠(yuǎn)見(jiàn)，讓擁擠的老城在煙火味中喘息，更讓舒展的新區(qū)承載起產(chǎn)業(yè)躍遷的夢(mèng)想。

二、舊城的褶皺味道

下了公交漫步老城區(qū)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)這里是活生生的舊，直真正的擠，仿佛歲月在磚石間低語(yǔ)。就像火車站周邊達(dá)州中國(guó)鐵建廣場(chǎng)樓建筑群現(xiàn)代感十足，而對(duì)面的老舊小區(qū)舊的發(fā)暗，但您不會(huì)覺(jué)得突兀，呈現(xiàn)新舊交替的拼貼，讓上世紀(jì)磚混建筑與現(xiàn)代商務(wù)樓并肩而立，相鄰而居卻無(wú)大規(guī)模拆建的喧囂。

這種“老而不朽，舊而不破”是達(dá)州舊城的特質(zhì)，可能達(dá)州人對(duì)城市記憶的敬畏和熱愛(ài)。柴市街的柴禾交易印記、徐公祠巷的六位歷史人物銅像、二馬路砂鍋米線的香氣，就是達(dá)州活態(tài)的地方志。

在達(dá)州城穿行中，發(fā)現(xiàn)這個(gè)城市的另一個(gè)特質(zhì)，那就是達(dá)州建筑中普遍灰色基調(diào)中的暖色躍動(dòng)。老建筑外墻多呈樸素的灰白，但抬眼望去，鮮紅店招如星火點(diǎn)綴弄巷，“三圣宮美食街”的麻辣燙霓虹、“恒心家居”、“羅浮星光里”的燈籠陣列，在灰瓦素墻間潑灑出生命的熾熱。

達(dá)州人讓這種色彩哲學(xué)也延伸到公共空間，列寧街的紅軍標(biāo)語(yǔ)依然鮮亮，萬(wàn)源保衛(wèi)戰(zhàn)陳列館的紅旗高懸，紅色記憶與市井煙火在此交融成達(dá)州的精神底色。在灰調(diào)建筑群中悄然綻放出紅色的煙火人間。

三、緊湊中的秩序美學(xué)

“樓擠擠”是達(dá)州的空間常態(tài)，達(dá)州消防救援人員經(jīng)常壓力山大，害怕出現(xiàn)閃失。但達(dá)州的管理者在此展示了高密度環(huán)境的治理智慧。建筑間距雖密，屋頂卻罕見(jiàn)有違建；街道寬度有限，但不寬街巷如毛細(xì)血管疏通城市街坊。

達(dá)州還有就是達(dá)州的無(wú)障礙坡道與天橋系統(tǒng)編織成連續(xù)步行網(wǎng)絡(luò)，它們都不寬，也不算現(xiàn)代，既有立交橋的扶梯，也有長(zhǎng)長(zhǎng)的沿街坡道，讓老嫗推車、學(xué)童奔跑皆從容無(wú)礙。這種“擠而不亂”的秩序，源于對(duì)人性尺度的精準(zhǔn)把握。

達(dá)州的擠是源于達(dá)州的用地條件，空間的集約理念更延伸到國(guó)土規(guī)劃全域。當(dāng)最新批復(fù)的43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)片區(qū)規(guī)劃落地，98.7%的鄉(xiāng)村地區(qū)被納入科學(xué)管控，4216平方公里耕地紅線筑牢糧倉(cāng)根基，1203平方公里生態(tài)屏障守護(hù)大巴山青綠，94平方公里城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界引導(dǎo)集聚發(fā)展。

四、山水城人的共鳴

一天的游覽感受到達(dá)州的熱情，也感受到達(dá)州人的幸福感滿滿，出租車的高載客率相沖了價(jià)格的便宜，早晚公交的老人在免費(fèi)中晨出 暮歸，他們愛(ài)家鄉(xiāng)更懂宜居之道，所有街巷都很有人氣，城市房?jī)r(jià)便宜，而且差距不是特別大，山體綠樹(shù)保護(hù)都很好，亂搭亂建不算多，很多舊改都表現(xiàn)出以針灸式更新修復(fù)城市肌理，體現(xiàn)出市民們對(duì)自然稟賦的謙卑順應(yīng)。我們相信“一刻鐘公園圈”在不遠(yuǎn)將漸成現(xiàn)實(shí)，讓“巴山夜雨”的詩(shī)意穿越千年。

暮色將臨，我在朋友帶領(lǐng)下登上了鳳凰山巔俯瞰全城。渠江兩岸燈火漸次點(diǎn)亮，層次感疊錯(cuò)相擁的灰調(diào)建筑群浸染暖光，宛如一幅動(dòng)態(tài)的達(dá)州《清明上河圖》。朋友介紹那遠(yuǎn)處工地塔吊即將誕生萬(wàn)達(dá)開(kāi)先進(jìn)計(jì)算中心是達(dá)州與阿里云共建的計(jì)算中心，傳統(tǒng)氣都正轉(zhuǎn)型為川東北算力樞紐。 相信 這座巴人故里將在山水約束與人文溫度中，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)自己的生長(zhǎng)詩(shī)篇。再見(jiàn)，達(dá)州！