2024年，長寧區企業上海得斯威國際貨運有限公司（以下簡稱“得斯威上海”）憑借其強大的全球物流服務能力，獲得“企業出海專業服務商”資質認證。作為中國企業出海的重要推手，該公司通過覆蓋全球的物流網絡體系，為客戶提供無縫銜接的“端到端”供應鏈解決方案，助力中國企業揚帆遠航。

據了解，得斯威上海隸屬于丹麥得斯威集團（DSV A/S），該集團在空海運、多式聯運及綜合物流服務領域保持行業領先地位，年度全球空運量約240萬噸，年度全球海運量約450萬TEUs（標準集裝箱），并且擁有覆蓋全球、總面積達1700萬平方米的自有倉儲網絡。以上海為核心樞紐，得斯威上海正持續推動長三角與東南亞區域的產業鏈協同發展，構建輻射整個亞洲的物流服務體系。

“我們與全球主要航空公司、航運集團及陸運服務商建立了深度戰略合作，”得斯威負責中資戰略客戶的高級總監Ting Ji（姬挺）介紹道，“針對汽車制造、跨境電商、高端裝備、生物醫藥、科技創新等重點行業，我們提供涵蓋國際運輸、通關服務、智能倉儲及終端配送的‘一站式’供應鏈解決方案。”作為跨國企業在華地區總部，得斯威上海業務網絡覆蓋歐美、拉美及中東等關鍵市場，上海是中國沿海最重要的樞紐港，占公司每周集拼線路的60%以上。

“對于計劃拓展海外市場的企業而言，制定一套全面且高效的物流戰略至關重要，不僅要控制成本，了解目標市場的動態、基礎設施狀況以及監管環境，還需全面評估倉儲能力、勞動力資源和運輸合作伙伴的可調配性與可靠性，以支撐未來業務擴展與運營彈性。”姬挺指出，中國企業出海從早期分散化、區域化的物流布局，逐步轉向全球化、一體化的供應鏈體系建設。“這種變革對物流服務商提出了更高要求——既要具備全球化資源調配能力，又要擁有本地化運營經驗。我們打造以標準化服務與定制化方案相結合，特別適合正處于出海探索期的中國企業。”

針對中資企業出海初期面臨的政策盲區、市場認知不足等痛點，得斯威上海組建中國戰略客戶團隊，提供包括目標市場分析、物流方案設計、合規性審查等在內的全流程咨詢服務，通過智能化的全球物流網絡管理平臺，確保供應鏈各環節可視化、可管控，讓企業能夠專注于核心業務拓展。

例如，借助“myDSV”門戶網站與移動應用，一方面，客戶可實時追蹤貨物狀態、獲取動態通知及關鍵文檔，同時基于個性化儀表盤的關鍵績效指標分析，實現戰略規劃；另一方面，得斯威上海能夠分析歷史與實時數據，可以提前預測需求、識別潛在風險并提供優化建議，為客戶提供多樣化的物流方案選擇，同時構建多層網絡安全防護體系，確保數據合規性與商業信息安全。

“在跨境電商等時效性要求高的領域，我們創新推出包機定制服務。”姬挺說，“公司通過靈活配置機型、航線和班次，確保客戶在全球貿易波動中保持供應鏈韌性，能夠迅速響應消費者需求。”2025年5月，得斯威集團開通“上海之星”定期貨運包機航線，該條連接上海與芝加哥的跨太平洋專屬通道，以高頻次往返保障運輸時效，確保運輸時間更快、交貨時間更穩，滿足客戶日益增長的跨太平洋運輸需求。

得斯威集團將戰略并購作為核心增長引擎，持續整合優質資源強化全球服務能力。繼收購美國UTI、瑞士Panalpina和科威特GIL，集團于今年5月成功并購德鐵信可（DB Schenker），不僅大幅擴充了亞太區陸運和倉儲資源，更推動自身向全球物流行業領導者目標邁進，為客戶構建更完善、更高效的全球物流網絡。

姬挺表示，“公司立足長寧、看好長寧、投資長寧的信心和決心不會變。未來，將繼續關注上海在建設國際航運中心方面的發展，圍繞在滬投資、產能、人才等進一步加大力度，致力于為中國企業出海提供更加專業、高效的物流解決方案，助力中國品牌在全球市場實現更大發展。”

長寧企業“出海”系列

推進全球化戰略布局，是構建國際競爭新優勢的關鍵舉措之一。近年來，長寧聚力打造企業出海總部集聚區，通過打造跨境服務平臺、構建出海“朋友圈”等舉措，為企業提供“請進來”“走出去”的保障支持。長寧區融媒體中心與長寧區工商聯（總商會）聯合推出系列報道，展現長寧企業全球化發展的創新實踐，探討開放型經濟的高質量發展路徑。

圖片來源于受訪者

撰稿：李妍蕾

編輯：陳 莎

責編：王 博

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